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NEWS RELEASE
フォワード・エア・コーポレーション、2025年第2四半期決算を発表
連結売上高および営業利益は前四半期比で改善
エクスペディテッド・フレート部門、過去6四半期で最高のEBITDAマージンを報告
テネシー州グリーンビル - (BUSINESS WIRE) - 2025年8月11日 - フォワード・エア・コーポレーション（NASDAQ:FWRD）（以下「当社」）は本日、2025年6月30日に終了した3カ月間の業績を下表の通り報告しました。
「この厳しい環境下でも、我々のチームは成果を上げ続けている。「事業運営面では、顧客重視の姿勢を堅持し、ラインホール事業とターミナル事業で順調に業務を遂行しました。コスト管理を徹底し、営業KPIの大半を改善することで、エクスプレス貨物部門のマージンを改善しました。前四半期比では、第2四半期の連結営業利益は1,500万ドル増の2,000万ドル、連結EBITDAは500万ドル増の7,400万ドルとなりました。運賃環境が正常化すれば、EBITDAと営業キャッシュフローの両方を改善させることができると信じています。多くの規律が必要ですが、私たちは今後3カ月、あるいは3四半期ではなく、今後3年以上を見据えています。
「エクスプレス・フレート事業では、厳格なコスト管理を維持し、提供するサービスの質により近づけるための価格設定に取り組んだ効果が表れています。今年2月に完了した価格是正措置の後、第2四半期の燃料サーチャージを除く100重量当たりの売上高は2四半期連続で増加しました。この改善により、エクスペディテッド・フレート部門におけるEBITDAマージンは2023年第4四半期以降で最高となりました。エクスペディテッド・フレート部門は北米最大級のエクスペディテッドLTLネットワークを有し、タイムクリティカルで高価値の貨物において業界をリードしています。卓越したサービスへのコミットメントが、持続可能な成長と長期的な収益性の鍵であると確信しています」とスチュワートは締めくくった。
ジェイミー・ピアソン最高財務責任者（CFO）は、「2025年第2四半期の連結売上高は、前年同期の6億4,400万ドルに対し、6億1,900万ドルとなりました。前四半期比では、連結売上高は前年同期の6億1,300万ドルから600万ドル増加しました。営業損益は、のれんの減損を除くと前年同期の300万ドルの営業損失に対し、第2四半期は2,000万ドルの営業利益に改善しました。前四半期比では、2025年第1四半期の500万ドルの営業利益に対し、2,000万ドルの営業利益は1,500万ドルの改善となった。
"第2四半期の連結EBITDA（「連結EBITDA」）は、当社の上位有担保タームローン・クレジット契約（「クレジット契約」）に基づき算出された非GAAP指標であり、7,400万ドルでした。これに対応して、2025年6月30日現在の過去12ヶ月間の連結EBITDAは2億9800万ドルでした。
「第2四半期末の流動性は、2025年第1四半期末の3億9,300万ドルに対し、3億6,800万ドルであった。当四半期の2,500万ドルの減少には、毎年4月と10月に支払われる優先担保債券の年2回の利息3,400万ドルが含まれています。6月30日までの累計では、営業活動によるキャッシュフローは1,400万ドルで、2024年上半期の9,700万ドルから1億1,100万ドルの改善となりました」とピアソンは締めくくった。
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四半期 |
| (単位：千米ドル（1株当たりのデータを除く) |
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June 30, 2025 |
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June 30, 2024 |
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Change |
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Percent Change |
| Operating revenue |
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$ |
618,844 |
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|
$ |
643,666 |
|
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$ |
(24,822) |
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(3.9) |
% |
| 継続事業からの利益（損失） |
|
$ |
19,522 |
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$ |
(1,095,755) |
|
|
$ |
1,115,277 |
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|
101.8 |
% |
| 営業利益率 |
|
3.2 |
% |
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(170.2) |
% |
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NM |
| 継続事業からの純損失 |
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$ |
(20,364) |
