ブルーバードの適時開示・決算・その他

UNITED STATES

SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION

Washington, D.C. 20549

FORM 8-K

現行レポート

セクション13または15に基づいて(d)

1934年の証券取引所法の

報告日（最も古いイベントの報告日）：2023年8月9日

BLUE BIRD CORPORATION

(チャーターで指定された登録者の正確な名前)

デラウェア

001-36267

46-3891989

(法人設立の州またはその他の管轄区域)

(Commission File Number)

(IRS EmployerIdentification No.)

3920 Arkwright Road

2nd Floor

Macon, Georgia 31210

(主たる事務所の所在地および郵便番号）

(478) 822-2801

(登録者の電話番号（市外局番を含む）

Form8-Kの提出が、以下の条項のいずれかに基づく登録者の提出義務を同時に満たすことを意図している場合は、以下の該当するチェックボックスをチェックしてください：


☐			証券法に基づく規則425に従った書面によるコミュニケーション（17 cfr 230.425)
☐			取引所法の下でのルール14a-12（17 cfr 240.14a-12）に基づく資料の勧誘。)
☐			取引所法の規則14d-2(b)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.14d-2(b))
☐			証券取引法の規則13e-4(c)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.13e-4(c))

法第12条(b)に従って登録された証券：

Title of each class

Trading Symbol(s)

登録されている各取引所の名称

普通株式、額面0.0001ドル

BLBD

NASDAQ Global Market

登録者が1933年証券法規則405（本章230.405節）または1934年証券取引法規則12b-2（本章240.12b-2節）で定義される新興成長企業であるかどうかをチェックマークで示す。

Emerging growth company ☐

新興成長企業の場合、登録者が取引所法第13条(a)に従い提供される新規または改訂された財務会計基準に準拠するための移行期間の延長を利用しないことを選択した場合は、チェックマークで示す。☐

ITEM 2.02 営業成績および財務状況

フォーム 8-k の一般指示書 b.2に従い、以下の情報は 1934 年証券取引所法（改正）第 18 条における「提出」とみなされず、また 1933 年証券取引所法（改正）に基づくいかなる提出においても、当該提出書類に明示的に言及することにより組み込まれるとみなされないものとします。

本項目2.02に対応するブルーバード・コーポレーション（以下「会社」）の経営成績および財務状態に関する情報であり、本書とともに提出された別紙99.1に含まれる情報は、参照により本項目2.02に組み込まれるものとします。

ITEM 7.01 REGULATION FD DISCLOSURE

スクールバス設計・製造の独立系大手である当社は、2023年度第3四半期決算を8月9日にライブ・ウェブキャストで発表すると発表した。ライブ中継は米国東部時間午後4時30分頃に予定されている。ウェブキャストの登壇者は以下の通り：フィリップ・ホーロック最高経営責任者（CEO）、ラズヴァン・ラドゥレスク最高財務責任者（CFO）、およびその他の首脳陣。

ウェブキャストは、当社ウェブサイトのIRページ（http://blue-bird.com）のリンクからアクセスできます。投資家の皆様におかれましては、必要なソフトウェアをダウンロードするための十分な時間を確保するため、ウェブキャスト開始の15分前までに同ウェブサイトにログオンされることをお勧めいたします。ウェブキャストは終了後約3時間後に同じアドレスで再生可能であり、少なくとも12ヶ月間は利用可能である。

ITEM 9.01 財務諸表および添付資料

(d) Exhibits

Exhibit No. Description

99.1 2023年8月9日付の当社プレスリリース。

104 表紙ページインタラクティブ・データ・ファイル（インライン XBRL 文書内への埋め込み）

1934年証券取引法の要件に従い、登録者は本報告書に正式に権限を付与された署名者により、登録者を代表して署名させた。


		Blue Bird Corporation

Dated:	August 9, 2023	/s/ Ted M. Scartz
		Ted M. Scartz
		シニアバイスプレジデント兼ゼネラルカウンセル

Exhibit Index

Exhibit No. Description

99.1 2023年8月9日付の当社プレスリリース。

EX-99.1 2 a20233qresultsreleaseex991.htm EX-99.1 Document

ブルーバードレポート 2023年度

THIRD QUARTER RESULTS;

