セスAIの適時開示・決算・その他

UNITED STATES

SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION

Washington, D.C. 20549

FORM 8-K

現行レポート

セクション13または15に基づいて(d)

1934年の証券取引所法の

報告日（最も古いイベントの報告日）：2023年11月7日

SES AI CORPORATION

(チャーターで指定された登録者の正確な名前)

デラウェア

001-39845

88-0641865

(State or other jurisdiction

of incorporation)

(CommissionFile Number)

(IRS EmployerIdentification No.)

SES AI Corporation

35 Cabot Road

Woburn, MA 01801

(最高経営責任者の住所）（郵便番号)

登録者の電話番号（市外局番を含む(339) 298-8750

N/A

(旧姓または旧住所（前回の報告書から変更された場合）。)

フォーム8-Kの提出が、以下のいずれかの規定（以下の一般的説明A.2.を参照）に基づく登録者の提出義務を同時に満たすことを意図している場合は、以下の該当するボックスにチェックしてください：


☐	証券法に基づく規則425に従った書面によるコミュニケーション（17 cfr 230.425)

☐	取引所法の下でのルール14a-12（17 cfr 240.14a-12）に基づく資料の勧誘。)

☐	取引所法の規則14d-2(b)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.14d-2(b))

☐	証券取引法の規則13e-4(c)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.13e-4(c))

法第12条(b)に従って登録された証券


Title of each class	TradingSymbol(s)	Name of each exchange on which registered
クラスa普通株式、1株あたりの額面は0.0001ドル	SES	ニューヨーク証券取引所
1株当たり11.50米ドルの行使価格でクラスa普通株式1株に対して各々行使可能なワラント	SES WS	ニューヨーク証券取引所

登録者が1933年証券法規則405（本章230.405節）または1934年証券取引法規則12b-2（本章240.12b-2節）で定義される新興成長企業であるかどうかをチェックマークで示す。

Emerging growth company ☐

新興成長企業の場合、登録者が取引所法第13条(a)に従い提供される新規または改訂された財務会計基準に準拠するための移行期間の延長を使用しないことを選択した場合は、チェックマークで示すこと。

Item 2.02R 営業成績および財務状況

2023年11月7日、SES AI株式会社（以下「当社」）は株主宛書簡を発表した。この書簡には、事業の最新情報および2023年9月30日に終了した四半期決算が記載されている。株主宛書簡の写しを別紙99.1としてここに添付する。

2023年11月7日、当社は株主宛書簡の公表を発表するプレスリリースを発表した。このプレスリリースの写しを別紙99.2としてここに添付する。

本項目2.02および添付の別紙99.1、99.2に記載された情報は、1934年証券取引所法（「取引所法」）第18条において「提出」されたものとはみなされず、また同条の適用を受けるものでもなく、1933年証券取引所法（「証券取引所法」）または同法に基づくいかなる提出書類においても、当該提出書類において明示的に特定の参照により組み込まれない限り、参照により組み込まれたものとはみなされないものとする。

Item 9.01F inancial Statements and Exhibits

(d)Exhibits


Exhibit No.		Description
99.1		2023年11月7日付株主書簡
99.2		2023年11月7日付プレスリリース
104		カバーページインタラクティブデータファイル（inline xbrlドキュメントに埋め込まれています。)

SIGNATURE

1934年証券取引法の要件に従い、登録者は本報告書に正式に権限を付与された署名者により、登録者を代表して署名させた。


	SES AI Corporation

Date: November 7, 2023	By:	/s/ Jing Nealis
	Name:	Jing Nealis
	Title:	Chief Financial Officer

EX-99.1 2 ses-20231107xex99d1.htm EX-99.1

Exhibit 99.1

Dear Shareholders,

今年初め、私たちはBサンプルへの移行という目標を打ち出しました。今後数週間以内に、OEM顧客の1社とBサンプルの共同開発契約（JDA）を締結する予定です。これはリチウムメタルにとって世界初の自動車用Bサンプルとなり、SES、バッテリー業界、そして輸送の未来にとって歴史的なマイルストーンとなるでしょう。

