（NY時間09:48）（日本時間23:48）
ＧＭ<GM>　84.04（+4.61　+5.80%）

　ＧＭ<GM>が上昇。取引開始前に１０－１２月期決算（第４四半期）を発表し、自動車部門の売上高は予想を下回ったものの、１株利益は予想を上回った。北米のＥＢＩＴは予想範囲内となっている。ただ、株価はポジティブな反応。２６年度の通期ガイダンスでＥＢＩＴ、１株利益とも予想を上回る見通しを示した。

　同社は、高収益車種への需要を背景に今年の利益が最大２０億ドル増加すると見込み、増配や自社株買いを通じて株主還元を拡大する計画を示した。新たに６０億ドルの自社株買い枠を承認し、四半期配当を１株０．０３ドル増配し０．１８ドルとすることも明らかにした。同社は過去数年で２００億ドル超の自社株買いを実施しており、これが株価の最高値更新を後押ししてきた。

　新たな見通しは、ＧＭＣシエラやキャデラック・エスカレードといった大型トラックやＳＵＶの販売拡大と、電気自動車（ＥＶ）の販売抑制を前提としており、トランプ大統領がバイデン政権時代の燃費規制を緩和したことで、既存の自動車メーカーは罰金やテスラ<TSLA>などからのＥＶクレジット購入を回避しつつ、ガソリン車をより多く販売できる環境となっている。

　バーラＣＥＯは株主向け書簡で、「米国の新車市場は引き続き底堅く推移するとした上で、規制・政策環境も自社にとって追い風になりつつある」と述べた。一方、同社は今月初めにＥＶ事業に関連する追加損失を計上し、評価損の累計が約７６億ドルに達したことで自社株買い継続への懸念も浮上していたが、バーラＣＥＯはＥＶ事業の収益化に向けた道筋への自信を改めて強調した。

（１０－１２月・第４四半期）
・１株利益（調整後）：2.51ドル（予想：2.28ドル）
・売上高：452.9億ドル　5.1％減（予想：453.7億ドル）
　　自動車部門：409.9億ドル　6.0％減（予想：419.3億ドル）
　　金融部門（ＧＭフィナンシャル）：43.0億ドル　4.6％増（予想：41.8億ドル）
・EBIT（調整後）：28.4億ドル（予想：27.7億ドル）
　　北米EBIT（調整後）：22.4億ドル（予想：22.4億ドル）
　　国際部門EBIT（調整後）：2.78億ドル（予想：2.61億ドル）
　　金融部門EBT（調整後）：6.09億ドル（予想：7.53億ドル）
・自動車部門FCF（調整後）：27.6億ドル（予想：26.7億ドル）
・車両販売台数：93.7万台
　　GMNA販売台数：78.0万台
　　GMI販売台数：15.7万台

（通期見通し）
・１株利益（調整後）：11.0～13.0ドル（予想：11.79ドル）
・EBIT（調整後）：130～150億ドル（予想：136.0億ドル）
・自動車部門FCF（調整後）：90～110億ドル

MINKABU PRESS編集部　野沢卓美

株探ニュース