（NY時間09:35）（日本時間22:35）
ＧＭ<GM>　51.27（+2.34　+4.78%）

　ＧＭ<GM>が上昇。取引開始前に７－９月期決算（第３四半期）を発表し、１株利益、売上高とも予想を上回った。自動車部門の販売が好調だった。ガイダンスも公表し、通期の１株利益、ＥＢＩＴの見通しを上方修正した。自動車フリーキャッシュフロー（ＦＣＦ）も上方修正している。市場全体が低迷する中でも、利益率の高い製品に対する米国での堅調な需要を反映した。

　競合他社の中には在庫削減のために値下げやインセンティブの強化を行っているところもあるが、同社はガソリンエンジン搭載の「ＧＭＣ・Ｙｕｋｏｎ・ＳＵＶ」や「シボレー・シルバラード・ピックアップトラック」といった需要の高い車種の販売を維持できている。これらのモデルの利益はＥＶの損失や中国での赤字を補って余りあるものとなっている。

　ジェイコブソンＣＦＯは「業績は非常に好調だ。平均以上の価格、平均以下のインセンティブ、そして在庫管理の徹底により、販売シェアを拡大することができた。これにより再びガイダンスを更新することができた」

　同社は現在、ＥＶの生産と納入を増やしているにもかかわらず、赤字を計上している。バーラＣＥＯは株主宛ての書簡で「ＥＶをＥＢＩＴベースでできるだけ早く利益が出るようにするよう取り組んでいる」と述べた。

　同社の米国市場における好調な業績とは対照的に、中国では損失が続いている。前年同期の１億９２００万ドルの黒字から一転し、１億３７００万ドルの赤字を計上した。中国では３四半期連続の赤字で、今年に入ってから約３億５０００万ドルの損失を出している。

（７－９月・第３四半期）
・１株利益（調整後）：2.96ドル（予想：2.45ドル）
・売上高：487.6億ドル　10％増（予想：446.9億ドル）
　　自動車：447.4億ドル（予想：404.6億ドル）
　　GMファイナンシャル：40.3億ドル（予想：38.5億ドル）
　　クルーズ：2,600万ドル（予想：2,250万ドル）
・EBIT（調整後）：41.2億ドル（予想：33.8億ドル）
　　北米：39.8億ドル（予想：35.5億ドル）
　　海外：4200万ドル（予想：5860万ドル）
　　金融：6.87億ドル（予想：6.86億ドル）
・自動車FCF：58.3億ドル
・GMNA車両販売台数：89.3万台（予想：82.9万台）
・GMI車両販売台数：14.0万台（予想：14.3万台）

（通期見通し）
・１株利益（調整後）：10.00～10.50ドル（従来：9.50～10.50ドル）（予想：10.00ドル）
・EBIT（調整後）：140～150億ドル（従来：130億ドル）（予想：なし）
・自動車FCF：125～135億ドル（従来：95～115億ドル）

MINKABU PRESS編集部　野沢卓美

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