中古車関連が株式テーマの銘柄一覧
米国の中古車販売の市場規模は、日本円で30兆円前後に上る巨大な産業であり、年間の販売台数は4000万台強と新車販売の約3倍に達している。新型コロナウイルスの感染が拡大した2020年以降、移動手段を公共交通機関から自動車に移す動きもあり、中古車の販売は好調な状況が続いている。米国の中古車オークション大手マンハイムが公表している米国の中古車価格の指標「マンハイム指数」は21年に急上昇している。その要因としては、新車に比べ割安な中古車の需要が盛り上がったことや、半導体不足で新車供給が細ったことで中古車へ需要がシフトしたことなどが挙げられている。中古車販売会社には、カーロッツ(LOTZ)やカーヴァナ(CVNA)、カーグルズ(CARG)、カーマックス(KMX)などがある。
株探プレミアムに登録すると...
初回30日間無料！
株価がリアルタイムになりPER等が表示され、市場別や種類別でフィルタできます。
2025年12月29日 19:18現在 18銘柄
株価 15分ディレイ
リアルタイムに変更
こちらは株探プレミアム 「米国株プラン」 または
「日米セットプラン」
限定コンテンツ"
です。プランをご契約して見ることができます。
株探プレミアムに申し込む(初回無料体験付き)
プレミアム会員の方はこちらからログイン
プレミアム会員になると...
| ﾃｨｯｶｰ △ ▽ |
銘柄名
|
株価 △ ▽ |
前日比 △ ▽ |
出来高 △ ▽ |
PER △ ▽ |
PSR △ ▽ |
利回り △ ▽ |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ABG |
アズベリー・オートモーティブ・グループ
|
241.46 | +0.57 | +0.24% | 140,071 |
|
|
|
| ACVA |
ACVオークションズ
|
8.26 | 0 | 0.00% | 1,266,108 |
|
|
|
| CARG |
カーグルズ
|
38.64 | -0.25 | -0.64% | 360,279 |
|
|
|
| CARS |
カーズ・ドット・コム
|
12.57 | -0.09 | -0.71% | 464,125 |
|
|
|
| CPRT |
コパート
|
39.30 | +0.20 | +0.51% | 3,409,842 |
|
|
|
| CPSS |
コンシューマー・ポートフォリオ・サービシズ
|
9.13 | -0.04 | -0.44% | 14,309 |
|
|
|
| CRMT |
アメリカズ・カーマート
|
25.86 | -0.49 | -1.86% | 116,669 |
|
|
|
| CVNA |
カーバナ
|
438.47 | -3.10 | -0.70% | 1,257,060 |
|
|
|
| GPI |
グループ1オートモーティブ
|
407.56 | +1.18 | +0.29% | 52,339 |
|
|
|
| KMX |
カーマックス
|
39.27 | +0.09 | +0.23% | 2,562,322 |
|
|
|
| LAD |
リチア・モーターズ
|
344.41 | -1.00 | -0.29% | 108,363 |
|
|
|
| PAG |
ペンスキー・オートモーティブ・グループ
|
165.60 | -0.69 | -0.41% | 148,952 |
|
|
|
| RDNW |
ライドナウ・グループ
|
5.46 | +0.12 | +2.25% | 29,067 |
|
|
|
| RUSHA |
ラッシュ・エンタープライジズA
|
55.61 | -0.53 | -0.94% | 163,584 |
|
|
|
| RUSHB |
ラッシュ・エンタープライジズB
|
57.48 | -0.64 | -1.10% | 19,588 |
|
|
|
こちらは株探プレミアム 「米国株プラン」 または
「日米セットプラン」
限定コンテンツ"
です。プランをご契約して見ることができます。
株探プレミアムに申し込む(初回無料体験付き)
プレミアム会員の方はこちらからログイン
プレミアム会員になると...
* PER欄において、黒色「－」はデータ未整備、赤色「－」はPERが赤字もしくは損益トントンであることを示しています。
* 米国株のPERはTTM（Trailing Twelve Months）EPS（希薄化後1株利益）を元に算出しています。
TTMは米国において一般的に用いられる業績の評価方法で、直近の12ヵ月（4四半期）の合計値を評価対象とします。
例えば、開示されている最も新しい業績が2020年度の第1四半期の場合、2019年度第2四半期 + 2019年度第3四半期 + 2019年度第4四半期 + 2020年度第1四半期を合計した値を直近1年間の業績として評価します。
EPSについては、決算書類に記載されている加重平均発行済株式数を元に算出しています。
* 米国株のPSRはTTM（Trailing Twelve Months）SPS（希薄化後1株あたり売上高）を元に算出しています。
TTMは米国において一般的に用いられる業績の評価方法で、直近の12ヶ月（4四半期）の合計値を評価対象とします。
例えば、開示されている最も新しい業績が2020年度の第1四半期の場合、2019年度第2四半期 + 2019年度第3四半期 + 2019年度第4四半期 + 2020年度第1四半期を合計した値を直近1年間の業績として評価します。
EPSおよびSPSについては、決算書類に記載されている加重平均発行済株式数を元に算出しています。
* 米国株のPERはTTM（Trailing Twelve Months）EPS（希薄化後1株利益）を元に算出しています。
TTMは米国において一般的に用いられる業績の評価方法で、直近の12ヵ月（4四半期）の合計値を評価対象とします。
例えば、開示されている最も新しい業績が2020年度の第1四半期の場合、2019年度第2四半期 + 2019年度第3四半期 + 2019年度第4四半期 + 2020年度第1四半期を合計した値を直近1年間の業績として評価します。
EPSについては、決算書類に記載されている加重平均発行済株式数を元に算出しています。
* 米国株のPSRはTTM（Trailing Twelve Months）SPS（希薄化後1株あたり売上高）を元に算出しています。
TTMは米国において一般的に用いられる業績の評価方法で、直近の12ヶ月（4四半期）の合計値を評価対象とします。
例えば、開示されている最も新しい業績が2020年度の第1四半期の場合、2019年度第2四半期 + 2019年度第3四半期 + 2019年度第4四半期 + 2020年度第1四半期を合計した値を直近1年間の業績として評価します。
EPSおよびSPSについては、決算書類に記載されている加重平均発行済株式数を元に算出しています。