ここまで来るのに、私たちは途方もない困難を乗り越えなければならなかった。最も重要な課題のひとつは安全性だった。研究室規模の安全性の話ではなく、実用的な現実世界の安全性の話です。バッテリー業界では、エネルギー密度と安全性は本質的にトレードオフの関係にある。多くの企業は、リン酸鉄リチウム（LFP）カソードや固体電解質といった「より安全な化学物質」を使用することで安全性を高めている。LFPカソードは高Ni（ニッケル）カソードよりも確かに安全であり、理論的には、固体電解質は液体リチウムメタルよりも揮発性が低いように見える。では、なぜSESもこれらの「より安全な化学物質」に切り替えないのだろうか？これらの「より安全な化学物質」は安全性を向上させるように見えるが、エネルギー密度、製造可能性、その他の重要なパラメーターに対して許容できない妥協をしていると我々は考えている。

例えば、LFPカソードのエネルギー密度は、高Niカソードの約半分であり、固体電解質は、スケールアップして製造し、実際の用途に使用できるセルで性能を発揮できることを証明するには至っていない。では、何が言いたいのだろうか？

私たちは、リチウム金属セルが実用的ではないが安全であることを望んでいるのではない。私たちの目標は、他のパラメーターを妥協することなく安全性を向上させることです。私たちは、低エネルギー密度のソリューションよりも本質的に安全性のリスクが高い高エネルギー密度のアプローチから始め、それを安全なものにします。それは非常に難しいことだった。しかし、私たちは常に困難な方法を選んできた。

これが、自動車用Bサンプルの資格を得るための条件である。

リチウムメタル用高Niカソードのリチウムメタルが、最近私たちが社内試験で実証したような実用的な安全性を達成するとは誰も思っていませんでした。これは、電池材料と工学における非常にエキサイティングな基本的ブレークスルーの集大成です。高Ni正極を用いた先進的なリチウムイオンでさえ、深刻な安全性リスクを抱える可能性がありますが、私たちの進歩は、リチウムイオンとリチウムメタルの両方における安全性の問題に対処するものです。

例えば、当社の新しい高Ni正極活物質は、同等の従来の高Ni正極と同じ容量を持ちながら、はるかに安定しています。また、熱暴走時にエネルギーを徐々に安全に放出させるセルフベント機構を備えた新しいパウチセル・エンジニアリング、性能に妥協することなく安全性を高めた新しい電解液、保護された新しいリチウム金属負極、全体的な安全性を向上させる新しい充電プロトコルを備えています。これらは、リチウム金属だけでなく、リチウムイオン、特に正極の開発においても、エンジニアリングと材料の両面で根本的なブレークスルーとなるものです。私たちは現在、熱暴走の開始温度を遅らせ、熱暴走中のピーク温度と圧力を大幅に下げることができる。

リチウムメタル開発の初期段階にある企業の中には、完全に安全な電池の夢を語るところもある。ほとんどの場合、これらの電池の容量やエネルギー密度は非常に低く、実世界での用途はないと考えています。世界のリチウムメタル開発の最先端である自動車用Bサンプルになるために、私たちは紙の上の夢ではなく、現実的な安全性の問題に取り組んでいます。

安全試験中のバッテリーが、大爆発から小爆発、大火災、小火災、そしてただの煙へと変化していくのを見るのは爽快だ。何度も失敗したロケットの打ち上げに立ち会うような気分だ。





		株主通信｜2023年11月7日


私たちは最近、2つ目のテスト用バンカーを完成させた。これで、新しいことをテストするためのリソースがさらに充実した。多くの企業にとって、リスクは危険を意味し、避けられるものです。SESにとって、リスクは革新を意味し、私たちの文化は、安全でないものをテストする安全な環境を作ることによってリスクを受け入れる。これらのテスト・バンカーがなければ、安全でないものをテストする安全な環境がなければ、私たちはメカニズムを理解することができず、安全でないものを安全にすることができず、次世代のリチウム金属電池と輸送を前進させることができないでしょう。		製造可能性という点では、前期、我々はAサンプル・ラインを1ライン当たり大容量100Ahセルを月間約500個から月間1000個に増やすことを示唆した。11月は、韓国の忠州ラインで1000個のAサンプル100Ahセルを製造する最初の月になります。このセルは、社内テストとOEMサンプルの認定、アバター安全性予測アルゴリズムのトレーニングの両方に使用されます。
何千ものリチウム金属セルを安全にテストするテストバンカー
12月に開催されるバッテリーワールド2023では、非常に厳しい安全性試験をクリアした高エネルギー密度のリチウム金属電池のエキサイティングなビデオをいくつかお見せする予定です。当初は、高エネルギー密度を維持しながらこのような安全性を達成できるとは考えていませんでした。これらのブレークスルーは、最終的に車載用大容量高エネルギー密度リチウムメタルセルの商業化に向けた大きなマイルストーンになると信じています。		現在、3本のAサンプルラインが稼働中で、2本のBサンプルライン（EV用とUAM用）が準備中である。Bサンプルライン2本については、ベンダー適格性審査の最終段階にある。2024年に新しいBサンプルラインが稼動するまでは、Bサンプル細胞の開発にAサンプルラインを使用し続ける予定です。我々のラインを1000





