マリブボーツの適時開示・決算・その他

UNITED STATES

SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION

Washington, D.C. 20549

FORM 8-K

現行レポート

の第13項または第15項（d）に準拠しています。

1934年証券取引所法

報告日（最も古いイベントの報告日）：2024年10月31日

MALIBU BOATS, INC.

(チャーターで指定された登録者の正確な名前)

Commission file number: 001-36290

デラウェア

5075 Kimberly Way,

Loudon,

テネシー

37774

46-4024640

(法人または組織の州またはその他の管轄区域)

(主たる事務所の所在地（郵便番号を含む)

(I.R.S. EmployerIdentification No.)


(865)			458-5478
(登録者の電話番号（市外局番を含む)

フォーム8-Kの提出が、以下のいずれかの規定（以下の一般的説明A.2.を参照）に基づく登録者の提出義務を同時に満たすことを意図している場合は、以下の該当するボックスにチェックしてください：


☐			証券法に基づく規則425に従った書面によるコミュニケーション（17 cfr 230.425)

☐			取引所法の下でのルール14a-12（17 cfr 240.14a-12）に基づく資料の勧誘。)

☐			取引所法の規則14d-2(b)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.14d-2(b))

☐			証券取引法の規則13e-4(c)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.13e-4(c))

法第12条(b)項に基づいて登録された証券:


Title of each class	Trading Symbol(s)	登録されている各取引所の名称
クラスa普通株式、額面0.01ドル	MBUU	Nasdaq Global Select Market

登録者が1933年証券法規則405（本章230.405節）または1934年証券取引法規則12b-2（本章240.12b-2節）で定義される新興成長企業であるかどうかをチェックマークで示す。

Emerging growth company ☐

新興成長企業の場合、登録者が取引所法第13条(a)に従い提供される新規または改訂された財務会計基準に準拠するための移行期間の延長を利用しないことを選択した場合は、チェックマークで示す。☐

Item 2.02. 営業成績および財務状況

2024年10月31日、Malibu Boats, Inc.（以下「当社」）は2024年9月30日を末日とする第1四半期の業績を発表するプレスリリースを発表しました。当社のプレスリリースのコピーは別紙99.1として本書に添付され、参照することにより本号に組み込まれる。

Item 9.01 財務諸表および添付資料

(d) 展示品

本報告書の一部として、以下の資料を提供する：


Exhibit No.						Description

別紙99.1						2024年10月31日付プレスリリース
Exhibit 104						inline xbrlでフォーマットされた本current report on form 8-kのカバーページです。

SIGNATURES

1934年証券取引法の要件に従い、登録者は本報告書に正式に権限を付与された署名者により、登録者を代表して署名させた。


						Malibu Boats, Inc.

Date: October 31, 2024						/s/ Steven D. Menneto
						Steven D. Menneto
						Chief Executive Officer

EX-99 2 exhibit991-q12025earningre.htm EXHIBIT 99.1 Document

Exhibit 99.1

マリブボート株式会社2025年度第1四半期決算を発表

テネシー州ラウドン、2024年10月31日 - Malibu Boats, Inc. (Nasdaq: MBUU) は本日、2024年9月30日に終了した第1四半期の決算を発表しました。

2025年度第1四半期のハイライト（2024年度第1四半期との比較:

-売上高は32.9％減の1億7,160万ドル

-販売台数は前年同期比39.7％減の1,024台となった。

-売上総利益は50.3％減の2,820万ドル

-GAAP基準の純利益は124.8％減の510万ドルの純損失となった。

-GAAP基準のA種普通株式に係る当期純利益（希薄化後）は125.5%減少し、1株当たり0.25ドルの純損失となった。

-調整後EBITDAは74.6％減の990万ドル

-A種普通株式の完全配給加重平均株式数は2,060万株で、調整後1株当たり当期純利益は前年同期比92.9%減の0.08ドルとなった。

「第 1 四半期は、引き続き厳しい小売環境を乗り切ることができました。マクロ的には明るい兆しも見られますが、当社チームは、統制のとれた在庫管理と戦略的イニシアチブの実行を中心に、コントロール可能な要因の管理に引き続き注力しています。「ボートショーシーズンに入り、すでに大きな反響をいただいている2025年のラインナップを展示できることをうれしく思います。このシーズンは、お客様とのつながりを深め、私たちを際立たせる最先端の革新性と品質をアピールする重要な機会です。また、2025年暦年中にインベスター・デイを開催する予定であることを発表し、マリブが次の成長章に進むための長期的ビジョンについて、さらなる洞察を深めていきたいと考えています。"

