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カー用品ドットコム、2025年第1四半期決算を発表

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カリフォルニア州トレランス-2025年5月13日-自動車部品とアクセサリーの大手eコマース・プロバイダーであり、自動車の修理とメンテナンスのニーズに応える一流の目的地であるCarParts.com, Inc.（NASDAQ:PRTS）は、2025年3月29日に終了した第1四半期の業績を報告する。

2025年第1四半期総括 対前年同期比

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Management Commentary

「第1四半期は、トップラインと営業費用は予想通りでしたが、売上総利益率の圧縮と広告宣伝費の低迷が収益性を大きく圧迫しました。このことは、高所得で価格感応度の低い顧客基盤のアップグレードを継続するとともに、買収ミックスを多様化することが極めて重要であることを改めて示しています。より利益率の高い売上高をターゲットとするために、商品を中心に事業を再編成し、利益率の高い手数料収入を追加し、モバイルアプリで顧客生涯価値を拡大し、卸売やその他の商機への注力を強化する。こうした外部からの圧力に対抗していく上で、これらは正しい賭けであると引き続き確信しています。

第 2 四半期の最初の 6 週間は、マーケティング費用が前四半期比で減少したものの、収益は前年同期比で 2 桁増となりました。リピーター、モバイル・アプリのトラフィック、利益率の高い手数料収入に注力した結果、これら3つすべてが過去最高水準となりました。このプロセスの初期段階ではありますが、当社の収益性を変革するために、顧客獲得ミックスとマージン・プロファイルを少しずつ変化させています。

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2025年第1四半期決算

2025年度第1四半期の売上高は1億4,740万ドルで、前年同期の1億6,630万ドルから11％減少した。減収の主な要因は、消費者需要の低迷、天候不順、照明・ミラー事業の継続的な不振によるものである。

売上総利益は前年同期の5,390万ドルに対し、当四半期は4,730万ドルとなり、売上総利益率は30bp低下の32.1%となりました。この減少は主に往路運賃の増加によるものです。

第1四半期の営業費用合計は、前年同期の6,040万ドルに対し、6,250万ドルでした。売上高営業利益率は6.1%上昇し42.4%となったが、これは主に顧客獲得費用の増加に伴うマーケティング費用の悪化によるものである。

当四半期の純損失は、前年同期の純損失（650万ドル）に対し、1,530万ドルであった。

第1四半期の調整後EBITDAは、前年同期の110万ドルに対し、（620万ドル）となりましたが、これは主に消費者需要の低迷とパフォーマンス・マーケティングにおける競争圧力の増大によるものです。

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2025年3月29日時点の現金残高は3,850万ドルで、リボルバ債務もなかった（前年度末2024年12月28日時点ではリボルバ債務なし、現金残高3,640万ドル）。

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2025 Outlook

現在、同社はインバウンドの関心に応えるべく、さまざまな戦略的選択肢を評価中である。そのため、2025年についてはガイダンスを提示していない。

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Conference Call

CarParts.comのCEOであるDavid Meniane氏とCFOであるRyan Lockwood氏は、本日電話会議を開き、この結果について説明する予定である。

日付2025年5月13日（火

時間：東部時間午後5時（太平洋時間午後2時）

Webcast: www.carparts.com/investor/news-events 

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ライブ・コールをお聞きになりたい方は、上記のリンクをクリックしてウェブキャストにアクセスしてください。音声ウェブキャストのリプレイは、当社ウェブサイトwww.carparts.com/investor。

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About CarParts.com, Inc.

CarParts.com,Inc.は、100万を超える高品質の自動車部品やアクセサリーを提供するテクノロジー主導のeコマース企業です。25年以上にわたって運営されているCarParts.comは、修理やメンテナンスの解決策を求めるドライバーのための最高の目的地としての地位を確立しています。私たちのコミットメントは、私たちの操作の最前線に顧客を置くことにあり、それは私たちの使いやすい、モバイルフレンドリーなウェブサイトとアプリで明らかである。手頃な価格と顧客満足度へのコミットメントにより、CarParts.comは自動車修理プロセスを簡素化し、車のメンテナンスに関連しがちな不確実性とストレスを排除することを目指しています。会社が運営する強固なフルフィルメントネットワークに支えられ、私たちは一流ブランドの最高品質の部品を全国のお客様に迅速にお届けします。

