ﾎｲｰﾙｽﾞｱｯﾌﾟｴｸｽﾍﾟﾘｴﾝｽの適時開示・決算・その他

UNITED STATES

SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION

Washington, D.C. 20549

FORM 8-K

現行レポート

セクション13または15に基づいて(D)

1934年の証券取引所法の

報告日（最も古いイベントの報告日）：2024年3月7日

WHEELS UP EXPERIENCE INC.

(チャーターで指定された登録者の正確な名前)


デラウェア	001-39541	98-1617611
(State or other jurisdiction	(Commission	(I.R.S. Employer
of incorporation)	File Number)	Identification No.)


2135 American Way
Chamblee, Georgia			30341
(主要経営陣の住所)			(Zip Code)

(212) 257-5252

(登録者の電話番号（市外局番を含む)

601 西26丁目、スイート900

ニューヨーク市、ニューヨーク州、10001

(前回の報告書以降に変更があった場合、旧姓または旧住所)

Form8-Kの提出が、以下の条項のいずれかに基づく登録者の提出義務を同時に満たすことを意図している場合は、以下の該当するチェックボックスをチェックしてください：


			☐			証券法に基づく規則425に従った書面によるコミュニケーション（17 cfr 230.425)
			☐			取引所法の下でのルール14a-12（17 cfr 240.14a-12）に基づく資料の勧誘。)
			☐			取引所法の規則14d-2(b)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.14d-2(b))
			☐			証券取引法の規則13e-4(c)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.13e-4(c))

法第12条(b)に従って登録された証券：

Title of each class

Trading Symbol(s)

登録されている各取引所の名称

クラスa普通株式、1株あたりの額面は0.0001ドル

New York Stock Exchange

登録者が1933年証券法規則405（本章230.405節）または1934年証券取引法規則12b-2（本章240.12b-2節）で定義される新興成長企業であるかどうかをチェックマークで示す。

Emerging growth company ☐

新興成長企業の場合、登録者が取引所法第13条(a)に従い提供される新規または改訂された財務会計基準に準拠するための移行期間の延長を利用しないことを選択した場合は、チェックマークで示す。☐

Item 2.02 営業成績および財務状況

2024年3月7日、ウィールス・アップ・エクスペリエンス・インク（以下「当社」）は、2023年12月31日に終了した3ヶ月間および会計年度の決算を発表するプレスリリースを発表した。このプレスリリースの全文は、本フォーム8-Kカレント・レポートの別紙99.1として提出され、参照により本書に組み込まれる。

本フォーム 8-K および別紙 99.1 に記載された情報は、フォーム 8-K の項目 2.02 に従って提供されたものであり、1934 年証券取引所法（「取引所法」）第 18 条における「提出された」ものとはみなされず、また同条の法的義務の対象となるものでもなく、1933 年証券取引所法（「改正」）または同取引所法に基づき当社が提出するいかなる提出書類においても、当該提出書類に明示的に言及されている場合を除き、参照により組み込まれるものとはみなされません。

Item 9.01 財務諸表および添付資料

(d) Exhibits.


Exhibit Number						Description
99.1						2024年3月7日付プレスリリース（決算発表）
104						カバーページインタラクティブデータファイル（inline xbrlドキュメントに埋め込まれています。)

SIGNATURE

1934年証券取引法の要件に従い、登録者は本報告書に正式に権限を付与された署名者により、登録者を代表して署名させた。


	WHEELS UP EXPERIENCE INC.


Date: March 7, 2024	By:	/s/ George Mattson
		Name:	George Mattson
		Title:	Chief Executive Officer

EX-99.1 2 ex-991x12312023earningsrel.htm EX-99.1 Document

Exhibit 99.1

ウィールズアップ、第4四半期決算を発表

経営改善と戦略的再配置は引き続き進展

現金残高は第3四半期から順次増加

ニューヨーク - 2024年3月7日 - ウィールス・アップ・エクスペリエンス・インク（NYSE:UP）は本日、2023年12月31日を期末とする第4四半期の業績を発表した。

