Exhibit 99.1

ユニバーサル・ロジスティクス・ホールディングス、2022年第2四半期に過去最高業績を更新、配当も決定

ミシガン州ウォーレン-2022年7月28日-ユニバーサル・ロジスティクス・ホールディングス（NASDAQ: ULH）は本日、2022年第2四半期の連結純利益が4470万ドル、基本的および希薄化後1株当たり1.69ドルとなり、営業総収入が5億2720万ドルになったと発表しました。これに対し、2021年第2四半期の営業収益合計は4億2280万ドルで、純利益は2560万ドル（基本的および希薄化後1株当たり0.95ドル）となりました。ユニバーサルの2022年第2四半期の業績は、営業総収入、営業利益、1株当たり利益において、2022年第1四半期に報告された記録的な業績を上回り、過去最高を更新しています。

2022 年第 2 四半期、ユニバーサルの営業利益は、前年同期の 3,130 万ドルに対して 3,330 万ドル増加し、 6,470 万ドルになりました。2022 年第 2 四半期の営業利益には、当四半期中に特定の自動車損害賠償請求が有利に解決された ことによる保険金および請求費用への 300 万ドルの与信が含まれています。また、当四半期において、ユニバーサルは特定の設備の見積耐用年数及び残存価額を修正し、これらの 調整により当四半期において970万ドルの追加減価償却費が発生しました。営業収益に対する比率でみると、2022 年第 2 四半期の営業利益率は、前年同期の 7.4％に対し、12.3％となりました。非 GAAP 指標である EBITDA は、前年同期の 5,370 万ドルに対して、2022 年第 2 四半期は 3,720 万ドル増加し、9,090 万ドルになりました。営業収益に対する比率では、2022年第2四半期のEBITDAマージンは、前年同期の12.7％に対し17.2％となりました。

ユニバーサルの最高経営責任者であるティム・フィリップスは、「2022年度第2四半期は、前四半期に達成し たばかりの過去最高を上回る、一連の記録的な業績を達成しました」と述べました。「また、営業収益、営業利益、営業利益率、1株当たり利益において、再び過去最高の業績を達成しました。実際、ユニバーサルは2022年の第1～2四半期に、当社の歴史上どの年間期間よりも多い1株当たり利益をすでに報告しています。

私は、ユニバーサルの業績について熱く語る一方で、ユニバーサルが直面しているマクロ的な逆風や、より広範な経済状況についても強く意識しています。私たちは、インフレ、金利上昇、消費者行動の方向性の影響を注視しています。そして、軟化の兆候はいくつかあるものの、全米でかなりの量の貨物輸送の機会が残っており、北米では強力な自動車需要があり、いずれも当社の収益に有利に働くと信じています。このように刻々と変化するビジネス環境の中で、ユニバーサルはその高い回復力を持つビジネスモデルによって、機敏に行動し、お客様と株主の皆様に堅実な業績をもたらすことができると信じ続けています。"

Segment Information:

Contract Logistics

付加価値サービスと専用サービスを含むコントラクトロジスティクス分野の 2022 年第 2 四半期の営業収益は、前年同期の 1 億 5480 万ドルに対して、5250 万ドル（34.0%）増加し、2 億 730 万ドルになりました。2022 年第 2 四半期末現在、当社は 64 の付加価値プログラムを管理していますが、2021 年第 2 四半期末では 60 でした。報告された専用輸送の積荷量は緩やかに減少しましたが、大手シャトルオペレーションを含む新規ビジネスの獲得、および既存顧客契約の再プライシングが専用輸送の全体的な成長に大きく寄与しています。また、当四半期の専用船事業売上には、前年同期の520万ドルに対し、1100万ドルの燃料サーチャージが含まれ ています。コントラクト・ロジスティクス部門の第 2 四半期の営業利益は、前年同期の 1590 万ドルに対し、1350 万ドル増加し、2940 万ドルとなりました。売上高に対する比率では、2022 年第 2 四半期の営業利益率は、前年同期の 10.3％に対し、14.2％となりました。

Intermodal

インターモーダル部門の営業収益は、前年同期の 1.06 億ドルに対して、5030 万ドル増加し、1.569 億ドルとなりまし た。最近終了した四半期のインターモーダル部門の収入には、前年同期の 1,170 万ドルに対し、個別に特定された燃料サーチャージが 2,520 万ドル含まれています。複合輸送セグメントの収入には、拘留、滞貨、保管などのその他の付帯費用も含まれており、その 合計は前年同期の 1,500 万ドルに対して、2022 年第 2 四半期は 3,360 万ドルでした。燃料サーチャージを除いた積荷あたりの平均営業収益は 42.1％増加しましたが、積荷量は前年同期比で 13.9％減少しました。2022 年第 2 四半期の営業利益は、前年同期の 620 万ドルに対し、1520 万ドル増加し、2140 万ドルとなりました。売上高に対する営業利益率の割合は、前年同期の 5.8％に対し、2022 年第 2 四半期は 13.6％となりました。

Trucking

トラック運送事業の 2022 年第 2 四半期の営業収益は、前年同期の 9,980 万ドルに対して 6.8％増加し、1 億 650 万ドルとなりました。2022 年第 2 四半期のトラック輸送セグメントの収益には、前年同期の 4,210 万ドルに対し、4,680 万ドルの仲介業務が含まれています。また、最近終了した四半期のトラック運送事業の売上には、前年同期の 600 万ドルの燃料サーチャージに対 し、990 万ドルが別途計上されています。前年同期比で、燃料サーチャージを除いた積荷あたりの平均営業収入は 43.4％増加しましたが、積荷量はこのセグメントの不採算事業の合理化により、30.0％減少しました。2022 年第 2 四半期の営業利益は、前年同期の 650 万ドルに対し、310 万ドル増の 960 万ドルと なりました。売上高に対する営業利益率の割合は、前年同期の 6.5％に対し、2022 年第 2 四半期は 9.0％となりました。トラック運送事業の 2022 年第 2 四半期の営業成績には、当期中に特定の自動車損害賠償請求が有利に解決されたことに起因する保険・請求費用への 300 万ドルの貸方計上が含まれています。この与信は、トラック運送事業の営業利益率に 282 ベーシス・ポイントの好影響を与えました。

Company-managed Brokerage

2022 年第 2 四半期の会社管理ブローカー事業の営業収益は、前年同期の 6040 万ドルに対して 8.8％減少し、5510 万ドルとなりました。燃料サーチャージを除く会社管理型仲介部門の積荷あたりの平均営業収益は 6.8％増加しましたが、積荷量は前年同期比で 26.8％減少しました。第 2 四半期の企業向け仲介事業の営業利益は、前年同期の 240 万ドルに対して、420 万ドルとなり ました。売上高に対する営業利益率は、前年同期の 4.0％に対し、7.5％となりました。

Cash Dividend

また、ユニバーサル・ロジスティクス・ホールディングス株式会社は、本日、取締役会が普通株式1株当たり0.105ドルの現金配当を行うことを決議したことを発表しました。この配当は、2022年9月5日の営業終了時点の株主に対して支払われ、2022年10月3日に支払われる予定です。

Other Matters

For Further Information:

Steven Fitzpatrick, Investor Relations

SFitzpatrick@UniversalLogistics.com

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