ブルーバードの適時開示・決算・その他

UNITED STATES

SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION

Washington, D.C. 20549

FORM 8-K

現行レポート

セクション13または15に基づいて(d)

1934年の証券取引所法の

報告日（最も古いイベントの報告日）：2025年5月7日

BLUE BIRD CORPORATION

(チャーターで指定された登録者の正確な名前)

デラウェア

001-36267

46-3891989

(法人設立の州またはその他の管轄区域)

(Commission File Number)

(IRS EmployerIdentification No.)

3920 Arkwright Road

2nd Floor

Macon, Georgia 31210

(主たる事務所の所在地および郵便番号）

(478) 822-2801

(登録者の電話番号（市外局番を含む）

Form8-Kの提出が、以下の条項のいずれかに基づく登録者の提出義務を同時に満たすことを意図している場合は、以下の該当するチェックボックスをチェックしてください：


☐			証券法に基づく規則425に従った書面によるコミュニケーション（17 cfr 230.425)
☐			取引所法の下でのルール14a-12（17 cfr 240.14a-12）に基づく資料の勧誘。)
☐			取引所法の規則14d-2(b)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.14d-2(b))
☐			証券取引法の規則13e-4(c)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.13e-4(c))

法第12条(b)に従って登録された証券：

Title of each class

Trading Symbol(s)

登録されている各取引所の名称

普通株式、額面0.0001ドル

BLBD

NASDAQ Global Market

登録者が1933年証券法規則405（本章230.405節）または1934年証券取引法規則12b-2（本章240.12b-2節）で定義される新興成長企業であるかどうかをチェックマークで示す。

Emerging growth company ☐

新興成長企業の場合、登録者が取引所法第13条(a)に従い提供される新規または改訂された財務会計基準に準拠するための移行期間の延長を利用しないことを選択した場合は、チェックマークで示す。☐

ITEM 2.02 営業成績および財務状況

フォーム 8-k の一般指示書 b.2に従い、以下の情報は 1934 年証券取引所法（改正）第 18 条における「提出」とみなされず、また 1933 年証券取引所法（改正）に基づくいかなる提出においても、当該提出書類に明示的に言及することにより組み込まれるとみなされないものとします。

本項目2.02に対応するブルーバード・コーポレーション（以下「会社」）の経営成績および財務状態に関する情報であって、本書とともに提出された別紙99.1に含まれる情報は、参照により本項目2.02に組み込まれるものとします。

ITEM 7.01 REGULATION FD DISCLOSURE

スクールバス設計・製造の独立系大手である当社は、2025年度第2四半期および通期決算を5月7日にライブ・ウェブキャストで発表すると発表した。ライブ中継は米国東部時間午後4時30分ごろを予定している。ウェブキャストの登壇者は以下の通り：最高経営責任者（CEO）ジョン・ウィスキール氏、最高財務責任者（CFO）ラズヴァン・ラドゥレスク氏、およびその他の首脳陣が予定されています。

ウェブキャストは、当社ウェブサイトのIRページ（http://blue-bird.com）のリンクからアクセスできます。投資家の皆様におかれましては、必要なソフトウェアをダウンロードするための十分な時間を確保するため、ウェブキャスト開始の15分前までに同ウェブサイトにログオンされることをお勧めいたします。ウェブキャストは終了後約3時間後に同じアドレスで再生可能であり、少なくとも12ヶ月間は利用可能である。

ITEM 9.01 財務諸表および添付資料

(d) Exhibits

Exhibit No. Description

99.1 2025年5月7日付当社プレスリリース。

104 表紙ページインタラクティブ・データ・ファイル（インライン XBRL 文書内への埋め込み）

1934年証券取引法の要件に従い、登録者は本報告書に正式に権限を付与された署名者により、登録者を代表して署名させた。


		Blue Bird Corporation

Dated:	May 7, 2025	/s/ Ted Scartz
		Ted Scartz
		シニアバイスプレジデント兼ゼネラルカウンセル

Exhibit Index

Exhibit No. Description

99.1 2025年5月7日付当社プレスリリース。

EX-99.1 2 a2025q2resultsreleaseex991.htm EX-99.1 Document

ブルーバード、2025年度第2四半期決算を発表；

第2四半期のガイダンスを上回る過去最高の業績;

2025年のガイダンスと長期見通しを再確認

売上高3億5,900万ドル、GAAPベースの純利益2,600万ドル

調整後EBITDAは4,900万ドル、マージンは14％、バス販売台数は2,295台

FY2025 Adj.EBITDAガイダンスは$200Mまたは売上高の14%で再確認

米ジョージア州メイコン（2025年5月7日）-電気バスおよび低公害スクールバスのリーダーであるブルーバード・コーポレーション（Nasdaq: BLBD）は本日、2025年度第2四半期決算を発表した。

Highlights


(単位：百万ドル、ただし売上高およびepsは除く)	2025年3月29日に終了した3ヵ月間		B/(W) Prior Year		2025年3月29日に終了した6ヵ月間		B/(W) Prior Year
Unit Sales	2,295		41		4,425		42
GAAP Measures:
売上高	$	358.9	$	12.9	$	672.7	$	9.1
純利益	$	26.0	$	—	$	54.8	$	2.6
Diluted EPS	$	0.79	$	—	$	1.65	$	0.06
Non-GAAP Measures1:
調整後ebitda	$	49.2	$	3.5	$	95.0	$	1.6
調整後純利益	$	31.5	$	2.3	$	62.1	$	3.2
Adjusted Diluted EPS	$	0.96	$	0.07	$	1.87	$	0.07