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$ |
(966,471) |
|
|
$ |
946,107 |
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97.9 |
% |
| 希薄化後1株当たり継続事業税引前当期純損失 |
|
$ |
(0.41) |
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|
$ |
(23.29) |
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|
$ |
22.88 |
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|
98.2 |
% |
| 営業活動によるキャッシュ・フロー |
|
$ |
(13,217) |
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$ |
(45,200) |
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|
$ |
31,983 |
|
|
70.8 |
% |
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| Non-GAAP Financial Measures: 1 |
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| Consolidated EBITDA |
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$ |
73,813 |
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$ |
88,997 |
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$ |
(15,184) |
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(17.1) |
% |
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| フリーキャッシュフロー |
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$ |
(17,157) |
|
|
$ |
(59,069) |
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|
$ |
41,912 |
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|
71.0 |
% |
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| 1 これらの非GAAP財務指標の調整表は財務表の下に記載されている。 |
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Review of Financial Results
フォワードは2025年第2四半期の業績に関する電話会議を8月11日（月）午後4時30分（米国東部時間）に開催する。カンファレンス・コールは、当社ウェブサイトの投資家向け情報ページ（ir.forwardaircorp.com）、またはダイヤル(800) 267-6316（アクセス・コード）でご覧いただけます：アクセスコード：FWRDQ225。
カンファレンス・コールのリプレイは、当社ウェブサイトの投資家向け情報ページ（www.forwardaircorp.com）でご覧いただけます。投資家の皆様におかれましては、当社に関する最新かつ適切な情報を容易に入手または閲覧できるよう、当社ウェブサイトの投資家情報セクションを注視されるようお願いいたします。
About Forward Air Corporation
フォワードは、米国、カナダ、メキシコ全土で輸送サービスを提供する大手アセットライト・プロバイダーです。全国に広がる包括的なターミナル網を活用し、集配、貨物の混載・混載解除、倉庫保管、通関などの迅速な小口貨物輸送サービスを提供しています。さらに、専用フリート・サービスを含むトラック積載仲介サービス、海港および鉄道駅発着のインターモーダル、ファースト・マイルおよびラスト・マイル、高付加価値ドレージ・サービス、専用契約、コンテナ・フレイト・ステーション倉庫およびハンドリング・サービスも提供しています。フォワードはまた、オムニ・ロジスティクスを通じて、国内外における複合一貫輸送ソリューションの完全なポートフォリオを運営している。オムニ・ロジスティクスは、ミッションクリティカルな貨物のための航空、海上、地上サービスを提供するグローバル・プロバイダーです。私たちは単なる運送会社ではありません。Forwardは、お客様の輸送ニーズに対する単一のリソースです。詳細については、当社のウェブサイトwww.forwardaircorp.com。
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| Forward Air Corporation |
| 凝縮された連結包括的（損失）利益計算書 |
| (未監査、単位：千、1株当たりデータを除く) |
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四半期 |
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Six Months Ended |
