オンダスホールディングスの適時開示・決算・その他

米国証券取引委員会ワシントン D.C. 20549

FORM 8-K

1934年証券取引所法第13条または第15条(d)に基づく最新報告書

報告日（最も古い事象の報告日） 2025年5月15日

株式会社オンダスホールディングス（定款に記載された正確な登録者名）

ネバダ		001-39761		47-2615102
(法人設立の州またはその他の管轄区域)		(Commission File Number)		(IRS Employer Identification No.)

ワン・マリーナ・パーク・ドライブ、スイート1410、ボストン、マサチューセッツ州02210

(主たる事務所の所在地）（郵便番号）

登録者の電話番号（市外局番を含む） (888) 350-9994

該当なし（前回の報告から変更されている場合、旧姓または旧住所）

Form8-Kの提出が、以下の条項のいずれかに基づく登録者の提出義務を同時に満たすことを意図している場合は、以下の該当するチェックボックスをチェックしてください：

☐	証券法に基づく規則425に従った書面によるコミュニケーション（17 cfr 230.425)

☐	取引所法の下でのルール14a-12（17 cfr 240.14a-12）に基づく資料の勧誘。)

☐	取引所法の規則14d-2(b)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.14d-2(b))

☐	証券取引法の規則13e-4(c)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.13e-4(c))

法第12条(b)に従って登録された証券：

Title of each class		Trading Symbol		登録されている各取引所の名称
普通株式額面0.0001ドル		ONDS		the nasdaq stock market llc

登録者が1933年証券法規則405（本章230.405節）または1934年証券取引法規則12b-2（本章240.12b-2節）で定義される新興成長企業であるかどうかをチェックマークで示す。

Emerging growth company ☐

新興成長企業の場合、登録者が取引所法第13条(a)に従い提供される新規または改訂された財務会計基準に準拠するための移行期間の延長を利用しないことを選択した場合は、チェックマークで示す。☐

Item 2.02. 営業成績および財務状況

2025年5月15日、オンダスホールディングス株式会社（以下「当社」）は、2025年3月31日に終了した3ヶ月間の財務および営業成績を発表するプレスリリースを発表した。プレスリリースのコピーは、本フォーム 8-K の別紙 99.1 として提出されている。2025年3月31日に終了した3ヵ月間の財務結果に関する補足情報を含むスライド・プレゼンテーションは、本Form 8-Kの別紙99.2として提出されている。

本Form 8-K（別紙99.1および別紙99.2を含む）の項目2.02に記載された情報は提供されたものであり、1934年証券取引所法（以下「取引所法」）第18条の目的上「提出」されたものとはみなされず、また同条の義務の対象となるものでもありません。本Current Report on Form 8-Kの項目2.02に記載された情報（別紙99.1および別紙99.2を含む）は、本Current Report on Form 8-Kの日付の前後を問わず、1933年証券法（改正法）または証券取引法に基づくいかなる提出書類にも、その提出書類における一般的な組み込み文言にかかわらず、参照により組み込まれることはありません。

Item 9.01. 財務諸表および添付資料

(d) Exhibits

Exhibit No.		Description
99.1		2025年5月15日付プレスリリース。
99.2		2025年5月15日付プレゼンテーション。
104		カバーページインタラクティブデータファイル（inline xbrlドキュメントに埋め込まれています。)

SIGNATURES

1934年証券取引法の要件に従い、登録者は本報告書に正式に権限を付与された署名者により、登録者を代表して署名させた。

Date: May 15, 2025	ONDAS HOLDINGS INC.

