ドーマンプロダクツの適時開示・決算・その他

UNITED STATES

SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION

WASHINGTON, D.C. 20549

FORM 8-K

現行レポート

1934年米国証券取引所法第13条または第15条(d)に基づき

報告日（最も早く報告された事象の発生日）。2023年2月28日

DORMAN PRODUCTS, INC.

(登録者の定款に記載された正確な名称)


ペンシルベニア	000-18914	23-2078856
(法人設立の州またはその他の管轄区域)	(Commission File Number)	(IRS Employer Identification No.)

3400 イースト・ウォルナット・ストリート、コルマー、ペンシルバニア州 18915

(主な事業所の所在地）（郵便番号）

登録者の電話番号（市外局番を含む）。(215) 997-1800


			Not Applicable
(前回の報告書以降に変更があった場合、旧姓または旧住所)

Form 8-Kの提出が、以下のいずれかの条項に基づく登録者の提出義務を同時に満たすことを意図している場合は、以下の該当するボックスにチェックを入れてください。


o			証券法に基づく規則425に従った書面によるコミュニケーション（17 cfr 230.425)
o			取引所法の下でのルール14a-12（17 cfr 240.14a-12）に基づく資料の勧誘。)
o			取引所法の規則14d-2(b)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.14d-2(b))
o			証券取引法の規則13e-4(c)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.13e-4(c))

法第 12 条(b)に基づき登録された証券。

Title of each class

Trading Symbol(s)

登録されている各取引所の名称

普通株式、額面0.01ドル

DORM

ナスダック・グローバル・セレクト・マーケット

登録者が1933年証券法規則405（本章230.405）または1934年証券取引法規則12b-2（本章240.12b-2）に定義される新興成長企業であるかどうかをチェックマークで示す。

Emerging growth company o

新興成長企業の場合、登録者が証券取引法第13条(a)に従って提供される新規または改訂された財務会計基準に準拠するための移行期間の延長を使用しないことを選択したかどうかをチェックマークで示す。 o 項目2.02 経営成績および財政状態。

2023年2月28日、Dorman Products, Inc.（以下「当社」）は、2022年12月31日に終了した第4会計四半期および会計年度の営業成績を発表するプレスリリースを発表しました。このプレスリリースのコピーは、別紙99.1として本書に添付され、参照することにより本書に組み込まれています。

本項目 2.02 および添付の別紙 99.1 に記載された情報は提供されたものであり、1934 年証券取引所法（「取引所法」）第 18 条における「提出」とはみなされず、同条の規定に従うものとします。また、かかる情報は、1933 年証券取引所法（「改正」）または取引所法に基づく提出書類に参照により組み込まれるものとはみなされず、かかる提出書類に明示的に参照により規定される場合を除き、当該書類には記載されません。

項目9.01 財務諸表および付属書類。

(d) 出展物


Exhibit Number						Description

99.1						2023年 2月 28日付プレスリリース。
104						cover page interactive data file (インラインxbrl文書内に埋め込まれている)。

SIGNATURES

1934年証券取引法の要件に従い、登録者は、正当に権限を与えられた以下の署名者によって、この報告書が登録者のために署名されたことを正式に認めます。

DORMAN PRODUCTS, INC.

Date:

February 28, 2023

By:

/s/ David M. Hession

Name:

David M. Hession

Title:

上席副社長、最高財務責任者兼財務担当者

EX-99.1 2 dorm-20221231xexx9911.htm EX-99.1 Document

Exhibit 99.1

ドーマン・プロダクツ社2022年第4四半期および会計年度の業績報告と2023年のガイダンスを発表

ハイライト（特記事項がない限り、比較はすべて前年同期との比較）。

-当四半期の売上高は前年同期比25.9％増の5億1,030万ドルと過去最高を記録

-希薄化後1株当たり利益（EPS）は0.57ドル、これに対して2021年第4四半期は1.07ドルでした。

-調整後希薄化後EPS*は1.01ドル、これに対して2021年第4四半期は1.33ドルでした。

-2022年度、過去最高の売上高17.3億ドル、希薄化後EPS3.85ドル、調整後希薄化後EPS*4.76ドルを達成

ペンシルベニア州コルマー（2023年2月28日）-自動車アフターマーケット業界の大手サプライヤーであるドーマン・プロダクツ社（以下、当社またはドーマン）（NASDAQ：DORM）は本日、2022年12月31日を期末とする第4四半期および通年の決算を発表しました。業績には、第4四半期に1週間追加された影響が含まれています。

