（NY時間09:50）（日本時間22:50）
ＣＳＸ<CSX>　35.29（+0.28　+0.79%）

　アクティビスト（物言う株主）で知られるアンコラは、鉄道のＣＳＸ<CSX>に対し、早急に合併交渉を開始しなければ、圧力を強める方針であることを明らかにした。米鉄道業界で進む再編と先行者利益が極めて重要との認識しているようだ。

　アンコラは、ＣＳＸ株への投資を拡大中であることを先週公表したが、まだ正式な株主提案は出していない。ただし、持ち分をさらに増やしつつあり、経営陣の刷新を求める可能性も示唆している。

　アンコラは、ユニオン・パシフィック<UNP>とノーフォーク・サザン<NSC>による合併発表を受けて、ＣＳＸにも合併の可能性を探るべきと述べている。ブルームバーグによると、ＣＳＸはゴールドマン<GS>と連携し、合併を含む選択肢を検討中と伝わっていた。

　アンコラは、「先行者利益は非常に大きい。われわれはＣＳＸが合併を進めるか、経営体制を再編すべきだと明確に考えている。いまの経営のやり方では納得できない」と述べているほか、米国鉄道規制当局が、仮にＣＳＸを含む複数の合併案件を同時に審査することになれば、効率的な承認プロセスになるとも指摘。さらに、カナディアン・パシフィック・カンザスシティ<CPKC>との取引も成立し得ると見ているという。

　トランプ政権下で業界再編に前向きなフックス氏が規制当局のトップに就任したことで状況は変わった。新政権下では、Ｍ＆Ａが再び現実味を帯びてきており、米国の国益にかなう内容であれば、合併は実現しやすいという。

　なお、本日の株価は小幅高。

MINKABU PRESS編集部　野沢卓美


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