メイビルエンジニアリングの適時開示・決算・その他

UNITED STATES

SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION

Washington, D.C. 20549

FORM 8-K

現行レポート

セクション13または15に基づいて(d)

1934年の証券取引所法の

報告日（最も早く報告された事象の日付）：2023年5月2日

Mayville Engineering Company, Inc.

(チャーターで指定された登録者の正確な名前)

ウィスコンシン

001-38894

39-0944729

(State or other jurisdiction

of incorporation)

(Commission

File Number)

(IRS Employer

Identification No.)

53050 ウィスコンシン州メイビル市サウスストリート715番地

(主要な執行機関の住所（郵便番号を含む)

(920) 387-4500

(登録者の電話番号（市外局番を含む)

Not Applicable

(前回の報告書以降に変更があった場合、旧姓または旧住所)

Form 8-Kの提出が、以下のいずれかの条項に基づく登録者の提出義務を同時に満たすことを意図している場合は、以下の該当するボックスにチェックを入れてください：


☐	証券法に基づく規則425に従った書面によるコミュニケーション（17 cfr 230.425)

☐	取引所法の下でのルール14a-12（17 cfr 240.14a-12）に基づく資料の勧誘。)

☐	取引所法の規則14d-2(b)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.14d-2(b))

☐	証券取引法の規則13e-4(c)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.13e-4(c)

法第12条(b)に基づき登録された証券：

Title of each class

Trading

Symbol(s)

Name of each exchange

on which registered

額面金額なしの普通株式

MEC

New York Stock Exchange

登録者が1933年証券法の規則405（本章230.405）または1934年証券取引法の規則12b-2（本章240.12b-2）に定義される新興成長企業であるかどうかをチェックマークで示すこと。

Emerging growth company ☒

新興成長企業の場合、登録者が取引所法第13条(a)に従って提供される新規または改訂された財務会計基準への準拠のための延長移行期間を使用しないことを選択した場合、チェックマークで示すこと。☐

Item 2.02. 営業成績および財務状況

2023年5月2日、メイビル・エンジニアリング・カンパニー・インクは、2023年3月31日に終了した第1四半期の決算を発表するプレスリリースを発表しました。当該プレスリリースの写しは、本フォーム 8-K カレントレポートの別紙 99 として提出され、参照により本書に組み込まれます。

Item 9.01. 財務諸表および添付資料

(a)

Not applicable.

(b)

Not applicable.

(c)

Not applicable.

(d)

展示品以下の展示物インデックスに記載されている展示物を本書で提供します。

EXHIBIT INDEX

ExhibitNumber

99		2023年5月2日付のメイビル・エンジニアリング・カンパニー社の2023年3月31日に終了した第1四半期の決算に関するプレスリリース。

104		cover page interactive data file (インラインxbrl文書内に埋め込まれている)。

SIGNATURES

1934年証券取引法の要求事項に従い、登録者は本報告書を、正式に権限を与えられた以下の署名者によって、登録者を代表して署名させました。

	MAYVILLE ENGINEERING COMPANY, INC.

Date: May 2, 2023	By:	/s/ Todd M. Butz
		Todd M. Butz
		Chief Financial Officer

EX-99 2 tmb-20230502xex99.htm EX-99

Exhibit 99

MAYVILLE ENGINEERING COMPANY ANNOUNCES

第1四半期および2023年の業績

MAYVILLE, Wis, May 2, 2023 -- 設計、プロトタイピング、製造ソリューションの付加価値プロバイダーとして多様なエンドマーケットにサービスを提供するメイビル・エンジニアリング・カンパニー（NYSE：MEC）（「当社」または「MEC」）は本日、2023年3月31日までの3ヶ月間の業績を発表しました。

FIRST QUARTER 2023 RESULTS

(すべての比較は前年同期に対して)

●	売上高は、前年同期比4.7％増の1億4,260万ドル

●	当期純利益は260万ドル、前年同期比(130万ドル)

●	希薄化後EPSは0.12ドル、これにはヘーゼルパーク施設の操業停止による1株当たり（0.10ドル）の影響を含む。

●	調整後EBITDAは、前年同期比(6.3%)の1,380万ドル、ヘーゼルパーク施設の改修による影響180万ドルを含む。

MANAGEMENT COMMENTARY

「当四半期は、商用車、軍事、パワースポーツの各市場が引き続き好調であったことにより、既存事業売上高が堅調に推移しました」と述べました。「安定した需要状況にもかかわらず、短期的なサプライチェーンの混乱とコスト吸収不足は、ヘーゼルパークの新工場で生産を拡大する当社のマージンに影響を与えました。予想どおり、ヘーゼルパークは第1四半期の調整後EBITDAおよび調整後EBITDAマージン率にそれぞれ180万ドルおよび120ベーシスポイントの影響を与えました。ヘーゼルパークの影響を除くと、調整後EBITDAは前年同期比で5.6%増加し、調整後EBITDAマージンは10.9%に増加しました。"