Fourth Quarter 2023 Highlights

-航空機管理事業の売却もあり、総収益は前年同期比1億6,200万ドル減の2億4,600万ドルとなった。

-調整後貢献は前年同期比1,600万ドル減の300万ドル

-当期純損失は前年同期比で減少し、8,100万ドルとなった。

-調整後EBITDAは前年同期比で600万ドル改善し、3,800万ドルの損失となった。

「戦略的投資後初の四半期で、私たちは多くの重要な面で力強い前進を遂げました。営業面では、引き続き業績を伸ばし、チームを強化しています。営業面では、販売パイプラインを再構築し、顧客の信頼を回復しつつあり、デルタ航空の販売チームとの共同作業にも大きな勢いがあります。

「持続可能な将来に向けて事業を改善するため、この四半期で大きな前進を遂げました」と最高財務責任者（CFO）のトッド・スミスは述べた。「収益性を重視するため、コスト構造と機材の最適化を継続しています。第4四半期の流動性の改善とデルタ航空との提携により、長期的な事業投資を継続できる体制が整ったと考えています。

Recent Initiatives

-新しいUP for Businessプログラムを導入。中小企業向けにカスタマイズされたプライベート・アビエーション・ソリューションを提供し、比類のない柔軟性とグローバルな能力を備えたウィールス・アップとデルタ航空の販売組織を通じて共同販売。

-KoreキャピタルとWhitebox Advisorsから4,000万ドルの追加出資を受け、確保した新資本は合計4億9,000万ドルに。

-第4四半期の総完了率および定時運航率において、天候、航空管制の遅延、予定外のメンテナンス、顧客の遅延を含め、目標を達成または上回った。ウィールズアップは、サービス指標の公表において業界をリードし続けている。

-パフォーマンスと信頼性で業界をリードするというミッションの一環として、合計250年以上の航空経験を持つ新指導者たちが、同社のオペレーション・チームに加わることを発表した。

Financial and Operating Highlights


	As of December 31,
	2023		2022		% Change
Active Members(1)	9,947		12,661		(21)	%

	12月31日までの3ヵ月間,
(アクティブユーザー数、ライブフライトレグ数、ライブフライトレグあたりのフライト収入を除く、単位：千人)	2023		2022		% Change
Active Users(1)	10,744		13,846		(22)	%
Live Flight Legs(1)	14,374		19,308		(26)	%
ライブフライト1脚あたりのフライト収入	$	14,079	$	14,178	(1)	%

売上高	$	246,380	$	408,257	(40)	%
純損失	$	(81,115)	$	(224,910)	64	%
調整後ebitda(1)	$	(38,122)	$	(43,705)	13	%

	12月31日までの12ヶ月間,
(単位：千ドル)	2023		2022		% Change
Live Flight Legs(1)	64,481		79,664		(19)	%
ライブフライト1脚あたりのフライト収入	$	13,710	$	13,470	2	%
プライベートジェット・フライトの総取引額（1フライトあたり(1)	$	15,863	$	14,721	8	%

売上高	$	1,253,317	$	1,579,760	(21)	%
純損失	$	(487,387)	$	(555,547)	12	%
調整後ebitda(1)	$	(145,868)	$	(185,251)	21	%

(1) ウィールス・アップのこの指標の使用と定義に関する情報は、本明細書の「主要営業指標と非GAAP財務指標の定義」および「非GAAP財務指標の調整」を参照のこと。

For the fourth quarter:

-正会員は前年同期比21％減の9,947人となったが、これは主に会員プログラムの地域化と、より収益性の高いフライトへの注力の結果、コア会員の構成比が高まったことにより相殺された。

-アクティブ・ユーザーは前年比22％減の10,744人。

-ライブ運航便数は、業界の減速と収益性の高い運航に注力する努力を反映し、前年同期比26％減の14,374便となった。

-ライブ・フライト・レッグあたりのフライト収入は、前年比で比較的安定していた。

-売上高は、主に非中核事業である航空機管理事業の売却、ならびにフライト収入および航空機販売の減少により、前年同期比で40％減少した。

-純損失は前年同期比1億4,380万ドル減の8,110万ドル。これは、当四半期に営業権減損費用が発生しなかったこと、および売上高の減少を相殺する以上のコスト減によるものである。

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Investors:

ir@wheelsup.com

Media:

press@wheelsup.com

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