サンカントリーエアラインズHDの適時開示・決算・その他

UNITED STATES

SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION

Washington, D.C. 20549

FORM 8-K

現行レポート

セクション13または15に基づいて(d)

1934年の証券取引所法の

報告日（最も古いイベントの報告日）：2023年11月7日

サンカントリー・エアラインズ・ホールディングス株式会社

(定款に定められた登録者の正確な名称)


デラウェア	001-40217	82-4092570
(State of Incorporation)	(Commission File Number)	(I.R.S. Employer Identification No.)


2005 Cargo Road
Minneapolis, Minnesota			55450
(主要経営陣の住所)			(Zip Code)

(651) 681-3900

(登録者の電話番号（市外局番を含む）

(旧姓または旧住所（前回の報告から変更されている場合)

フォーム8-Kの提出が、以下の規定のいずれかに基づく登録者の提出義務を同時に満たすことを意図している場合は、以下の該当するボックスにチェックすること：


☐			証券法に基づく規則425に従った書面によるコミュニケーション（17 cfr 230.425)
☐			取引所法の下でのルール14a-12（17 cfr 240.14a-12）に基づく資料の勧誘。)
☐			取引所法の規則14d-2(b)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.14d-2(b))
☐			証券取引法の規則13e-4(c)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.13e-4(c))

法第12条(b)に従って登録された証券：

Title of each class

Trading Symbol(s)

登録されている各取引所の名称

普通株式、額面1株あたり0.01ドル

SNCY

the nasdaq stock market llc

登録者が1933年証券法の規則405（17 CFR §230.405）または1934年証券取引法の規則12b-2（17 CFR §240.12b-2）に定義される新興成長企業であるかどうかをチェックマークで示す。

Emerging growth company ☑

新興成長企業の場合、登録者が取引所法第13条(a)に従い提供される新規または改訂された財務会計基準に準拠するための移行期間の延長を利用しないことを選択した場合は、チェックマークで示す。☐

Item 2.02 営業成績および財務状況

2023年11月7日、Sun Country Airlines Holdings, Inc.は、2023年9月30日に終了した会計年度の業績を発表するプレスリリースを発表しました。このプレスリリースのコピーは別紙99.1として添付され、参照することによりここに組み込まれます。

本項目2.02に含まれる情報は、本書に添付された別紙99.1を含め、1934年証券取引所法（「取引所法」）第18条において「提出」されたものとはみなされず、また同条の適用を受けるものでもなく、1933年証券取引所法（「証券取引所法」）または1934年取引所法（「証券取引所法」）に基づくいかなる提出書類においても、当該提出書類における一般的な組み込み文言にかかわらず、当該提出書類において明示的に特定の参照により組み込まれない限り、参照により組み込まれたものとはみなされないものとします。

Item 8.01 Other Events

2023年11月6日、当社の取締役会は既存の自社株買い戻しプログラムに2,500万ドルを追加することを承認した。本書提出日現在、当社は取締役会の承認により、1株当たり額面0.01ドルの普通株式（以下「普通株式」）を追加購入するための約2,500万ドルの資金を保有している。当社は、公開市場での買戻し、私的交渉による買戻し、前倒し買戻し、または規則10b5-1取引計画を含むその他の手段により、普通株式を裁量的に随時購入することができます。買戻しを行うかどうか、買戻しのタイミングと実際の株式数は、株価、取引量、市場環境、その他一般的な事業上の考慮事項など、さまざまな要因に応じて経営陣が決定します。自己株式取得プログラムには期限がなく、いつでも変更、一時停止、終了することができます。このプログラムに基づいて行われる買戻しは、当社の既存のキャッシュフローまたは将来のキャッシュフローから調達されます。

Item 9.01 財務諸表および添付資料

(d)展示品


Exhibit No.						Description
99.1						2023年11月7日付プレスリリース
104						カバーページインタラクティブデータファイル（inline xbrlドキュメントに埋め込まれています。)

SIGNATURES

1934年証券取引所法（Securities Exchange Act of 1934）の要件に従い、登録者は本報告書に正式に権限を付与された署名者により、登録者を代表して署名させた。