TURNAROUND COMPLETED, BEATS GUIDANCE

売上高は43％増の294.3百万ドル、GAAPベースの純利益は15.8百万ドル増の9.4百万ドル

調整後EBITDAは1,920万ドル増の2,800万ドル、バス販売台数は24％増の2,137台

FY2023 Adj.EBITDAガイダンスを1,300万ドル増の約7,300万ドルに引き上げ

米ジョージア州メイコン（2023年8月9日）-電気・低公害スクールバスのリーダーであるブルーバード・コーポレーション（Nasdaq: BLBD）は本日、2023年度第3四半期決算を発表した。

Highlights


(単位：百万ドル、ただし売上高およびepsは除く)	2023年7月1日に終了した3ヵ月間		B/(W) 2022		2023年7月1日に終了した9ヵ月間		B/(W) 2022
Unit Sales	2,137		411		6,398		1,592
GAAP Measures:
売上高	$	294.3	$	88.2	$	829.8	$	286.9
純利益	$	9.4	$	15.8	$	5.2	$	27.9
Diluted EPS	$	0.29	$	0.49	$	0.16	$	0.90
Non-GAAP Measures1:
調整後ebitda	$	28.0	$	19.2	$	43.6	$	41.9
調整後純利益	$	14.5	$	17.4	$	13.1	$	28.1
Adjusted Diluted EPS	$	0.44	$	0.53	$	0.41	$	0.90

1 関連するGAAP指標との調整は以下の通り。

「私は、事業再建を完了させたチームの進捗を非常に誇りに思っており、すべてのハードワークの成果が決算に表れています。ブルーバード・コーポレーションCEOのフィル・ホーロックは、次のように述べています。「ブルーバードのチームは、18ヶ月以上にわたって、事業の改善、固定費の削減、価格設定による経済性の回復を目的とした厳格な計画を実行してきました。「ブルーバードのスクールバスに対する市場の需要は依然として非常に強く、受注残は5,200台近くに達しています。販売台数は前年同期を24%上回り、第3四半期の売上高は43%という異例の伸びを示しました。調整後EBITDAは昨年の第3四半期の3倍以上となり、要約すると、調整後EBITDAマージンがほぼ10%という、ブルーバードにとって素晴らしい四半期となりました。

当社は代替動力スクールバス、特にゼロ・エミッション・スクールバスでリーダー的地位を拡大し、EVの予約は昨年第3四半期から150％近く増加し、顕著な伸びを達成しました。EPA（米国環境保護庁）の2022年クリーン・スクールバス・リベート・プログラムからEVの受注が着実に伸びています。この資金調達だけで、少なくとも550台のブルーバードバスの受注が見込まれます。さらに、同プログラムの第2段階として、電気スクールバスのために4億ドルの競争的助成金プログラムを提供することが発表され、さらなる進展が見られることに興奮しています。ブルーバードは今後、EVの分野でエキサイティングな成長を遂げるだろう！

また、特に世界的なサプライ・チェーンの回復が進むにつれて、持続的な利益成長が期待できる」。

FY2023 Guidance Increased

「ブルーバード・コーポレーションのラズヴァン・ラドゥレスク最高財務責任者（CFO）は、「2023年度第3四半期決算は、売上高がガイダンスの上限に達し、調整後EBITDAもガイダンスを上回った。「私たちの再建は完了し、過去の黒字に戻りました。決算説明会で共有された予想にあるように、第4四半期の業績はさらに向上する見込みです。

2023年度通期のガイダンスを、純収入11億ドル強、調整後EBITDA7,000～7,600万ドル、調整後フリー・キャッシュ・フロー7,000～8,000万ドルに引き上げる。さらに、収益20億ドル、調整後EBITDAマージン12%（2億5,000万ドル）に向けた利益ある成長という長期的見通しを再確認します。

2023年度第3四半期決算

売上高

2023年度第3四半期の純売上高は2億9,430万ドルで、前年同期から8,820万ドル（42.8%）増加した。バス売上は、経営陣による価格設定および製品・顧客ミックスの変化により1台あたりの平均販売価格が17.0％上昇したこと、および予約台数が23.8％増加したことにより、8,370万ドル増加しました。2023年度第3四半期は、前年同期の1,726ユニットに対し、2,137ユニットが予約されました。販売台数の増加は主に、2022年度第3四半期に重要部品の不足により当社のバス生産・納入能力に制約が生じたことによるものです。さらに、2023年度第3四半期の部品売上高は、2022年度第3四半期に比べ460万ドル（23.4％）増加しました。この増加は主に、2023年度第3四半期にサプライチェーンの制約が2022年度第3四半期と比較して改善し始めたため、購入部品コストの上昇を相殺するために経営陣が行った価格設定措置と在庫供給力の増加によるものです。

