ギャレットモーションの適時開示・決算・その他

UNITED STATES

SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION

Washington, D.C. 20549

Form 8-K

現行レポート

セクション13または15に基づいて(d)

1934年の証券取引所法の

報告日（最も古いイベントの報告日）：2025年5月1日

GARRETT MOTION INC.

(チャーターで指定された登録者の正確な名前)

デラウェア

1-38636

82-4873189

(法人設立の州またはその他の管轄区域)

(Commission File Number)

(I.R.S. Employer Identification Number)

47548 ハリヤード・ドライブ，プリマス，mi 48170

and

la pièce 16, 1180 rolle, switzerland

(最高経営責任者の住所）（郵便番号)

登録者の電話番号（市外局番を含む:

+1 734 392 5500

and

+41 21 695 30 00

Form8-Kの提出が、以下の条項のいずれかに基づく登録者の提出義務を同時に満たすことを意図している場合は、以下の該当するチェックボックスをチェックしてください：


☐						証券法に基づく規則425に従った書面によるコミュニケーション（17 cfr 230.425)

☐						取引所法の下でのルール14a-12（17 cfr 240.14a-12）に基づく資料の勧誘。)

☐						取引所法の規則14d-2(b)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.14d-2(b))

☐						証券取引法の規則13e-4(c)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.13e-4(c))

法第12条(b)項に基づいて登録された証券:


Title of each class	Trading Symbol(s)	登録されている各取引所の名称
普通株式、1株あたり額面0.001ドル	GTX	the nasdaq stock market llc

登録者が1933年証券法の規則405（17 CFR §230.405）または1934年証券取引法の規則12b-2（17 CFR §240.12b-2）に定義される新興成長企業であるかどうかをチェックマークで示す。

Emerging growth company ☐

新興成長企業の場合、登録者が、取引所法第13条(a)に従い提供される新規または改訂された財務会計基準に準拠するための延長された移行期間を使用しないことを選択した場合は、チェックマークで示す。☐


Item 2.02.			営業成績および財政状態。

2025年5月1日、ギャレットモーション株式会社（以下「当社」）は、2025年3月31日に終了した3ヶ月間の当社決算を報告するプレスリリースを発表しました。このプレスリリースの全文は、別紙99.1として本Current Report on Form 8-Kに添付されています。

本フォーム 8-K の第 2.02 項および別紙 99.1 に記載された情報は、1934 年証券取引所法（「取引所法」）第 18 条における「提出された」ものとはみなされず、また同条の適用を受けるものでもなく、1933 年証券取引所法（「証券取引所法」）または同法に基づくいかなる提出書類においても、当該提出書類に明示的に言及されている場合を除き、参照により組み込まれたものとはみなされないものとします。


Item 9.01.			Financial Statements and Exhibits.

(d) 出展物



99.1*						2025年 5月1 日付ギャレットモーション社プレスリリース。
104						表紙インタラクティブ・データ・ファイル - 表紙xbrlタグはインラインxbrl文書内に埋め込まれます。


*			Furnished herewith.

SIGNATURE

1934年証券取引法の要件に従い、登録者は本報告書に正式に権限を付与された署名者により、登録者を代表して署名させた。

Date: May 1, 2025

Garrett Motion Inc.

By:

/s/ Sean Deason

Sean Deason

上席副社長兼最高財務責任者

EX-99.1 2 exhibit99_1-2025q1.htm EX-99.1 Document


			Exhibit 99.1

ギャレットモーション、2025年第1四半期決算を発表電気モーターで初の主要シリーズ生産賞を受賞

2025年第1四半期財務ハイライト

-売上高は8億7800万ドルで、報告ベースでは4％減、恒常為替レート*ベースでは2％減となった。

-純利益は6200万ドル、純利益率は7.1％。

-調整後EBIT*は1億3,100万ドル、調整後EBITマージン*は14.9%であった。

-営業活動によるキャッシュ・フローは5,600万ドルとなった。

-調整後フリー・キャッシュフロー*は3,600万ドルとなった。

-通期見通しを再表明

2025年第1四半期事業ハイライト

-ターボ車、プラグイン・ハイブリッド車、航続距離延長電気自動車のすべての用途で勝ち続ける

-アジアとヨーロッパで商用車と産業用発電アプリケーションの新規獲得に成功。

-業界をリードするサプライヤーと電気モーターで初の大型連続生産賞を受賞、2027年に生産開始予定

2025年5月1日、ミシガン州プリマウスおよびスイス・ロール発 - 差別化された自動車技術のリーディング・プロバイダーであるギャレットモーションインク（Nasdaq: GTX、以下「ギャレット」または「当社」）は本日、2025年3月31日に終了した3カ月間の業績を発表しました。また、当社の取締役会は、2025年6月2日現在の株主名簿に記録された株主に対し、普通株式1株当たり0.06ドルの現金配当を、2025年6月16日に支払うことを宣言しました。

「ギャレット社長兼CEOのオリビエ・ラビラーは、「ギャレットは、厳しい業界環境の中、力強い第1四半期の業績でスタートした。「卓越した業績を達成し、2024年に実施した構造的なコスト削減策の効果も確認できました。また、3,000万ドルの自社株買戻しと1,200万ドルの第1四半期配当を通じて、株主への資本還元を継続しました。

「特にプラグインハイブリッドと航続距離延長電気プラットフォームにおいて、既存および新規の自動車メーカーとの新規ビジネスを獲得し、ターボ過給における世界的なリーダーシップを強化しました。当社のゼロ・エミッション技術では、オン・ハイウェイ大型トラック用途の完全電動アクスルに統合される高速電気トラクション・モーターとマッチド・インバーターで、初の主要量産賞を受賞し、重要なマイルストーンを達成しました。


数百万ドル（特に注記がない限り)	Q1 2025	Q1 2024
売上高	878	915
商品売上原価	699	743
売上総利益	179	172
Gross profit %	20.4%	18.8%
販売費及び一般管理費	59	64
税引前利益	85	81
純利益	62	66
Net income margin	7.1%	7.2%

Adjusted EBIT*	131	121
Adjusted EBIT margin*	14.9%	13.2%
調整後ebitda*	159	151
調整後ebitdaマージン*	18.1%	16.5%
営業活動によるキャッシュ・フロー	56	84
調整後フリー・キャッシュ・フロー*	36	68

* 後述の直近のgaap指標との調整を参照のこと。

Results of Operations

2025年度第1四半期の売上高は8億7,800万ドルで、前年同期の9億1,500万ドルから4％減少しました（為替換算による2,100万ドル（2％）のマイナス影響を含む）。この減少は、主に欧州におけるディーゼル車生産の減少によるディーゼル車売上高の減少、北米における軟調なアフターマーケット売上高の減少によるものですが、北米におけるガソリン車の新規アプリケーションの立ち上げとプログラムの立ち上げにより一部相殺されました。

2025年度第1四半期の売上原価は、主に販売数量の減少による1,500万ドル、労働インフレを差し引いた生産性による1,600万ドル、商品・輸送・エネルギーのデフレによる900万ドル、為替の影響による1,400万ドルにより、2024年度第1四半期の7億4,300万ドルから6億9,900万ドルに減少しました。これらの減少は、製品ミックスの悪化による600万ドル、輸入関税撤廃の影響による400万ドルで一部相殺されました。

売上総利益は 2024 年第 1 四半期の 1 億 7,200 万ドルに対し、2025 年第 1 四半期は 1 億 7,900 万ドルとなり、売上総利益率は 2024 年第 1 四半期の 18.8%に対し、2024 年第 1 四半期は 20.4%となりました。売上総利益の増加は主に、労働インフレ控除後の生産性向上による1,600万ドル、商品・輸送・エネルギーのデフレによる900万ドル、インフレ・パススルー控除後の価格上昇による400万ドルによるものです。これらの増益は、販売数量の減少700万ドル、製品構成の悪化700万ドル、為替の影響800万ドルにより一部相殺された。輸入関税の適用による売上総利益への影響はなかった。