Date: November 7, 2023	サンカントリー・エアラインズ・ホールディングス株式会社

	By:	/s/ Erin Rose Neale
		Name:	Erin Rose Neale
		Title:	シニア・バイス・プレジデント、ジェネラル・カウンセル兼セクレタリー

EX-99.1 2 q32023-ex991.htm EX-99.1 Document

Exhibit 99.1

サンカントリー航空、2023年第3四半期決算を発表

売上高2億4900万ドル、第3四半期としては過去最高(1)

GAAP基準の希薄化後EPSは0.13ドル、営業利益は1,900万ドル

調整後希薄化後EPS(2) は0.14ドル、調整後営業利益(2) は2,000万ドル、

ミネアポリス2023年11月7日サンカントリー・エアラインズ・ホールディングス（「サンカントリー航空」、「サンカントリー」、「当社」）（NASDAQ：SNCY）は本日、2023年9月30日に終了した第3四半期の業績を発表しました。

「サンカントリーの多様なビジネスモデルは、第3四半期も好調な業績を達成しました。これは、GAAPベースの営業成績が好調で、調整後営業利益率、調整後税引前利益率、調整後1株当たり利益が3四半期連続で前年同期を上回ったことからも明らかです」と、サンカントリーのジュード・ブリッカー最高経営責任者（CEO）は述べています。「総売上高は2022年第3四半期比で12.3%増加し、当四半期のGAAP営業利益は1,900万ドル、営業利益率は7.6%、調整後営業利益率(2)は8.1%となりました。定期便TRASM(3)がわずか5.0%の減少にとどまった一方、定期便ASMは15.1%増加したことからわかるように、収益環境は引き続き健全である。この結果、第3四半期のGAAPベースの希薄化後EPSは0.13ドル、調整後の希薄化後EPS(2)は0.14ドルとなりました。優れた業績に加え、取締役会はサン・カントリー株の買い戻しに2,500万ドルを追加することを承認しました。

Overview of Third Quarter


	9月30日までの3ヶ月間,
(未監査）（単位：百万ドル、1株当たりの金額を除く)	2023		2022		% Change
Total Operating Revenue	$	248.9	$	221.7	12.3
営業利益	19.0		15.4		23.5
Income Before Income Tax	10.1		12.9		(22.1)
純利益	7.6		10.7		(28.9)
希薄化後1株当たり利益	$	0.13	$	0.18	(27.8)


	9月30日までの3ヶ月間,
(未監査）（単位：百万ドル、1株当たりの金額を除く)	2023		2022		% Change
Adjusted Operating Income (2)	$	20.0	$	15.9	26.2
調整後の税引前利益 (2)	11.1		9.7		14.8
調整後純利益 (2)	8.4		7.4		13.9
調整後の希薄化後1株当たり利益 (2)	$	0.14	$	0.12	16.7


	9月30日に終了した9ヵ月間,
(未監査）（単位：百万ドル、1株当たりの金額を除く)	2023		2022		% Change
Total Operating Revenue	$	804.1	$	667.3	20.5
営業利益	110.4		40.6		171.9
Income Before Income Tax	86.5		14.5		496.3
純利益	66.5		10.4		540.3
希薄化後1株当たり利益	$	1.12	$	0.17	558.8


	9月30日に終了した9ヵ月間,
(未監査）（単位：百万ドル、1株当たりの金額を除く)	2023		2022		% Change
Adjusted Operating Income (2)	$	118.5	$	42.6	178.4
調整後の税引前利益 (2)	94.9		22.7		317.7
調整後純利益 (2)	72.9		17.9		308.1
調整後の希薄化後1株当たり利益 (2)	$	1.23	$	0.29	322.5

Page 1

2023年9月30日に終了した四半期、サンカントリーは2億4,900万ドルの売上高に対し、800万ドルの純利益と1,000万ドルの税引前利益を計上しました。調整後の税引前利益(2)は1,100万ドルでした。GAAP基準の営業利益は1,900万ドル、調整後営業利益(2)は2,000万ドル、営業利益率は7.6%、調整後営業利益率(2)は8.1%でした。