1 関連するGAAP指標との調整は以下の通り。

「ブルーバード・コーポレーション社長兼最高経営責任者（CEO）のジョン・ウィスキールは、次のように述べています。「ブルーバードのチームは、期待以上の成果を上げ、業務を改善し、新規受注を促進し、代替動力バスにおけるリーダーシップを拡大し続けました。第2四半期末の受注残は約4,900台となり、市場の需要は引き続き旺盛です。販売台数は前年同期をわずかに上回り、売上高は製品ミックスと価格設定により1290万ドル増加しました。2025 年第 2 四半期の調整後 EBITDA 利益率は異例の 14%となった。第 2 四半期の販売台数構成比の 88%が内燃機関（ICE）バスであり、この結果は中核事業の収益力が非常に高いことを示しています。

「代替動力スクールバスにおけるリーダーシップの拡大に向けて、今期は過去最高の265台の電気バスを納入しました。当四半期末時点で、1,100台以上のEVバスを販売または受注残しており、2025年のEV販売目標を支えています。

「第2四半期の好調な業績を踏まえ、調整後EBITDAの通期財務ガイダンスを2億ドル、利益率14％に据え置きました。これはブルーバードにとって通期での過去最高記録となり、今後数年間の持続的な利益成長を期待しています。"

2025年度ガイダンスと長期見通しを再確認

「ブルーバード・コーポレーションのラズヴァン・ラドゥレスク最高財務責任者（CFO）は、次のように述べています。「私たちのビジネスは非常に好調で、メッセージングしてきた計画を前倒しで達成し続けています。我々は、2025年通年の純収入を14億ドルから15億ドル、調整後EBITDAを1億9,000万ドルから2億1,000万ドル、調整後フリー・キャッシュ・フローを6,000万ドルから8,000万ドルとするガイダンスを再確認します。さらに、売上高～20億ドル、調整後EBITDAマージン15％以上という長期的な利益見通しを確認している。"

2025年度第2四半期決算

売上高

2025年度第2四半期の売上高は3億5,890万ドルで、2024年度第2四半期の3億4,590万ドルから1,290万ドル（3.7％）増加しました。売上高の増加は主に、バスの予約台数がわずかに増加したこと、バスの顧客構成および製品構成の変化によるもので、部品売上のわずかな減少により一部相殺された。

バスの売上高は、予約台数が1.8％増加し、平均販売単価が2.8％上昇したことにより、1,480万ドル（4.6％）増加した。2025年度第2四半期の予約台数は2,295台で、2024年度同期の予約台数は2,254台でした。2025年度第2四半期の単価が2024年度同期比でわずかに上昇したのは、主に顧客および製品ミックスの変化によるものです。

2025 年度第 2 四半期の部品売上は、2024 年度第 2 四半期に比べ 180 万ドル（6.5%）減少しました。この減少は主に、製品およびチャネルミックスによるわずかな変動によるものです。

売上総利益

第2四半期の売上総利益は7,090万ドルで、前年同期より720万ドル増加しました。この増加は主に前述の売上高の1,290万ドルの増加によるもので、売上原価の570万ドルの増加により一部相殺されました。

純利益

2025年度第2四半期の純利益は、前年同期と同額の2,600万ドルでした。これは主に、a)前社長兼最高経営責任者の退職に関連して2025年度第2四半期に計上された株式報酬費用およびb)人件費の増加によるものです。

調整後純利益

調整後純利益は3,150万ドルで、前年同期から230万ドル増加しました。この増加は主に、前社長兼最高経営責任者の退職に関連した株式報酬費用が税効果で370万ドル増加したことによるもので、前年同期にあった株主間取引費用の税効果140万ドルが一部相殺されましたが、当年度はそのような費用はありませんでした。

調整後ebitda

調整後EBITDAは4,920万ドルで、2024年度第2四半期に比べ350万ドル増加した。この増加は主に、前述の株式報酬費用490万ドルの増加と株主間取引費用190万ドルの減少に関連するものである。

Year-to-Date Fiscal 2025 Results

売上高

2025年3月29日に終了した6ヵ月間の純売上高は、2024年3月30日に終了した6ヵ月間の6億6,360万ドルから910万ドル（1.4％）増加し、6億7,270万ドルとなった。売上高の増加は主に、バスの予約台数が若干増加したこと、バスの顧客構成および製品構成の変化によるもので、部品の売上高が若干減少したことにより一部相殺された。

バスの売上は、予約台数の1.0%増と平均販売単価の0.6%増により950万ドル（1.5%）増加した。2025年3月29日に終了した6ヶ月間の予約台数は4,425台で、2024年度同期間の予約台数は4,383台であった。2025年度上半期の単価が2024年度同期比でわずかに上昇したのは、主に顧客および製品ミックスの変化によるものです。

2025 年 3 月 29 日に終了した 6 ヶ月間の部品売上は、2024 年 3 月 30 日に終了した 6 ヶ月間に比べ 0.6％（0.3 百万ドル）減少した。このわずかな減少は主に、製品およびチャネルミックスによるわずかな変動によるものである。

売上総利益

年度累計の売上総利益は1億3,120万ドルで、前年同期より400万ドル増加した。この増加は主に上述の売上高910万ドルの増加によるもので、対応する売上原価520万ドルの増加により一部相殺された。

純利益

2025年3月29日に終了した6ヵ月間の当期純利益は5,480万ドルで、前年同期より260万ドル増加した。純利益の増加は主に前述の売上総利益の400万ドル増加によるものである。

調整後純利益

2025年3月29日に終了した6ヵ月間の調整後純利益は前年同期比320万ドル増の6,210万ドルであった。これは主に前述の純利益の260万ドルの増加によるものである。

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Mark Benfield

Investor Relations

(478) 822-2315

Mark.Benfield@blue-bird.com

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