		株主通信｜2023年11月7日

株主通信｜2023年11月7日

毎月100Ahの大型セルを生産することで、アバター・セルのトレーサビリティと品質システムの開発においても貴重な経験を積むことができます。このプロセスを支援するため、私たちは専門のフィールド・データ収集チームを雇い、私たちが収集しているデータと使用しているプロセスが堅牢であることを確認しています。このチームは、検証可能で完全なデータを提供することで、アバター・アルゴリズムの安全性予測に多大な貢献をしています。

要約すると、今年初め、私たちはBサンプルへの移行のマイルストーンを確立し、もうすぐそこに到達します。これは私たちにとっても、バッテリー業界や輸送業界にとっても大きな節目です。重要なことは、高Ni正極を持つ高エネルギー密度リチウム金属電池の安全性において、ハードコア材料化学とセル工学の堅実な基礎的ブレークスルーの結果であるということである。

EVのOEMとのAサンプルからBサンプルのJDAに至るまで、これらのJDAの最も重要な価値は、技術開発、プロセス開発、エンジニアリング開発、品質開発、製造開発における強固な基盤の構築に役立っていることです。この強固な基盤により、当社は現在、ドローンやUrban Air Mobility（UAM）市場など、当社独自の高エネルギー密度・高出力密度のリチウム金属電池に理想的な他の用途に拡大することができます。これらの新たな潜在的用途は、SESにとって初期段階の商業化の機会でもあります。我々はUAMの機会に非常に興奮しており、1990年代にリチウムイオンが携帯家電を可能にしたのと同じように、2020年代にリチウムメタルがUAM市場を可能にすると信じている。

世界初のリチウムメタルBサンプルは、SESにとっては小さな一歩だが、陸上と空中の両方で持続可能な輸送の未来にとって大きなマイルストーンとなる可能性を秘めている。

3q23 財務ハイライトと展望

第3四半期の営業費用は1,940万ドルで、研究開発費が850万ドル、一般管理費が1,090万ドルであった。希薄化後ベースでは、普通株主に帰属する純損失は1株当たり0.04ドルであった。年初来の営業キャッシュ支出は4,390万ドルであった。今年の設備投資額は1,230万ドルである。重要なことは、当社のバランスシートが非常に強固であることです。現金、現金同等物、有価証券を合計すると3億4,200万ドルになります。流動性は商業化に向けて十分であると引き続き考えています。

2023年における現金使用総額のガイダンスを85～105百万ドルに更新した。この内訳は、営業キャッシュが6,500万～7,500万ドル、資本支出が2,000万～3,000万ドルです。私たちは現金の使い方に慎重を期しています。事業計画を遂行し、商品化ロードマップを推進するために、どこに現金を使うべきかを評価するための非常に実践的なプロセスを有しています。一方で、常に競合他社に先んじることを目標に、中核となる素材の革新に投資を続けています。B～サンプルに向け、4 ラインと 5 ラインのベンダーの適格性審査を完了する最終段階にあります。その結果、4号ラインと5号ラインの設備投資の大半は2024年前半になると予想しています。私たちは大きく前進しており、今年中のB～サンプルへの移行に向けて順調に進んでいます。流動性が高いため、次世代製造ラインへの投資が可能であり、同時に革新的な電池材料科学の最前線に立ち続け、優秀な人材を確保・維持することができます。

Qichao HuJing Nealis

創業者、CEO、会長最高財務責任者





		株主通信｜2023年11月7日

Forward-Looking Statements

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