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June 30, 2025 |
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June 30, 2024 |
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June 30, 2025 |
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June 30, 2024 |
| Operating revenues: |
|
|
|
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| Expedited Freight |
$ |
257,696 |
|
|
$ |
291,282 |
|
|
$ |
507,077 |
|
|
$ |
564,577 |
|
| Omni Logistics |
328,316 |
|
|
311,856 |
|
|
651,786 |
|
|
536,694 |
|
| Intermodal |
59,146 |
|
|
59,299 |
|
|
121,638 |
|
|
115,591 |
|
| Corporate |
(142) |
|
|
— |
|
|
— |
|
|
— |
|
| 消 去 |
(26,172) |
|
|
(18,771) |
|
|
(48,376) |
|
|
(31,383) |
|
| Operating revenues |
618,844 |
|
|
643,666 |
|
|
1,232,125 |
|
|
1,185,479 |
|
| 営業費用: |
|
|
|
|
|
|
|
| Purchased transportation |
303,300 |
|
|
321,587 |
|
|
607,562 |
|
|
598,602 |
|
| 給料、賃金および従業員給付金 |
145,490 |
|
|
144,000 |
|
|
287,405 |
|
|
272,867 |
|
| オペレーティング・リース |
49,505 |
|
|
46,258 |
|
|
98,298 |
|
|
85,061 |
|
| 減価償却費および償却費 |
36,806 |
|
|
48,639 |
|
|
74,166 |
|
|
80,425 |
|
| Insurance and claims |
15,536 |
|
|
14,698 |
|
|
30,542 |
|
|
27,579 |
|
| Fuel expense |
5,278 |
|
|
5,859 |
|
|
10,927 |
|
|
11,105 |
|
| Other operating expenses |
43,407 |
|
|
65,666 |
|
|
98,940 |
|
|
178,613 |
|
| Impairment of goodwill |
— |
|
|
1,092,714 |
|
|
— |
|
|
1,092,714 |
|
| 営業費用合計 |
599,322 |
|
|
1,739,421 |
|
|
1,207,840 |
|
|
2,346,966 |
|
| 継続事業からの利益（損失）: |
|
|
|
|
|
|
|
| Expedited Freight |
19,495 |
|
|
21,946 |
|
|
35,129 |
|
|
41,444 |
|
| Omni Logistics |
7,186 |
|
|
(1,105,871) |
|
|
10,561 |
|
|
(1,134,456) |
|
| Intermodal |
4,415 |
|
|
5,317 |
|
|
9,957 |
|
|
8,903 |
|
| Other Operations |
(11,574) |
|
|
(17,147) |
|
|
(31,362) |
|
|
(77,378) |
|
| 継続事業からの利益（損失） |
19,522 |
|
|
(1,095,755) |
|
|
24,285 |
|
|
(1,161,487) |
|
| その他の費用: |
|
|
|
|
|
|
|
| 支払利息（純額 |
(45,326) |
|
|
(47,265) |
|
|
(90,873) |
|
|
(88,018) |
|
| Foreign exchange (loss) gain |
(4,653) |
|
|
1,567 |
|
|
(5,575) |
|
|
899 |
|
| その他（費用）収益（純額 |
(6,656) |
|
|
40 |
|
|
(6,552) |
|
|
49 |
|
| Total other expense |
(56,635) |
|
|
(45,658) |
|
|
(103,000) |
|
|
(87,070) |
|
| 継続事業の税引前純損失 |
(37,113) |
|
|
(1,141,413) |
|
|
(78,715) |
|
|
(1,248,557) |
|
| 所得税（ベネフィット）費用 |
(16,749) |
|
|
(174,942) |
|
|
2,840 |
|
|
(193,292) |
|
| 継続事業からの純損失 |
(20,364) |
|
|
(966,471) |
|
|
(81,555) |
|
|
(1,055,265) |
|
| 非継続事業からの損失（税引後 |
— |
|
|
(4,876) |
|
|
— |
|
|
(4,876) |
|
| 純損失 |
(20,364) |
|
|
(971,347) |
|
|
$ |
(81,555) |
|
|
$ |
(1,060,141) |
|
| 非支配持分に帰属する純損失 |
(7,781) |
|
|
(325,914) |
|
|
(18,335) |
|
|
(352,996) |
