サウジアラビアの３月の原油輸出は日量平均で半減したが、紅海からの出荷量が日量５００万バレルに近づいた。イランがホルムズ海峡を実質的に封鎖し、原油タンカーの身動きが取れない状況下で、サウジは輸送ルートの西海岸経由への変更を余儀なくされた。

　タンカー追跡データによると、サウジの３月の平均出荷量は日量３３３万バレル。同国が紅海の輸出ターミナルに原油を迂回させていなければ、減少幅は一層大きくなっていた。２月の平均出荷量は日量６６６万バレルだった。

　サウジはタンカーで輸送される原油の約６分の１を占める。中東産油国の公海へのアクセスをイランが実質的に遮断する中で、サウジが供給の流れを維持できるか市場は注視している。

　イラン紛争が始まった後、サウジは紅海沿岸からの出荷に輸出ルートを切り替えた。東部油田から紅海側の製油所や港湾に向かう全長約７５０マイル（約１２０７キロ）の東西パイプラインは、日量約７００万バレルの輸送能力を持つ。パイプラインがフル稼働すれば、サウジ西岸ヤンブー港では日量約５００万バレルの原油が輸出用に確保できる。

　サウジは東西パイプラインの輸送量を最大限に引き上げ、主にアジアの顧客向けに原油を輸送する超大型タンカーが紅海に集結。ヤンブー港の二つのターミナルから海外向けの出荷量は３月後半までに日量５００万バレル近くに達した。

株探ニュース