「4四半期連続で、定期便、チャーター便、貨物便ともに前年同期比で増収となりました。「定期便のTRASM(3)は前年同期比13.6%増となり、2023年の残りの期間も需要が衰えることはないと見ています。サン・カントリーは引き続き力強いマージンを生み出しており、2024年の資本支出の見通しは2023年の水準から大幅に減少し、来年のフリーキャッシュフロー(4)の大幅な増加が見込まれます。そのため、当社取締役会は、サンカントリーの株式を買い戻すために、さらに2,500万ドルを承認しました。これは、すでに8,000万ドルの自社株買戻しに上乗せされるものです。2022年11月以降、当社はサンカントリーの普通株式470万株を買い戻しました。"

Notable Highlights

-ミネアポリス発の国内線季節直行便8路線、カナダ・モントリオールおよびトロントへの新規就航を含む、2024年9月10日までのスケジュール延長を発表（カナダ空港の最終承認待ち）。

-第3四半期中に210万株を平均15.30ドルで買い戻した。取締役会は2,500万ドルの追加買戻し権限を承認し、現在の買戻し権限は2,500万ドルとなった。

Capacity

2023年第3四半期のシステム・ブロックアワーは前年同期比14.4%増となった。貨物便のブロックアワーは、昨年アマゾンの定期整備があったため、前年同期比で6.3％増加しました。定期便のブロックアワーは前年同期比17.6％増、チャーター便のブロックアワーは前年同期比14.1％増となり、平均旅客機数は14.1％増加した。

長期契約によるチャーター・ブロック時間は、2023年第3四半期に実施されたチャーター便運航総数の82.2%を占めた。当社は引き続き航空機の稼働率を正常化させるとともに、より多くの臨時チャーター便の運航を追求する予定である。

売上高

2023 年第 3 四半期の総収入は 2 億 4,900 万ドルで、2022 年第 3 四半期を 12.3%上回った。2023年第3四半期の定期便TRASM(3)は前年同期比5.0%減の11.72セント、定期便ASMは15.1%増となった。2023 年第 3 四半期の定期便旅客 1 人当たりの運賃総額は 153 ドルと、2022 年第 3 四半期を 8.7%下回り、定期便収入旅客数は 19.9%増加しました。総運賃の構成要素として、旅客 1 人当たりの付帯収入は引き続き好調で、前年同期比 16.9%増の 65 ドルとなった。2023 年第 3 四半期、当社のチャーター便収入は前年同期比 10.6%増の 4,700 万ドルとなりました。料金ベースでは、2023年第3四半期のブロックアワーあたりのチャーター収入は、燃料価格の下落によりチャーター顧客から受け取る燃料償還額が減少したため、2022年第3四半期の料金を3.1％下回りました。

2023 年第 3 四半期の貨物収入は、前年同期比 10.0%増の 2,600 万ドルであった。これは主にブロックアワーが 6.3%増加したことと、2022 年 12 月中旬に発効した年間運賃の値上げによるものである。

Cost

2023年度第3四半期のGAAPベースの営業費用総額は前年同期比11.4%増加したが、これは主に給与、賃金および手当が23.7%増加し、メンテナンス費用が39.1%増加したことによる。燃料費は 2022 年第 3 四半期と比較して 5.7%減少した。この結果、第 3 四半期の調整後 CASM(5)は前年同期比で 2.6%増加しました。

Page 2

Balance Sheet and Liquidity

2023年9月30日時点の流動性(6) 総額は1億9800万ドルで、純負債(7) は5億4400万ドルであった。


(単位：百万ドル - 四捨五入のため再計算されない場合がある。)	September 30, 2023		December 31, 2022
	(未監査)
現金および現金同等物	$	27.0	$	92.1
Available-for-Sale Securities	146.5		172.6
リボルビング・クレジット・ファシリティーの利用可能額	24.7		24.7
Total Liquidity	$	198.1	$	289.4

(単位：百万ドル - 四捨五入のため再計算されない場合がある。)	September 30, 2023		December 31, 2022
	(未監査)
Total Debt, net	$	435.1	$	352.2
Finance Lease Obligations	263.3		251.3
Operating Lease Obligations	19.4		26.1
負債（純額）およびリース債務合計	717.8		629.6
現金および現金同等物	27.0		92.1
Available-for-Sale Securities	146.5		172.6
純負債	$	544.3	$	364.9

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