|
| フォワード・エアに帰属する純損失 |
$ |
(12,583) |
|
|
$ |
(645,433) |
|
|
$ |
(63,220) |
|
|
$ |
(707,145) |
|
| フォワード・エアに帰属する基本的および希薄化後1株当たり損失: |
|
|
|
|
|
|
|
| Continuing operations |
$ |
(0.41) |
|
|
$ |
(23.29) |
|
|
$ |
(2.09) |
|
|
$ |
(27.53) |
|
| Discontinued operations |
— |
|
|
(0.18) |
|
|
— |
|
|
(0.18) |
|
| 基本的および希薄化後1株当たりの純損失 |
$ |
(0.41) |
|
|
$ |
(23.47) |
|
|
$ |
(2.09) |
|
|
$ |
(27.71) |
|
| 純損失 |
$ |
(20,364) |
|
|
$ |
(971,347) |
|
|
$ |
(81,555) |
|
|
$ |
(1,060,141) |
|
| その他の包括損失: |
|
|
|
|
|
|
|
| 外貨換算調整勘定 |
4,561 |
|
|
(849) |
|
|
4,826 |
|
|
(1,000) |
|
| 包括損失 |
$ |
(15,803) |
|
|
$ |
(972,196) |
|
|
$ |
(76,729) |
|
|
$ |
(1,061,141) |
|
| 非支配持分に帰属する包括的損失 |
$ |
(7,781) |
|
|
$ |
(325,914) |
|
|
$ |
(18,335) |
|
|
$ |
(352,996) |
|
| フォワード・エアに帰属する包括損失 |
$ |
(8,022) |
|
|
$ |
(646,282) |
|
|
$ |
(58,394) |
|
|
$ |
(708,145) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Expedited Freight Segment Information |
| (単位：千ドル) |
| (未監査) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
四半期 |
| |
June 30, 2025 |
|
Percent of Revenue |
|
June 30, 2024 |
|
Percent of Revenue |
|
Change |
|
Percent Change |
| Operating revenues: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Network 1 |
$ |
193,829 |
|
|
75.2 |
% |
|
$ |
223,334 |
|
|
76.7 |
% |
|
$ |
(29,505) |
|
|
(13.2) |
% |
| Truckload |
42,636 |
|
|
16.5 |
|
|
44,678 |
|
|
15.3 |
|
|
(2,042) |
|
|
(4.6) |
|
| その他 |
21,231 |
|
|
8.3 |
|
|
23,270 |
|
|
8.0 |
|
|
(2,039) |
|
|
(8.8) |
|
| Total operating revenues |
257,696 |
|
|
100.0 |
|
|
291,282 |
|
|
100.0 |
|
|
(33,586) |
|
|
(11.5) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 営業費用: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Purchased transportation |
124,448 |
|
|
48.3 |
|
|
142,512 |
|
|
48.9 |
|
|
(18,064) |
|
|
(12.7) |
|
| 給料、賃金および従業員給付金 |
53,938 |
|
|
20.9 |
|
|
63,845 |
|
|
21.9 |
|
|
(9,907) |
|
|
(15.5) |
|
| オペレーティング・リース |
17,355 |
|
|
6.7 |
|
|
14,730 |
|
|
5.1 |
|
|
2,625 |
|
|
17.8 |
|
| 減価償却費および償却費 |
10,357 |
|
|
4.0 |
|
|
10,692 |
|
|
3.7 |
|
|
(335) |
|
|
(3.1) |
|
| Insurance and claims |
10,693 |
|
|
4.1 |
|
|
10,969 |
|
|
3.8 |
|
|
(276) |
|
|
(2.5) |
|
| Fuel expense |
2,518 |
|
|
1.0 |
|
|
2,434 |
|
|
0.8 |
|
|
84 |
|
|
3.5 |
|
| Other operating expenses |
18,892 |
|
|
7.4 |
|
|
24,154 |
|
|
8.3 |
|
|
(5,262) |
|
|
(21.8) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 営業費用合計 |
238,201 |
|
|
92.4 |
|
|
269,336 |
|
|
92.5 |
|
|
(31,135) |
|
|
(11.6) |
|
| 営業活動による収入 |
$ |
19,495 |
|
|
7.6 |
% |
|
$ |
21,946 |
|
|
7.5 |
% |
|
$ |
(2,451) |
|
|