	By:	/s/ Eric A. Brock
		Eric A. Brock
		Chief Executive Officer

EX-99.1 2 ea024217401ex99-1_ondas.htm PRESS RELEASE, DATED MAY 15, 2025

Exhibit 99.1

オンダスホールディングス、2025年第1四半期決算を発表-過去最高益を更新へ

第1四半期の売上高は420万ドル OASの成長と自律型ドローンシステムの世界的需要が牽引

前年比500%超の増収は、好調な受注に牽引され1,680万ドルに増加した受注残の実行を反映、2025年には少なくとも2,500万ドルの売上になるとの見通しを再確認

成長計画を支える2500万ドル超の現金で第1四半期を終了

欧州、中東、米国での新規受注により、OASは2025年のグローバル展開に向けて前進

dot16ワイヤレスプラットフォームがAARのNGHE鉄道通信アップグレードに採用され好評を博す。

本日午前8時30分（米国東部時間）より電話会議を開催します。

マサチューセッツ州ボストン - 2025年5月15日 - Ondas NetworksおよびOndas Autonomous Systems（OAS）事業部門を通じて、プライベート産業用ワイヤレスネットワーク、商用ドローンおよび自動データソリューションを提供するリーディングプロバイダーであるオンダスホールディングス（Nasdaq: ONDS）（以下「オンダス」または「当社」）は、2025年3月31日に終了した第1四半期の財務および営業成績を発表しました。また、ジョー・ポポロ氏が駐オランダ米国大使候補として公職に就くことに伴い、取締役を退任することを発表した。

「オンダスホールディングスのエリック・ブロック会長兼最高経営責任者（CEO）は、次のように述べています。「オンダスは、オンダス・オートノミー・システムズ（Ondas Autonomous Systems）事業部門の優れた業績に牽引され、力強いモメンタムで2025年を迎えます。「OASは既存のプログラムを効果的に実行する一方、欧州やその他の地域で新たな防衛・国土安全保障分野の顧客との取引を拡大しています。第1四半期を2500万ドル以上の現金で終え、2024年からの1000万ドルの受注残を積極的に履行しています。さらに、OASの新規受注930万ドルという力強い需要の伸びを目の当たりにしており、現在合計1,680万ドルに達する強固なパイプラインを確認することで、年間2,500万ドルの売上目標を達成もしくは上回ることができると確信している。こうした初期の結果は、事業基盤の拡大に向けた投資を正当化するものであり、当社の事業見通しの長期的な成長軌道に対する自信を再確認するものです。"

「OASのチームはイスラエルとアラブ首長国連邦で、Iron Drone RaiderとOptimusプラットフォームの配備に成功し、重要なプログラムを進めています。これらの実戦運用は、システムの有効性を検証し、実戦的な安全保障環境における戦闘即応性を実証するとともに、Raiderを低キネティック対UASソリューションのカテゴリーリーダーとして確立するのに役立っています。実際、我々は最近、国境警備にレイダーを使用する政府機関である3番目のアイアン・ドローンの顧客を確保した。同時に、生産能力の拡大、地域サポート能力の構築、サプライチェーンの強化により、グローバルな拡張性に投資し、増大する顧客需要に対応しています。OptimusとRaiderの両方が牽引力を得ていることで、OASは初期の顧客採用から、急速に成長する大規模な世界的防衛・セキュリティ最終市場への攻撃へと移行しつつあります。"

「オンダスネットワークスでは、次世代鉄道通信の主要技術プロバイダーとしての地位を強化し続けています。最近、NGHEシステムに当社のdot16ワイヤレスプロトコルが米国鉄道協会によって採用されたことは、大きなマイルストーンであり、長年にわたる集中的な開発の成果です。dot16は現在、900 MHz、220 MHz、450 MHzのネットワークに配置されており、当社は業界の長期的な近代化計画と戦略的に連携しています。現在の当社の優先課題は、この市場検証を商業的採用に転換し、北米全域の重要インフラ事業者にサービスを提供する、拡張可能で価値の高いビジネスを構築することです」。

「最後に、取締役会およびオンダスの全チームを代表して、ジョー・ポポロの献身的な働きと、当社にとって極めて重要な成長期における戦略的指導に感謝したい。ジョーは取締役会に思慮深いリーダーシップをもたらし、私たちは彼の多くの貢献に感謝しています。彼が駐オランダ米国大使に任命されたことを祝福し、この重要な公務での大成功を祈ります」とブロックは締めくくった。