CarParts.comのグローバルチームは共通のビジョンで結ばれています：ドライバーの旅に力を与える。

CarParts.comの本社はカリフォルニア州トーランスにある。

Non-GAAP Financial Measures

レギュレーションG、および1934年証券取引法（改正後）のその他の規定は、特定の非GAAP財務情報の使用条件を定義し、規定しています。本決算発表および本日予定されている電話会議では、非GAAPベースの財務指標である「調整後EBITDA」を提供しています。調整後EBITDAは、(a)受取利息（純額）、(b)法人税等、(c)減価償却費および償却費、(d)無形資産償却費、(e)株式報酬費用、(f)従業員移行費用、(g)物流センター費用、(h)戦略的代替案探索費用控除前の純損失で構成されています。調整後EBITDAと純損失の調整は以下の通り。

当社は、これらの非GAAP財務指標が経営陣および投資家に重要な補足情報を提供すると考えています。これらの非GAAPベースの財務指標は、GAAPベースの業績および対応するGAAPベースの財務指標への調整表と合わせて見ることにより、当社の事業および業績に影響を与える要因や傾向をより完全に理解することができる、当社の事業の側面を見る追加的な方法を反映しています。

調整後EBITDAは、株式報酬費用や、継続的な営業業績を代表するものではないと考えられるその他の項目の影響を排除することにより、当社の営業業績を一貫した基準で比較するのに役立つため、経営陣は調整後EBITDAを当社の営業業績の指標として使用しています。社内的には、これらの非GAAPベースの指標は、社内予算の作成を含む計画目的、財務業績を向上させるための資源配分、および経営戦略の有効性を評価するために経営陣も使用しています。また当社は、アナリストや投資家がこれらの非GAAPベースの指標を、同業他社の継続的な事業を評価するための補足的な指標として使用していると考えています。

これらの非GAAPベースの財務指標は、GAAPベースの財務指標に加えて、またGAAPベースの財務指標と併せて使用されるものであり、GAAPベースの財務指標を除外して依拠されるべきものではありません。経営陣は投資家に対し、当社の連結財務諸表を全体として検討し、単一の財務指標に依存しないよう強く勧めます。非GAAP財務指標は標準化されていないため、これらの財務指標を同一または類似の名称を持つ他社の非GAAP財務指標と比較することは不可能な場合があります。加えて、当社は上記の非GAAP調整と同様の費用が今後も発生すると予想しており、当社の非GAAP指標からこれらの項目を除外することは、これらの費用がすべて異常、まれ、または非経常的なものであると解釈されるべきではありません。

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Safe Harbor Statement

本プレスリリースには、当社の事業や業界に関する経営陣の現在の期待、見積もりおよび予測、ならびに当社が行った一定の仮定に基づく記述が含まれています。これらの記述は、1934年証券取引所法（改正を含む）第21e条および1933年証券取引所法（改正を含む）第27a条が規定するセーフハーバーの目的上、将来予想に関する記述に該当します。予想する」、「可能性がある」、「期待する」、「意図する」、「計画する」、「潜在的な」、「信じる」、「予測する」、「計画する」、「求める」、「見積もる」、「かもしれない」、「するだろう」、「継続するであろう」などの言葉およびこれらの言葉の変形または類似の表現は、将来予想に関する記述を識別するためのものです。これらの記述には、当社の将来の業績や財政状態、潜在的な成長力、技術革新力、市場シェア獲得力、製品ラインナップの拡大・改良力に関するものが含まれますが、これらに限定されるものではありません。当社は、理由の如何を問わず、将来予想に関する記述を修正または更新して公表する義務を負うものではありません。これらの記述は、将来の業績を保証するものではなく、一定のリスクや不確実性、予測困難な仮定の影響を受けます。したがって、当社の実際の業績は、様々な要因により、将来予想に関する記述で示されたものと大きく異なる可能性があります。

このような差異を生じさせる重要な要因としては、競争圧力、顧客獲得における検索エンジンへの依存、当社製品に対する需要、アフターマーケット自動車部品のオンライン市場およびチャネルミックス、経済全般、当社の製品コストを増加させる商品および部品価格の上昇が含まれますが、これらに限定されるものではありません。信用契約における営業上の制限、天候、その他、当社が米国証券取引委員会（sec）に提出した書類（form 10-kによる年次報告書およびform 10-qによる四半期報告書に記載されているリスク要因など）に記載されているあらゆる要因（ウェブサイトwww.carparts.com/investor および sec のウェブサイト（www.sec.gov）で入手できます。本リリースに記載されている将来の見通しに関する記述を評価する際には、これらの要因を慎重に考慮することが求められ、この注意書きによって全体が限定されている将来の見通しに関する記述を過度に信頼しないようにご注意ください。法律で義務づけられている場合を除き、当社は、新しい情報、将来の出来事またはその他の結果にかかわらず、いかなる将来予想に関する記述も公に更新する義務を負わないことを明示的に宣言しています。

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Investor Relations:

Ryan Lockwood, CFA

IR@carparts.com

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表示されている期間の要約情報は以下の通り（単位：百万ドル）：

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