(11.2) |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 ネットワーク収入は、アクセス収入とトラックロード収入を除く、ラインホール、集配および燃料サーチャージ収入を含むすべての収入で構成される。 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Expedited Freight Operating Statistics |
|
|
|
四半期 |
|
June 30, 2025 |
|
June 30, 2024 |
|
Percent Change |
|
|
|
|
|
|
| Business days |
64 |
|
|
64 |
|
|
— |
% |
|
|
|
|
|
|
| Tonnage 1,2 |
|
|
|
|
|
| Total pounds |
623,394 |
|
|
713,919 |
|
|
(12.7) |
|
| Pounds per day |
9,741 |
|
|
11,155 |
|
|
(12.7) |
|
|
|
|
|
|
|
| Shipments 1,2 |
|
|
|
|
|
| Total shipments |
739 |
|
|
870 |
|
|
(15.1) |
|
| Shipments per day |
11.5 |
|
|
13.6 |
|
|
(15.4) |
|
|
|
|
|
|
|
| Weight per shipment |
843 |
|
|
821 |
|
|
2.7 |
|
|
|
|
|
|
|
| Revenue per hundredweight 3 |
$ |
31.09 |
|
|
$ |
31.29 |
|
|
(0.6) |
|
| 100重量あたりの収益（燃料除く） 3 |
$ |
24.82 |
|
|
$ |
24.38 |
|
|
1.8 |
|
|
|
|
|
|
|
| Revenue per shipment 3 |
$ |
261.82 |
|
|
$ |
256.80 |
|
|
2.0 |
|
| 出荷台数あたりの売上高（燃料除く） 3 |
$ |
209.24 |
|
|
$ |
200.05 |
|
|
4.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 単位：千 |
| 2 付属品、トラックロード、商品を除く |
| 3 ネットワークとトラックロードの収益ストリーム間の会社間収入を含む。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omni Logistics Segment Information |
| (単位：千ドル) |
| (未監査) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
四半期 |
|
June 30, 2025 |
|
Percent of Revenue |
|
June 30, 2024 |
|
Percent of Revenue |
|
Change |
|
Percent Change |
| Operating revenue |
$ |
328,316 |
|
|
100.0 |
% |
|
311,856 |
|
|
100.0 |
% |
|
16,460 |
|
|
5.3 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 営業費用: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Purchased transportation |
185,040 |
|
|
56.4 |
|
|
178,674 |
|
|
57.3 |
|
|
6,366 |
|
|
3.6 |
|
| 給料、賃金および従業員給付金 |
61,584 |
|
|
18.8 |
|
|
57,536 |
|
|
18.4 |
|
|
4,048 |
|
|
7.0 |
|
| オペレーティング・リース |
25,686 |
|
|
7.8 |
|
|
26,751 |
|
|
8.6 |
|
|
(1,065) |
|
|
(4.0) |
|
| 減価償却費および償却費 |
22,419 |
|
|
6.8 |
|
|
33,235 |
|
|
10.7 |
|
|
(10,816) |
|
|
(32.5) |
|
| Insurance and claims |
1,248 |
|
|
0.4 |
|
|
2,845 |
|
|
0.9 |
|
|
(1,597) |
|
|
(56.1) |
|
| Fuel expense |
888 |
|
|
0.3 |
|
|
1,182 |
|
|
0.4 |
|
|
(294) |
|
|
(24.9) |
|
| Other operating expenses |
24,265 |
|
|
7.4 |
|
|
24,790 |
|
|
7.9 |
|
|
(525) |
|
|
(2.1) |
|
| Impairment of goodwill |
— |
|
|
— |
|
|
1,092,714 |
|
|
350.4 |
|
|
(1,092,714) |
|
|
(100.0) |
|
| 営業費用合計 |
321,130 |
|
|
97.8 |
|
|
1,417,727 |
|
|
454.6 |
|
|
(1,096,597) |
|
|
(77.3) |
|
| 営業利益(損失) |
7,186 |
|
|
2.2 |
% |
|
(1,105,871) |
|
|
(354.6) |
% |
|
1,113,057 |
|
|
100.6 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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