「第1四半期の業績は、MBXが推進する商業的・業務的優先事項の継続的な進捗を示すものであり、利益率の拡大と収益性の高い成長に長期的に焦点を当てたものです。「また、2023年後半に開催される当社初のインベスター・デイにおいて、MBXを活用した複数年の業績目標を提示する予定です」と述べています。

「本日、当社は 2023 年度通期の財務見通しを再度発表しました。「第1四半期の営業キャッシュフローは、資本金の支払い時期による影響を受けましたが、メックは今年、フリーキャッシュフローを前年比で大幅に増加させ、ネットレバレッジを削減する一方で、お客様に提供する統合ソリューション一式をさらに強化する新機能に投資できると引き続き考えています。これまでと同様、アルミニウム、プラスチック、複合材料などの軽量素材を含む製造能力を拡大する可能性があり、これらの組み合わせにより、エネルギー転換期における需要の伸びを活用することができると考えています。"

PERFORMANCE SUMMARY

当四半期の売上高は、一部の顧客に影響を与えたサプライチェーンの問題や、建設・アクセス市場の需要軟化により一部相殺されたものの、業務用販売数量の増加や価格規律の継続により、前年同期比で4.7％の増加となりました。

製造粗利率は、前年同期の 1,490 万ドル（売上高比 10.9％）に対し、2023 年第 1 四半期は 1,640 万ドル（売上高比 11.5％）となりました。製造売上総利益率の前年同期比の改善は、新規プロジェクトの立ち上げや商用車の旺盛な需要による数量の大幅な増加、ならびに目標とする商用車の価格改定によるものであり、スクラップ収入の減少を一部相殺しました。

利益分配、賞与、繰延報酬費用は、401(k)プランの雇用者マッチプログラムへの移行に伴い、2023 年第 1 四半期に 0.5 百万ドル増加し 3.0 百万ドルとなりました。その他の販売費・一般管理費は、前年同期の570万ドルに対し、2023年度第1四半期は700万ドルでした。この増加は、主に、給与、賃金および手当、人材紹介料、ならびに当社が2024年にサーベンス・オクスリー法第404条(b)に準拠するための準備に関連した専門家費用の増加によるものです。

支払利息は、主に金利の上昇により、前年同期の0.6百万ドルに対し、2023年度第1四半期は1.7百万ドルとなりました。

MECの2023年第1四半期の調整後EBITDAは、前年同期の1,480万ドル（売上高比10.8％）に対し、1,380万ドル（同9.7％）となりました。2023年第1四半期の調整後EBITDAは、ヘーゼルパーク施設での生産立ち上げに関連した180万ドルのコスト吸収不足を反映しています。ヘーゼルパーク施設の立ち上げの影響を除くと、調整後EBITDAマージンは10.9％となるはずでした。

2023年度第1四半期の純利益は、前年同期の380万ドル（希薄化後1株当たり0.19ドル）に対し、260万ドル（希薄化後1株当たり0.12ドル）となりました。2023年度第1四半期の純利益が前年同期比32.7％減少したのは、ヘーゼルパーク施設の立ち上げによる影響180万ドル（希薄化後1株当り0.10ドル）、前年同期には長期性資産の減損及び旧フィットネス顧客に関する契約に関する利益から120万ドル（希薄化後1株当り0.06ドル）の経常外利益が発生したことによります。

2023 年度第 1 四半期の営業キャッシュフローは、前年同期の 0.4 百万ドルに対し、6.0 百万ドル使用しました。当四半期の営業活動によるキャッシュ・フローは、運転資本目的の現金支出を780万ドル反映したものです。

END-MARKET UPDATE


	四半期
	March 31,
	2023		2022
Commercial Vehicle	$	59,155	$	50,865
Construction & Access		26,507		29,744
Powersports		24,098		22,575
Agriculture		14,451		15,248
Military		8,569		5,171
その他		9,866		12,649
売上高	$	142,645	$	136,252

Commercial Vehicles

メックは、大型および中型商用車の排気・後処理、エンジン部品、冷却、燃料、構造システムを提供する、国内トップクラスの商用車oem（相手先商標製品製造会社）のティア1サプライヤーです。

2023年度第1四半期の商用車市場向け売上高は、前年同期比16.3％増の5,920万ドルでした。この売上高の増加は、主に、クラス8の商用車の生産スケジュールが前年同期比で17％増加したことによる数量増と最終市場の需要強化の結果です。

Construction & Access

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