船舶関連が株式テーマの銘柄一覧
船舶とは船の総称のこと。船舶は、世界の貨物輸送の活発化などとともに需要が増加している。造船会社が船舶を製造している。船舶の製造には、エンジンやバルブなどの部品が必要となるほか、塗料などの会社も関連企業となる。
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2026年04月29日 02:34現在 48銘柄
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| ﾃｨｯｶｰ △ ▽ |
銘柄名
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株価 △ ▽ |
前日比 △ ▽ |
出来高 △ ▽ |
PER △ ▽ |
PSR △ ▽ |
利回り △ ▽ |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASC |
アードモア・シッピング
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17.12 | +0.14 | +0.82% | 155,352 |
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| BC |
ブランズウィック
|
79.63 | -0.56 | -0.70% | 182,368 |
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| CCL |
カーニバル
|
26.41 | -0.36 | -1.31% | 7,981,755 |
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| CMBT |
CMB.テック
|
13.24 | +0.07 | +0.53% | 1,155,697 |
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| CMDB |
コスタマーレ・バルカーズ・ホールディングス
|
16.93 | +0.28 | +1.68% | 29,939 |
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| CMI |
カミンズ
|
638.30 | -22.48 | -3.40% | 292,734 |
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| CMRE |
コスタマーレ
|
16.63 | -0.13 | -0.78% | 95,893 |
|
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| CUK |
カーニバルADR
|
26.37 | -0.35 | -1.31% | 1,552,723 |
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| DAC |
ダナオス
|
120.34 | -0.04 | -0.03% | 17,354 |
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| DHT |
DHTホールディングス
|
18.34 | 0 | 0.00% | 820,162 |
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| DRS |
レオナルドDRS
|
39.87 | -0.85 | -2.09% | 245,321 |
|
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| DSX |
ダイアナ・シッピング
|
2.49 | -0.01 | -0.20% | 109,033 |
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| EHLD |
ユーロホールディングス
|
ー | ー | ー | 1,078 |
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| ESEA |
ユーロシーズ
|
71.25 | +1.83 | +2.64% | 21,859 |
|
|
|
| FLNG |
フレックスLNG
|
31.88 | +0.46 | +1.46% | 200,489 |
|
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例えば、開示されている最も新しい業績が2020年度の第1四半期の場合、2019年度第2四半期 + 2019年度第3四半期 + 2019年度第4四半期 + 2020年度第1四半期を合計した値を直近1年間の業績として評価します。
EPSについては、決算書類に記載されている加重平均発行済株式数を元に算出しています。
* 米国株のPSRはTTM（Trailing Twelve Months）SPS（希薄化後1株あたり売上高）を元に算出しています。
TTMは米国において一般的に用いられる業績の評価方法で、直近の12ヶ月（4四半期）の合計値を評価対象とします。
例えば、開示されている最も新しい業績が2020年度の第1四半期の場合、2019年度第2四半期 + 2019年度第3四半期 + 2019年度第4四半期 + 2020年度第1四半期を合計した値を直近1年間の業績として評価します。
EPSおよびSPSについては、決算書類に記載されている加重平均発行済株式数を元に算出しています。
* 米国株のPERはTTM（Trailing Twelve Months）EPS（希薄化後1株利益）を元に算出しています。
TTMは米国において一般的に用いられる業績の評価方法で、直近の12ヵ月（4四半期）の合計値を評価対象とします。
例えば、開示されている最も新しい業績が2020年度の第1四半期の場合、2019年度第2四半期 + 2019年度第3四半期 + 2019年度第4四半期 + 2020年度第1四半期を合計した値を直近1年間の業績として評価します。
EPSについては、決算書類に記載されている加重平均発行済株式数を元に算出しています。
* 米国株のPSRはTTM（Trailing Twelve Months）SPS（希薄化後1株あたり売上高）を元に算出しています。
TTMは米国において一般的に用いられる業績の評価方法で、直近の12ヶ月（4四半期）の合計値を評価対象とします。
例えば、開示されている最も新しい業績が2020年度の第1四半期の場合、2019年度第2四半期 + 2019年度第3四半期 + 2019年度第4四半期 + 2020年度第1四半期を合計した値を直近1年間の業績として評価します。
EPSおよびSPSについては、決算書類に記載されている加重平均発行済株式数を元に算出しています。