「予想通り、当四半期の業績は、販促活動の縮小と営業効率の継続的な改善により、売上高と利益率が前四半期比で改善しました。マリブ・ボート社の最高財務責任者（CFO）であるブルース・ベックマン氏は、次のようにコメントしています。「チャネル在庫の削減を実行できたことに満足しており、今年度の残りの期間を通じて卸売出荷が改善すると予想しています。「さらに、資本配分戦略を引き続き実行し、当四半期中に1000万ドルの自社株買い戻しを行い、事業への自信を明確にしました。強固な基盤を持つ当社は、ダイナミックな市場環境に迅速に対応し、株主の皆様に価値を提供し続けることができる体制を整えています。

2025年度第1四半期決算（未監査)


	9月30日までの3ヶ月間,
	2024			2023
	(Dollars In Thousands)
売上高	$	171,580		$	255,830
売上総利益	$	28,209		$	56,794
Gross Profit Margin	16.4		%	22.2		%
Net (Loss) Income	$	(5,147)		$	20,770
Net (Loss) Income Margin	(3.0)		%	8.1		%
調整後ebitda	$	9,895		$	38,988
調整後ebitdaマージン	5.8		%	15.2		%

Exhibit 99.1

2024年9月30日に終了した3ヵ月間の売上高は、2023年9月30日に終了した3ヵ月間に比べ8,430万ドル（32.9％）減少し、1億7,160万ドルとなりました。売上高の減少は、主に卸売出荷の減少により全セグメントで数量が減少したことによるものですが、マリブ・セグメントおよびソルトウォーター・フィッシング・セグメントにおける好調なモデル構成やインフレによる前年同期比の価格上昇により一部相殺されました。2024 年9月 30 日に終了した3ヵ月間の販売台数は、前年同期に比べ 674 台（39.7％）減少し、1,024 台となりました。販売台数が減少した主な要因は、小売台数の減少および販売店の在庫圧縮志向により、全セグメントにおいて卸売出荷台数が減少したことによるものです。

2024年9月30日に終了した3ヵ月間の当社マリブセグメントに帰属する売上高は、2023年9月30日に終了した3ヵ月間と比べ4,900万ドル（46.7％）減少し、5,600万ドルとなりました。2024年9月30日に終了した3ヵ月間において、マリブ・セグメントに帰属する販売台数は、2023年9月30日に終了した3ヵ月間と比較して420台減少しました。売上高の減少は、販売台数の減少によるものですが、良好なモデルミックスとインフレによる前年同期比の価格上昇により一部相殺されました。

ソルトウォーター・フィッシング部門に帰属する売上高は、2024年9月30日に終了した3ヵ月間において、2023年9月30日に終了した3ヵ月間と比較して27.9百万ドル（30.1％）減少し、64.8百万ドルとなった。ソルトウォーター・フィッシング・セグメントに帰属する販売数量は、2024年9月30日に終了した3ヵ月間において、2023年9月30日に終了した3ヵ月間と比較して191個減少しました。売上高の減少は、販売台数の減少によるものですが、インフレによる前年同期比の価格上昇とモデルミックスの好転により一部相殺されました。

コバルト部門に帰属する売上高は、2024 年 9 月 30 日に終了した 3 ヶ月間は、2023 年 9 月 30 日に終了した 3 ヶ月間と比較して 740 万ドル（12.7％）減少し、5,080 万ドルとなりました。2024年9月30日に終了した3ヵ月間において、コバルトに帰属する販売台数は2023年9月30日に終了した3ヵ月間と比べ63台減少しました。売上高の減少は、主に販売台数の減少によるものですが、インフレによる前年同期比での価格上昇により一部相殺されました。

