（NY時間09:44）（日本時間22:44）
フェラーリ<RACE>　332.64（-15.60　-4.48%）

　フェラーリ<RACE>が下落。同社初の完全ＥＶ（電気自動車）「フェラーリ・ルーチェ」のデザインに対し、批判的な評価が相次いだ。これは、イタリア高級スポーツカーメーカーによるＥＶ戦略に対する大きな試練となっている。

　価格５５万ユーロ（約１億円）の「ルーチェ」発表後、業界アナリストやＳＮＳインフルエンサーから否定的な反応が広がった。４ドア・５人乗りのデザインについて、「既存の量産ＥＶに似ている」との指摘が相次いだ。

　フェラーリは今回、デザイン責任者マンゾーニ氏による従来スタイルから一部方向転換し、元アップル<AAPL>デザイン責任者アイブ氏を起用してインテリア開発を進めた。

　一部は「ホンダのアコードＥＶとテスラのモデル３を混ぜたようなデザインだ」と酷評し、「フェラーリの新戦略は完全に迷走している」と指摘した。

　一方、性能面では依然高い評価余地もある。「ルーチェ」は１０００馬力超を発揮し、０－１００キロ加速は２．５秒と、Ｖ１２エンジン搭載ＳＵＶ「プロサングエ」を上回る。最高速度は時速３１０キロ超に達する。

　同社は２０３０年計画で、完全ＥＶ比率目標を全車の２０％に半減させる一方、内燃機関モデル比率をその２倍へ引き上げる方針を示している。

MINKABU PRESS編集部　野沢卓美

株探ニュース