スマートフォン(スマホ)のアプリやソーシャル・サービスを使って、ネットを介してドライバーと利用者を結びつけるサービス。ドライバーにタクシーやハイヤーといった専業のほか、一般の人を対象とするサービスもある(規制でサービス提供を行えない国もある)。登録したドライバーは運転する時間や頻度、エリアなどを自分の都合で決められる一方、利用者もスマホのGPS機能によって近くに位置する車を希望の場所に手配できる。配車時間の短縮に加え、アプリでの行き先指定や自動決済なども行え、ドライバー、利用者の双方にとって利便性が高く、ウーバーによる提供を機に急速に普及した。自動車を相乗りする割安なライドシェアリング、専業の個人・企業の車を手配するもの、一般人をドライバーとするものなど提供するサービスも多種多様である。世界展開を推し進めたウーバーは600以上の都市でサービスを提供しているが、各地でのライバル台頭により競争は激化している。特にアジアではウーバーの苦戦が目立ち、2016年には中国事業を滴滴出行に売却し同国から撤退。その後、インドネシアやシンガポールなど東南アジアで展開していた事業もGrab(グラブ)に売却している。