2025年度第1四半期の販売費および一般管理費（以下「販管費」）は、前年同期の6,400万ドルから5,900万ドルに減少した。これは主に、株式報酬の減少、人件費の減少、為替の好影響によるものです。

2025 年第 1 四半期のその他費用は 700 万ドルで、2024 年第 1 四半期は 100 万ドルでした。これは主に、タームローンおよびリボルビング・クレジット・ファシリティの借り換えに関連した負債調達費用によるものです。

2025 年第 1 四半期の支払利息は、2024 年第 1 四半期の 3,100 万ドルに対し、2,900 万ドルであった。これは主に、期中の想定債務残高の違いによる支払利息の減少1,000万ドル、および債務発行費償却の減少100万ドルによるものです。さらに、前年度の 800 万ドルの利益に対し、当年度は 600 万ドルの金利デリバティブの利益を計上しました。また、指定外の金利スワップ契約について、当四半期中に600万ドルの時価評価損を計上しました。

2025年度第1四半期の営業外収益は、2024年度第1四半期の500万ドルに対し100万ドルとなり、主に非連結合弁事業の持分売却による持分利益の減少、および為替取引利益の減少が減益要因となった。

2025年第1四半期の税金費用は、2024年第1四半期の1,500万ドルに対して2,300万ドルであったが、これは主に国際事業に対する米国税の増加と2024年の納税準備金の取り崩しによるものである。

2025年第1四半期の純利益は、2024年第1四半期の6,600万ドルに対して6,200万ドルであった。400万ドルの減少は主に、税金費用の800万ドル増、その他費用の600万ドル増、営業外収益の400万ドル減によるものです。これらの減少は、売上総利益の700万ドル増および販売費および一般管理費の500万ドル減により一部相殺されました。

営業活動によるキャッシュ・フローは、2024 年第 1 四半期の 8,400 万ドルに対し、2025 年第 1 四半期は 5,600 万ドルとなり、2,800 万ドルの減少となりました。この減少は主に、運転資本の変動による不利な影響5,400万ドル、純利益の減少400万ドルによるものですが、非現金費用の増加2,100万ドル、その他資産・負債の変動による有利な影響900万ドルで一部相殺されました。

Non-GAAP Financial Measures

調整後 EBIT は、2024 年第 1 四半期の 1.21 億ドルに対し、2025 年第 1 四半期は 1.31 億ドルに増加した。この増加は主に、労働インフレ控除後の生産性、株式ベースの報酬の減少、商品、輸送、エネルギーのデフレ、インフレ・パススルー控除後の価格設定による堅調な営業実績によるものです。これらの増加は、前述の販売量の減少、不利な製品構成、不利な為替の影響により一部相殺されました。

調整後フリー・キャッシュ・フローは、2024年度第1四半期の6,800万ドルに対し、2025年度第1四半期は3,600万ドルであった。減少の主な要因は、運転資本の変動による不利な影響6,400万ドル（ファクタリング控除後）および納税額の増加200万ドルです。これらの減少は、支払利息の減少2,000万ドル、資本支出の減少600万ドルで一部相殺されました。

Liquidity and Capital Resources

2025年3月31日現在、ギャレットの利用可能流動性は7億6,000万ドルで、これには現金および現金同等物1億3,000万ドル、リボルビング・クレジット・ファシリティの未使用コミットメント6億3,000万ドルが含まれる。2024年12月31日現在、ギャレットの利用可能流動性は7億2,500万ドルで、これには現金および現金同等物1億2,500万ドル、リボルビング・クレジット・ファシリティの未使用コミットメント6億ドルが含まれる。

2025年3月31日時点の債務残高は、2024年12月31日時点の14億9,300万ドルに対し、14億9,400万ドルであった。

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