第4四半期の財務状況

2022 年第 4 四半期の売上高は、前年同期の 3 億 9,820 万ドルに対し、25.9％増の 5 億 130 万ドルを計上しました。この売上高は、すべての顧客チャネルにおいて業界の基本的なダイナミクスが引き続き良好であったこと、新製品の開発と普及が成功したこと、SuperATVの追加、およびインフレコストを相殺するための値上げを反映したものです。また、第4四半期に前年同期より1週間多い週の売上が計上されたことも、売上高に約19百万米ドルの影響を与えたと推定されます。2022 年 10 月 4 日に取得した SuperATV を除いた売上高の伸びは、2021 年第 4 四半期と比較して 13.4％でした。

売上総利益は、前年同期の 1 億 3140 万ドル（売上高比 33.0％）に対し、2022 年第 4 四半期は 1 億 5780 万ドル（売上高比 31.5％）となりました。調整後売上総利益率*は、前年同期の 34.6%に対し、2022 年第 4 四半期は 32.8%となりました。売上高に対する売上総利益率の低下は、主に広範なインフレによるコスト上昇圧力が継続したことによるものですが、SuperATVの追加による売上総利益率の好影響で一部相殺されました。当社は、2022年中に多くの施策を実施し、2023年にはこれらのコストを相殺するための値上げやコスト削減のための施策など、さらなる施策を予定しています。

2022 年第 4 四半期の販売費および一般管理費（SG&A）は、前年同期の 8630 万ドル（売上高比 21.7%）に対し、1 億 2500 万ドル（売上高比 24.9%）となりました。調整後 SG&A 費*は、前年同期の 8,230 万ドル（売上高比 20.7%）に対し、2022 年第 4 四半期は 1,134 万ドル（売上高比 22.6%）となりました。売上高に対する販管費及び修正販管費*の増加は、主に、顧客の売掛金ファクタリング・プログラムの金利上昇の影響、及び当社の他の事業よりも販管費が高いSuperATVを2022年第4四半期に追加したことによるものです。

法人税等は、前年同期の980万ドル（税引前利益の22.4％）に対し、510万ドル（税引前利益の22.2％）となりました。実効税率の低下は、当四半期において有利な個別項目を計上したことによるものですが、州税費用の増加により一部相殺されました。

2022年度第4四半期の純利益は、前年同期の3,410万ドル（希薄化後1株当たり1.07ドル）に対し、1,780万ドル（希薄化後1株当たり0.57ドル）となりました。当社は、2022年度第4四半期に1週間追加されたことにより、約250万ドル（希薄化後1株当たり0.08ドル）の純利益が追加されたと見積もっています。2022年度第4四半期の調整後純利益*は、前年同期の4,210万ドル（希薄化後1株当たり1.33ドル）に対して、3,180万ドル（希薄化後1株当たり1.01ドル）となりました。2022 年第 4 四半期の当期純利益は、前述の要因に加え、主に 2022 年 10 月の SuperATV 買収完了のために使用したタームローンによる追加支払利息 920 万ドル及び当四半期の金利上昇の影響を受けています。

ドーマンは2022年第4四半期に、特殊車両アフターマーケットの大手サプライヤーであり、交換部品、機能的アクセサリー、アップグレードにまたがる高い評価を得ているブランドファミリーを持つSuperATVの買収を完了しました。

Fiscal Year Financial Results

2022年度の売上高は17億3370万ドルで、2021年度の売上高13億4520万ドルと比較して28.9％増となりました。買収の影響を除いた前年度比の売上高成長率は、2021年度比13.8％増となりました。

2022年度の純利益は、前年度の1億3150万ドル（希薄化後1株当たり4.12ドル）に対し、1億2150万ドル（希薄化後1株当たり3.85ドル）となりました。2022年度の調整後純利益*は、前年度の1億4,840万ドル（希薄化後1株当たり4.64ドル）に対して、1億5,010万ドル（希薄化後1株当たり4.76ドル）となりました。