2024年9月30日に終了した3ヵ月間の連結1台当たり売上高は、2023年9月30日に終了した3ヵ月間に比べ11.2％増加し、167,559ドルとなりました。連結全体での1台当たり売上高の増加は、主にマリブ・セグメントおよびソルトウォーター・フィッシング・セグメントのモデルミックスが好調であったことと、インフレによる前年同期比の価格上昇によるものです。2024年9月30日に終了した3ヵ月間のマリブ事業の1台当り売上高は、好調なモデルミックス、インフレによる前年同期比の価格上昇、およびボート関連以外のカスタマーサービス用部品の販売により、2023年9月30日に終了した3ヵ月間に比べ11.7％増加し、145,883ドルとなりました。ソルトウォーター・フィッシング事業の2024年9月30日に終了した3ヵ月通算の1台当り売上高は、好調なモデルミックスとインフレによる前年同期比の価格上昇により14.4％増の215,837ドルとなりましたが、販売店インセンティブ費用の増加により一部相殺されました。コバルト事業の 2024 年 9 月 30 日に終了した 3 ヶ月間の 1 台当り売上高は、インフレによる前年同期比の価格上昇により、2023 年 9 月 30 日に終了した 3 ヶ月間に比べ 3.5％増加し、149,441 ドルとなりました。

2024年9月30日に終了した3ヵ月間の売上原価は、2023年9月30日に終了した3ヵ月間と比較して5,570万ドル（28.0％）減少し、1億4,340万ドルとなった。売上原価の減少は、主に数量減による売上高の32.9％減少によるものですが、マリブ、ソルトウォーター・フィッシング、コバルトの各セグメントでそれぞれ530万ドル、680万ドル、260万ドルの単位当たり材料費および労務費の増加により一部相殺されました。材料費および労務費の増加は主に固定費削減による価格上昇、マリブおよびソルトウォーター・フィッシング・セグメントにおける単価上昇に対応するモデルミックス、インフレ圧力によるものです。

2024年9月30日に終了した3ヵ月間の売上総利益は、2023年9月30日に終了した3ヵ月間と比べ2,860万ドル（50.3％）減少し、2,820万ドルとなった。売上総利益の減少は、主に売上高の減少によるもので、前述の理由による売上原価の減少により一部相殺された。2024年9月30日に終了した3ヵ月間の売上総利益率は、主に売上高の減少による固定費削減とソルトウォーター・フィッシング事業の構成比の上昇により、22.2%から16.4%に580ベーシス・ポイント減少しました。

Exhibit 99.1

2024年9月30日に終了した3ヵ月間の販売・マーケティング費用は、2023年9月30日に終了した3ヵ月間と比べ0.9百万ドル（15.4％）減少し、4.9百万ドルとなった。これは主に、特定の人件費およびマーケティング・イベントの減少によるものである。売上高に対する販売・マーケティング費用の比率は、2023年9月30日に終了した3ヵ月間が2.2％であったのに対し、2024年9月30日に終了した3ヵ月間は2.8％と60ベーシス・ポイント増加した。2024年9月30日に終了した3ヵ月間の一般管理費は、主に350万ドルの訴訟和解金、その他の関連弁護士費用、株式報酬費用の増加により、2023年9月30日に終了した3ヵ月間と比べ650万ドル（31.6％）増の2,720万ドルとなりました。売上高に対する一般管理費の比率は、2023 年 9 月 30 日に終了した 3 ヶ月間の 8.1%から 2024 年 9 月 30 日に終了した 3 ヶ月間の 15.9%へと 780bp 上昇した。2024年9月30日に終了した3ヵ月間の償却費は横ばいの170万ドルであった。

2025年度第1四半期の営業（損失）利益は、2024年度第1四半期の2,860万ドルの営業利益から560万ドルの営業損失に減少した。2025年度第1四半期の純損益は2,080万ドルの純利益から124.8％減の(510)万ドルの純損失となり、純損益率は2024年度第1四半期の8.1％から(3.0)％に低下しました。2025年度第1四半期の調整後EBITDAは3,900万ドルから74.6％減の990万ドル、調整後EBITDAマージンは2024年度第1四半期の15.2％から5.8％に減少した。

Fiscal 2025 Guidance

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Bruce Beckman

Chief Financial Officer

(865) 458-5478

InvestorRelations@MalibuBoats.com

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