モータースポーツ関連が株式テーマの銘柄一覧
大量生産方式によって自動車の大衆化を初めて成し遂げた米国は、世界有数の「クルマ社会」でもあり、特に四輪車を用いて競われるモータースポーツの人気が高い。米国のモータースポーツはF1(フォーミューラー1)、ル・マン24時間に代表されるヨーロッパで発展してきたレースとは異なる特徴を持ち、観客席から全体が一望できる楕円形(オーバル)のレース場で競われることが多く、ストックカー(外観は市販車に似せたレース専用車両)の使用や荒々しいレース展開といった独自の文化を持つ。エンターテインメント性の高さから、多くの企業がスポンサーとして関わっている。代表的なレースとしては、NASCAR(ナスカー:National Association for Stock Car Auto Racing)、インディカー・シリーズ(IndyCar Series)が有名で、これまで圧倒的な支持を集めてきたが、ここへきて若者を中心にヨーロッパ発祥のF1の人気が急速に高まっている。そのきっかけとなったのが、ネットフリックスが制作するF1を題材としたドキュメンタリータッチの番組「Drive to Survive」。若者の車離れが指摘されるなか、モータースポーツ人気を押し上げる取り組みとしても注目されている。
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2025年12月27日 01:50現在 35銘柄
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| ﾃｨｯｶｰ △ ▽ |
銘柄名
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株価 △ ▽ |
前日比 △ ▽ |
出来高 △ ▽ |
PER △ ▽ |
PSR △ ▽ |
利回り △ ▽ |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AMD |
アドバンスト・マイクロ・デバイセズ
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215.64 | +0.60 | +0.28% | 7,950,547 |
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| AMX |
アメリカ・モビルADR
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20.72 | -0.13 | -0.60% | 284,330 |
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| BRK.B |
バークシャー・ハサウェイB
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498.93 | -2.41 | -0.48% | 631,666 |
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| CDW |
CDW
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138.58 | -0.13 | -0.09% | 161,670 |
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| CRM |
セールスフォース
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266.33 | +1.07 | +0.40% | 939,781 |
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| CRWD |
クラウドストライク・ホールディングス
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480.80 | +3.69 | +0.77% | 376,174 |
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| DDD |
スリーディー・システムズ
|
1.74 | -0.04 | -2.25% | 547,224 |
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| FWONA |
リバティ・メディア-フォーミュラ・ワン・グループA
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88.47 | +0.27 | +0.31% | 9,650 |
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| FWONK |
リバティ・メディア-フォーミュラ・ワン・グループC
|
97.31 | +0.48 | +0.50% | 62,576 |
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| GEN |
ジェン・デジタル
|
27.66 | +0.02 | +0.07% | 311,382 |
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| HLT |
ヒルトン・ワールドワイド・ホールディングス
|
293.00 | -0.30 | -0.10% | 177,854 |
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| HMC |
ホンダADR
|
29.80 | -0.31 | -1.01% | 489,400 |
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| HPQ |
HP
|
23.17 | +0.01 | +0.04% | 1,145,786 |
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| IBM |
IBM
|
304.20 | -0.36 | -0.12% | 395,342 |
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| LOGI |
ロジテック・インターナショナル
|
105.05 | +0.08 | +0.08% | 165,696 |
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例えば、開示されている最も新しい業績が2020年度の第1四半期の場合、2019年度第2四半期 + 2019年度第3四半期 + 2019年度第4四半期 + 2020年度第1四半期を合計した値を直近1年間の業績として評価します。
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EPSおよびSPSについては、決算書類に記載されている加重平均発行済株式数を元に算出しています。
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EPSについては、決算書類に記載されている加重平均発行済株式数を元に算出しています。
* 米国株のPSRはTTM（Trailing Twelve Months）SPS（希薄化後1株あたり売上高）を元に算出しています。
TTMは米国において一般的に用いられる業績の評価方法で、直近の12ヶ月（4四半期）の合計値を評価対象とします。
例えば、開示されている最も新しい業績が2020年度の第1四半期の場合、2019年度第2四半期 + 2019年度第3四半期 + 2019年度第4四半期 + 2020年度第1四半期を合計した値を直近1年間の業績として評価します。
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