ドーマンの社長兼最高経営責任者であるケビン・オルセンは、「2022年、当社は、世界的なサプライチェーンの混乱、世界の多くのサプライヤーが経験したCOVID関連の閉鎖の継続、数四半期にわたる異常なインフレ圧力、金利上昇という前例のない課題をうまく乗り越え、過去最高の純売上と修正1株利益を達成しました」と述べています。また、SuperATV の買収も成功裏に完了し、第 4 四半期には期待どおりの業績をあげることができました。このような業績を可能にしたのは、貢献者のハードワークと献身的な努力のたまものであることを認識することが重要です。私たちは、私たちがサービスを提供する基盤市場の強さと、自動車アフターマーケット全体の堅調なファンダメンタルズに引き続き勇気づけられています。グローバルなサプライチェーンの制約が緩和され、海上運賃や商品コストの削減が進んでいることから、2023年後半には四半期ごとにマージンが大幅に拡大するものと見込んでいます。

「昨年は、全く新しいコンストラクション・クライメート・コントロール・モジュール、ホール効果センサーとドーマンのセンサー・シールド™シャフトシールを備えた電子スロットル・ボディ、事前プログラムされた燃料ポンプ・ドライバ・モジュールなどを発表し、先端技術自動車部品における当社の専門知識と市場展開が成長したように、イノベーションと新製品は当社にとって引き続き戦略的焦点となっているのです。当社の製品チームは、技術者と車両オーナーが通常修理に費やす時間を短縮するために設計された修理ソリューションに一貫して注力してきました。当社は、顧客の売上と利益を促進するだけでなく、プロの技術者やDIY愛好家が求めるソリューションを提供する製品を提供し続けています。

"2022年、当社は引き続きサプライチェーンとオペレーションの強化に注力しました。インディアナ州ホワイトランドに新設した物流センターは、2022年第4四半期に製品の出荷を開始し、引き続きフル稼働で当社の成長計画を支えています。また、既存の倉庫への最新鋭の自動化技術の導入も順調に進んでおり、これらの投資により、生産性の向上、柔軟性の向上、顧客体験の向上を実現できるものと考えています。最後に、サプライチェーンをさらに地理的に多様化するための戦略的イニシアティブも進展しています。

2023 Guidance

当社は、下表に詳述する2023年通期ガイダンスを発表していますが、これにはSuperATVの買収による影響が含まれており、将来の買収、サプライチェーンの追加障害、自社株買いなどによる潜在的影響は含まれていません。


			2023 Fiscal Year
売上高			$1.95B - $2.00B
Growth vs. 2022			12.5% - 15.4%
Diluted EPS			$4.35 - $4.55
Growth vs. 2022			13.0% - 18.2%
Adjusted Diluted EPS*			$5.15 - $5.35
Growth vs. 2022			8.2% - 12.4%
Tax Rate Estimate			24%

自動車アフターマーケット全体のマクロ的なファンダメンタルズにより、当社製品に対する需要は堅調に推移しています。自動車の走行距離は増加し続け、自動車の平均年齢は上昇し続け、アフターマーケットのスイートスポットである8～13歳の車の数は増え続け、新車不足はアフターマーケットに利益をもたらしています。

"第1四半期の調整粗利益率および調整販売管理費は、2022年第4四半期と前四半期比で同水準になると予想しています。しかし、営業利益率および調整後1株当たり利益は、季節的な売上水準の低下により、2022年第4四半期を大幅に下回ると予想しています。過去数カ月に見られたインフレコストの緩和に引き続き勇気づけられ、2023年を通じて粗利益率の有意義な改善を見込んでおり、COVID導入前の水準に近づく率で年を越せると予想しています。

「最後に、グローバルなサプライチェーンの改善によりリードタイムと安全在庫を削減し、材料費と運賃の低減の影響もあり、2023 年を通じて在庫の大幅な減少を見込んでいます。長期的な資本配分戦略に変更はありませんが、現在の状況を踏まえ、短期的には必要在庫の減少による余剰資金を活用し、負債を削減する計画です。"

About Dorman Products

ドーマンは、自動車修理のプロ、愛好家、そしてオーナーに、より自由な修理方法を提供しています。100年以上にわたり、時間とコストを節約し、利便性と信頼性を高めるために設計された何万ものアフターマーケット交換製品をリリースし、新しいソリューションを推進しています。

米国で設立され、本社を置く当社は、自動車、トラック、特殊車両のシャーシからボディ、下回りから足回り、ハードウェアから複雑なエレクトロニクスまで、常に進化する製品カタログを提供するパイオニア的なグローバル企業です。

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