（NY時間09:46）（日本時間22:46）
ユナイテッド航空<UAL>　117.59（-3.38　-2.80%）

　ユナイテッド航空<UAL>が下落。前日引け後に４－６月期決算（第２四半期）を発表し、１株利益、売上高が予想を上回った。ただ、株価は冴えない反応。ガイダンスも公表し、第３四半期の１株利益の見通しが予想を下回ったほか、通期の１株利益の見通しは上方修正になったものの予想は下回った。

　同社はまた、２０２６年の燃料費が年初時点の想定と比べて約６０億ドル増加するとの見通しを示した。一方、追加コストについては、第４四半期までに１００％回収できると見込んでいると説明した。

　アナリストは「同社は複数の収益源を持っているため、供給能力の伸び鈍化が運賃を下支えする中、売上成長を維持できる可能性がある。ただし、燃料価格上昇は利益率にとって逆風となる」と指摘。

　別のアナリストは「第３四半期見通しには、燃料費上昇による１株１．１２ドルのマイナス影響が織り込まれている」と分析。「燃料費急騰が会社の業績見通しを分かりにくくしている」と述べる一方、「燃料費の回収は第４四半期に向けて改善する見込みだ」と指摘した。

（４－６月・第２四半期）
・１株利益（調整後）：1.99ドル（予想：1.85ドル）
・売上高：176.7億ドル　16％増（予想：175.5億ドル）
　　旅客：161.0億ドル（予想：160.2億ドル）
　　貨物：5.27億ドル（予想：4.50億ドル）
　　その他：10.5億ドル
・PRASM（有効座席マイル当たり旅客収入）：18.45セント
・有償旅客マイル（RPM）：727.7億マイル（予想：730.9億マイル）
・旅客マイル当たり平均運賃（Yield）：22.13セント
・有効座席マイル（ASM）：872.8億マイル（予想：868.0億マイル）
・燃料消費量：12.2億ガロン（予想：12.1億ガロン）
・燃料単価：1ガロン当たり4.19ドル（予想：4.22ドル）
・CASM（燃料費除く）：13.12セント

（７－９月・第３四半期見通し）
・１株利益（調整後）：2.50～3.50ドル（予想：3.62ドル）

（通期見通し）
・１株利益（調整後）：9.00～11.00ドル（従来：7.00～11.00ドル）（予想：10.51ドル）
・設備投資（調整後）：75億ドル（従来：80億ドル未満）（予想：76.5億ドル）

MINKABU PRESS編集部　野沢卓美

株探ニュース