自動車部材・部品関連が株式テーマの銘柄一覧
1台の自動車は約3万点の部品から構成されており、関連する企業の裾野も広い。例えば、シートやタイヤ、ハンドル、ガラス、ヘッドランプ、メーターを作る自動車部品メーカーのほか、鉄やアルミ、樹脂を手掛ける素材メーカー、塗装会社などが挙げられる。また、電気自動車(EV)では、電池、モーター、インバーターが基幹部品となり、電子部品メーカーの存在感も高まっている。
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2026年05月19日 00:55現在 121銘柄
株価 15分ディレイ
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| ティッカー △ ▽ |
銘柄名
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株価 △ ▽ |
前日比 △ ▼ |
出来高 △ ▽ |
PER △ ▽ |
PSR △ ▽ |
利回り △ ▽ |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CPSH |
CPSテクノロジーズ
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5.08 | +0.49 | +10.68% | 703,381 |
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| DRVN |
ドリブン・ブランズ・ホールデイングス
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14.24 | +1.24 | +9.58% | 1,094,869 |
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| AAP |
アドバンス・オート・パーツ
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49.47 | +2.30 | +4.88% | 875,460 |
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| ASH |
アシュランド
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56.44 | +1.94 | +3.56% | 225,432 |
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| MMM |
スリーエム
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151.14 | +4.92 | +3.36% | 1,539,791 |
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| AXTA |
アクサルタ・コーティング・システムズ
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27.64 | +0.83 | +3.11% | 610,555 |
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| ORLY |
オライリー・オートモーティブ
|
90.77 | +2.28 | +2.58% | 1,941,975 |
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| VVV |
バルボリン
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33.16 | +0.77 | +2.38% | 573,521 |
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| MYE |
マイヤーズ・インダストリーズ
|
22.54 | +0.43 | +1.97% | 36,297 |
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| LEG |
レゲット&プラット
|
9.34 | +0.17 | +1.91% | 535,148 |
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| XPEL |
エクスペル
|
42.28 | +0.79 | +1.90% | 34,351 |
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| GGB |
ゲルダウADR
|
4.68 | +0.08 | +1.85% | 5,026,113 |
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| MT |
アルセロールミタル
|
61.24 | +1.09 | +1.83% | 1,086,278 |
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| AVAV |
エアロバイロンメント
|
160.74 | +2.74 | +1.73% | 338,451 |
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| RUSHB |
ラッシュ・エンタープライジズB
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64.95 | +0.97 | +1.52% | 50,605 |
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| TS |
テナリスADR
|
62.63 | +0.86 | +1.39% | 556,964 |
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| TXT |
テクストロン
|
89.99 | +1.22 | +1.38% | 255,380 |
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| PPG |
PPGインダストリーズ
|
104.05 | +1.41 | +1.37% | 282,879 |
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| MTUS |
メタルス
|
18.10 | +0.23 | +1.29% | 62,392 |
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| ALV |
オートリブ
|
116.28 | +1.43 | +1.25% | 301,224 |
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| THRM |
ジェンサーム
|
30.53 | +0.36 | +1.21% | 58,006 |
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| CAAS |
チャイナ・オートモーティブ・システムズ
|
4.78 | +0.05 | +1.16% | 38,618 |
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| SHW |
シャーウィン-ウィリアムズ
|
303.56 | +3.46 | +1.15% | 467,483 |
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| GPI |
グループ1オートモーティブ
|
316.93 | +3.31 | +1.06% | 48,997 |
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| ITW |
イリノイ・ツール・ワークス
|
250.23 | +2.55 | +1.03% | 308,760 |
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| FSS |
フェデラル・シグナル
|
112.43 | +1.10 | +0.99% | 71,459 |
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| SWBI |
スミス&ウェッソン・ブランズ
|
15.49 | +0.15 | +0.98% | 90,121 |
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| FOXF |
フォックス・ファクトリー・ホールディング
|
16.22 | +0.15 | +0.93% | 75,703 |
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| CAMP |
キャンプ4セラピューティクス
|
4.35 | +0.04 | +0.93% | 10,263 |
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| VRRM |
ヴェラ・モビリティ
|
13.22 | +0.12 | +0.92% | 364,717 |
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* PER欄において、黒色「-」はデータ未整備、赤色「-」はPERが赤字もしくは損益トントンであることを示しています。
* 米国株のPERはTTM(Trailing Twelve Months)EPS(希薄化後1株利益)を元に算出しています。
TTMは米国において一般的に用いられる業績の評価方法で、直近の12ヵ月(4四半期)の合計値を評価対象とします。
例えば、開示されている最も新しい業績が2020年度の第1四半期の場合、2019年度第2四半期 + 2019年度第3四半期 + 2019年度第4四半期 + 2020年度第1四半期を合計した値を直近1年間の業績として評価します。
EPSについては、決算書類に記載されている加重平均発行済株式数を元に算出しています。
* 米国株のPSRはTTM(Trailing Twelve Months)SPS(希薄化後1株あたり売上高)を元に算出しています。
TTMは米国において一般的に用いられる業績の評価方法で、直近の12ヶ月(4四半期)の合計値を評価対象とします。
例えば、開示されている最も新しい業績が2020年度の第1四半期の場合、2019年度第2四半期 + 2019年度第3四半期 + 2019年度第4四半期 + 2020年度第1四半期を合計した値を直近1年間の業績として評価します。
EPSおよびSPSについては、決算書類に記載されている加重平均発行済株式数を元に算出しています。
* 米国株のPERはTTM(Trailing Twelve Months)EPS(希薄化後1株利益)を元に算出しています。
TTMは米国において一般的に用いられる業績の評価方法で、直近の12ヵ月(4四半期)の合計値を評価対象とします。
例えば、開示されている最も新しい業績が2020年度の第1四半期の場合、2019年度第2四半期 + 2019年度第3四半期 + 2019年度第4四半期 + 2020年度第1四半期を合計した値を直近1年間の業績として評価します。
EPSについては、決算書類に記載されている加重平均発行済株式数を元に算出しています。
* 米国株のPSRはTTM(Trailing Twelve Months)SPS(希薄化後1株あたり売上高)を元に算出しています。
TTMは米国において一般的に用いられる業績の評価方法で、直近の12ヶ月(4四半期)の合計値を評価対象とします。
例えば、開示されている最も新しい業績が2020年度の第1四半期の場合、2019年度第2四半期 + 2019年度第3四半期 + 2019年度第4四半期 + 2020年度第1四半期を合計した値を直近1年間の業績として評価します。
EPSおよびSPSについては、決算書類に記載されている加重平均発行済株式数を元に算出しています。