ペンスキーオートモーティブの適時開示・決算・その他

米国証券取引委員会

WASHINGTON, D.C. 20549

FORM 8-K

現行レポート

1934年証券取引法第13条または第15条(d)に基づき



報告日（最も古い事象が報告された日:			April 29, 2026

Penske Automotive Group, Inc.

(（定款に記載されている登録者の正式名称）

デラウェア

1-12297

22-3086739

(State or other jurisdiction

(Commission

(I.R.S. Employer

of incorporation)

File Number)

Identification No.)

2555 Telegraph Road,

Bloomfield Hills, Michigan

48302

(主要経営陣の住所)

(Zip Code)

登録者の電話番号（市外局番を含む:

248-648-2500

Not Applicable

前回の報告書以降に変更があった場合、旧姓または旧住所

同法第12条(b)に基づき登録された有価証券：



Title of each class	Trading Symbol(s)	登録されている各取引所の名称
議決権を有する普通株式、1株当たりの額面は0.0001ドル	PAG	New York Stock Exchange

フォーム8-Kの提出が、以下のいずれかの規定に基づく登録者の提出義務を同時に満たすことを意図している場合は、以下の該当するチェックボックスにチェックを入れてください：

☐ 証券法第425条（17 CFR 230.425）に基づく書面による通知

☐ 証券取引法（17 CFR 240.14a-12）第14a-12条に基づく勧誘資料

☐ 証券取引法（17 CFR 240.14d-2(b)）に基づく規則14d-2(b)に従った開始前の通知

☐ 証券取引法（17 CFR 240.13e-4(c)）第13e-4(c)条に基づく上場前開示

登録者が、1933年証券法第405条（本章第230.405条）または1934年証券取引法第12b-2条（本章第240.12b-2条）に定義される新興成長企業であるか否かを、チェックマークで示してください。

Emerging growth company ☐

新興成長企業である場合、登録者が証券取引法第13条(a)に基づき定められた新規または改訂された財務会計基準への準拠について、延長移行期間の適用を放棄したかどうかを、チェックマークで示してください。 ☐

Item 2.02 営業成績および財務状況

2026年4月29日、当社は2026年第1四半期の決算およびその他の情報を発表するプレスリリースを発行しました。当該プレスリリースの写しは、別紙99.1として添付されています。

Item 7.01 Regulation FD Disclosure

項目2.02に記載された情報は、参照により本項目7.01に組み込まれる。本臨時報告書に記載された情報は、改正された1934年証券取引法（以下「証券取引法」）第18条の目的上、「提出」されたものとみなされることはなく、また、改正された1933年証券法または証券取引法に基づくいかなる提出書類においても、当該提出書類において具体的な言及により明示的に規定されている場合を除き、参照により組み込まれることはない。

Item 9.01 財務諸表および添付資料

(d) Exhibits

Exhibit Index



Exhibit No.						Description
99.1						2026年4月29日付プレスリリース。
104						表紙インタラクティブデータファイル（インライン xbrl 形式）。

SIGNATURES

1934年証券取引法の要件に基づき、登録者は、本報告書に、正当に権限を付与された下記署名者が登録者に代わって署名するよう、適法に手配した。



	Penske Automotive Group, Inc.

April 29, 2026	By:	/s/ Shane M. Spradlin
		Name: Shane M. Spradlin
		Title: Executive Vice President