売上総利益

第3四半期の売上総利益は4,580万ドルで、前年同期から2,420万ドル増加しました。この増加は主に前述の売上高8,820万ドルの増加によるものです。これは主に売上高の増加に対応した売上原価の6,400万ドルの増加により一部相殺されました。

純利益

2023年度第3四半期の純利益は940万ドルで、前年同期比1,580万ドルの増益となった。この増加は主に前述の売上総利益の2,420万ドルの増加によるものである。これは主に、2023年度第3四半期に複数の株主が普通株式を売却した際に、当社がその株主のために支払う必要があった費用によるものです。

調整後純利益

調整後純利益は1,450万ドルで、主に前述の純利益1,580万ドルの増加により前年同期比1,740万ドルの増加となった。

調整後ebitda

調整後EBITDAは2,800万ドルで、前年同期に比べ1,920万ドル増加した。この増加は主に、上述の要因による純利益の1,580万ドルの増加に加え、減価償却費、償却費、除却費の180万ドルの増加、および株主間取引費用の550万ドルの増加によるものですが、当社の事業および業績に重大な悪影響を及ぼしていたサプライチェーンの制約に対処するために2022年度に発生した業務改革イニシアチブの費用が390万ドル減少し、そのような活動は2023年度には比較的少額しか計上されなかったため、一部相殺されました。

Year-to-Date Fiscal 2023 Results

売上高

2023年7月1日に終了した9ヶ月間の純売上高は8億2,980万ドルで、前年同期に比べ2億8,690万ドル（52.8％）増加した。バスの売上高は、予約台数が33.1％増加し、平均販売単価が16.6％上昇したことにより、2億6,950万ドル（55.3％）増加した。2023年7月1日に終了した9ヶ月間の予約台数は6,398台で、2022年度同期の予約台数は4,806台であった。販売台数の増加は主に、2022年度第3四半期に重要部品の不足により当社のバス生産・納入能力に制約が生じたことによるものです。2023年度第1～3四半期の単価が2022年度同期比で上昇したのは、経営陣による価格設定措置、ならびに製品および顧客構成の変化を反映したものです。2023年7月1日に終了した9ヵ月間の部品売上高は、2022年7月2日に終了した9ヵ月間と比較して1,740万ドル（31.4%）増加しました。この増加は主に、2023年度第1四半期から第3四半期にかけてサプライチェーンの制約が2022年度第1四半期から第3四半期にかけて若干改善し始めたため、購入部品コストの上昇を相殺するために経営陣が実施した価格設定措置および在庫稼働率の向上によるものである。

売上総利益

2023年7月1日に終了した9ヶ月間の売上総利益は8,890万ドルで、前年同期に比べ4,790万ドル増加した。これは主に売上高が2億8,690万ドル増加したことによるものである。これは主に売上高の増加に対応した売上原価の2億3,900万ドルの増加により一部相殺された。

純利益

2023年7月1日に終了した9ヵ月間の当期純利益は520万ドルで、前年同期より2790万ドル増加した。当期純利益の増加は、主に前述の売上総利益の4,790万ドルの増加、および非連結関連会社の持分法による投資利益の770万ドルの増加によるものです。これらの増加は、対応する法人所得税の660万ドル増、販売費および一般管理費の780万ドル増、支払利息の440万ドル増、その他費用の920万ドル増により一部相殺された。販売費および一般管理費の増加は主に人件費の増加によるものであり、支払利息の増加は主にタームローン金利が2022年7月2日時点の7.9%から2023年7月1日時点の11.1%に上昇したことによるものであり、その他の費用の増加は主に2023年7月1日に終了した9ヶ月間に複数の株主による普通株式の売却に関連して当社が支払う必要があった費用によるもので、2022年度の同期間には同様の費用は計上されていない。

調整後純利益

2023年7月1日に終了した9ヶ月間の調整後純利益は1,310万ドルで、前年同期に比べ2,810万ドル増加したが、これは主に上述の純利益2,790万ドルの増加によるものである。

調整後ebitda

2023年7月1日に終了した9ヵ月間の調整後EBITDAは4,360万ドルで、前年同期に比べ4,190万ドル増加した。これは主に、前述の純利益2,790万ドルの増加、それに伴う法人所得税費用660万ドルの増加、前述の株主間取引費用630万ドルによるものである。

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Mark Benfield

Investor Relations

(478) 822-2315

Mark.Benfield@blue-bird.com

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