中国の自動車市場は不透明感に直面しているが、アナリストは、縮小する国内需要を輸出が緩和する可能性があると述べている。中国の買い替え政策は２７年まで続く可能性があるが、２６年に導入される可能性のある、より高い基準が国内需要を抑制する可能性があり、国内需要は横ばいか若干の改善に留まると予想されるという。

　中国政府が価格競争を取り締まる中、競争は技術とプラットフォームのアップグレードに焦点を移すことになるという。同アナリストは、大容量バッテリーとインテリジェント車両が２６年の業界トレンドになると予想している。後者のサプライチェーンは急速に拡大する可能性が高い。

　同アナリストは最終的に、適切な戦略を実行し、市場シェアを獲得することで、一部の自動車メーカーはアウトパフォームすると予想しているようだ。

株探ニュース