EX-99.1 2 q126exhibit99_1.htm EX-99.1 Document




FOR IMMEDIATE RELEASE

ペンスキーオートモーティブグループ、四半期決算を発表

新車および中古車の販売1台あたりの小売粗利益は、前四半期比で増加した

自動車サービスおよび部品部門の売上高は4.6％増の8億6400万ドルとなり、過去最高を記録した

既存店舗における自動車サービスおよび部品売上高は4.6％増加し、関連する売上総利益は5.7％増加した

既存店舗の小売商用トラックサービスおよび部品売上高が4.1％増加

税引前利益は3億2400万ドル、当期純利益は2億3500万ドル、1株当たり利益は3.56ドル

完了した買収案件は、推定年間売上高4億5,000万ドルに相当する

Repurchased 170,393 Shares

ミシガン州ブルームフィールドヒルズ、2026年4月29日 – 多角的な国際輸送サービス企業であり、世界有数の自動車および商用トラック販売会社の一つであるPenske Automotive Group, Inc.（NYSE: PAG）は本日、2026年第1四半期の決算を発表しました。当四半期の売上高は79億ドルで、2025年同期の80億ドルから減少しました。普通株主に帰属する純利益は2億3,450万ドルで、2025年同期の2億5,770万ドルから減少しました。これに伴う1株当たり利益は3.56ドルで、2025年同期の3.86ドルから減少しました。これらのGAAPに基づく業績には、特定の売却およびその他の費用に加え、両期間におけるペンスキー・モーター・グループの四半期業績全体が含まれています。これは、共通支配下の取引に関してGAAPで要求されるものです（下記14ページ参照）。添付のスケジュールで調整されている通り、両期間における特定の売却およびその他の費用、ならびに販売代理店の売却益を除くと、調整後純利益は 16% 減の 2 億 600 万ドル、調整後 1 株当たり利益は 15% 減の 3.05 ドルとなりました。これは、前年同期との比較が厳しく、厳しい市場環境が前年比の業績に影響を与えたためです。為替変動は、売上高に2億2,760万ドル、普通株主に帰属する純利益に340万ドル、1株当たり利益に0.05ドルのプラスの影響を与えました。

当社の業績について、ロジャー・ペンスキー会長は次のように述べた。「2026年第1四半期、当社は乗用車および商用トラックを計12万6,000台以上販売し、79億ドルの売上高と3億2,370万ドルの税引前利益を計上しました。当四半期、当社は、フロリダ州中部のオーランド都市圏にある 2 つのレクサス販売店の買収を完了し、株主への配当を 1.4% 増額し、170,393 株の普通株式を買い戻すなど、資本配分において柔軟なアプローチを引き続き示しました。特に喜ばしいのは、小売自動車事業における新車および中古車の1台当たり粗利益が前四半期比で増加したことと、サービス・部品事業の好調さが続いていることです。これにより、小売自動車事業の既存店売上高は5%、関連粗利益は6%増加しました。さらに、貨物輸送環境の改善に伴いトラック市場全体に見られる好傾向や、ここ数ヶ月間のクラス8トラックの受注が堅調であったことも、私にとって心強い材料です。」

Retail Automotive Dealerships

2026年3月31日に終了した3ヶ月間において、新車販売台数は5％減少し、中古車販売台数は1％減少しました。新車販売台数の減少は、主に1月の天候による混乱の影響を受けた米国市場に起因するものであり、


			1

2月は、前期における関税関連の小売販売の前倒しによる恩恵や、規制緩和および税額控除の期限切れに伴う米国での電気自動車（EV）需要の低迷が影響しました。自動車小売売上高は1％増の70億ドルとなり、既存店ベースでも1％増加しました。 2025年第4四半期と比較した四半期ベースでは、新車1台当たりの粗利益は94ドル増加し、中古車1台当たりの粗利益は306ドル増加しました。前年同期と比較すると、自動車小売サービスおよび部品事業の既存店売上高は5％増加し、粗利益は6％増加、粗利益率は60ベーシスポイント改善して59.0％となりました。

Retail Commercial Truck Dealerships

2026年3月31日に終了した3ヶ月間において、当社の商用トラック小売販売店は、新車および中古車計3,583台を販売し、6億9,460万ドルの売上高と3,640万ドルの税引前利益を計上しました。前年同期（2025年第3四半期および第4四半期の貨物輸送環境の低迷に伴う受注減少が2026年第1四半期のトラック納車に影響を及ぼした）と比較すると、新車および中古車の販売台数は4,714台、売上高は8億2,370万ドル、税引前利益は4,510万ドルであった。ここ数ヶ月、貨物市場の低迷に改善の兆しが見え始めたことに伴い、クラス8市場の受注活動が増加し始めました。業界レポートによると、2026年3月31日までの3ヶ月間のクラス8市場の受注は、前年同期と比較して91％増加しました。さらに、当社の商用トラック小売販売事業においては、当四半期のサービスおよび部品売上高が5％増加しました。

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