「オンダスの取締役を務め、重要なインフラと防衛市場に変革的な技術ソリューションを提供するという当社の使命を支援できたことは光栄でした。私は、オンダスのリーダーシップ、戦略的方向性、そして株主の皆様に長期的な価値をもたらす可能性に、引き続き大きな自信を持っています。私は、オンダスの継続的な発展を楽観的に見守ることを楽しみにしています」と、ジョー・ポポロは付け加えた。

2025年第1四半期と最近のハイライト - Ondas Autonomous Systems (OAS))

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2025年第1四半期の収益は400万ドルで、2024年第1四半期の0.3百万ドルから12倍以上に増加。

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オシュリ・ルガッシー准将がOASの共同最高経営責任者（CEO）に任命され、新興防衛・セキュリティ技術市場での事業拡大を推進する。

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2025年1月にオンダスの取締役に就任したアイロボティクスの前会長ロン・スターン氏は、防衛分野におけるOASの成長戦略をサポートするために積極的な役割を果たしている。

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世界的な拡大を続けるOASは、マーケティング活動の強化、主要顧客との契約、新たな戦略的パートナーシップ、防衛・国土安全保障・セキュリティ・重要インフラ分野にわたるリーダーシップの強化を通じて、オプティマスシステムとアイアン・ドローン・レイダーの商業活動を拡大した。

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中東、欧州、米国のアイアン・ドローンとオプティマスのプラットフォームについて、既存および新規の顧客から年間900万ドル以上の受注を獲得。

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アイロボティクスは1月、大手防衛企業からアイアン・ドローン・レイダー・システムへの新アプリケーションの統合を受注した。これには、地上からの脅威を防御するための機能のテストと開発が含まれる。

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アイロボティクス社は2月、OASの拡大戦略の一環として、世界的なデモンストレーションツアーを開始した。このツアーでは、同盟国政府のエンドユーザーやプライム防衛請負業者にアイアン・ドローン・レイダー・システムを紹介している。これらのデモンストレーションは、欧州やその他の地域での契約締結や初期発注につながっている。デモチームは、米国、欧州、中東の主要パートナーとのツアーを継続する予定である。

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3月、OASはアラブ首長国連邦（UAE）の政府機関から320万ドルの発注を受け、Optimus Drone Networkインフラを拡張した。これは、UAEのドローン・ボックス・プログラムに基づく自律飛行サービスの継続的な展開を支援するもので、都市環境における迅速な対応公共安全および緊急活動を可能にする。

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4月、アイロボティクスは、重要なインフラや政府施設を保護・確保するため、主要な政府顧客に代わり、欧州の有名な防衛請負業者からアイアン・ドローン・レイダーの配備を340万ドルで受注した。

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最近、OASは、新たな主要政府安全保障機関から170万ドルの注文を受け、アイアン・ドローンの3番目の顧客を確保した。

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OASはパランティア・テクノロジーズと戦略的パートナーシップを結び、同社のFoundryプラットフォームを統合し、自律型ドローンシステムの拡張性と運用効率を高める。この協業は、サプライチェーン、生産ワークフロー、顧客エンゲージメントを最適化することを目的としており、OASの自律型ドローンプラットフォームへの特定のAI対応機能の統合に拡大することが期待されている。

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OASはまた、ヴォラタス・エアロスペース社との戦略的パートナーシップを発表し、北米全域で同社の自律型航空システムを使用して国境監視と状況認識を強化する。

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アメリカンロボティクスは第1四半期にFAAのBVLOS免除を新たに取得し、遠隔地のオペレーションセンターから人や移動体の上空でのドローン運用を拡大できるようになり、自律型ドローン運用におけるリーダーシップを強化した。

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オンダスホールディングスのエリック・ブロックCEOは、商用ドローンアライアンスの共同議長に選出された。

「OptimusとIron Droneの両プラットフォームで、大規模な現場配備に向けたシステムの戦闘即応性を実証し、勢いが増しています。「2025年に入ってから、防衛や公共安全の分野で既存および新規の顧客から新たな受注を獲得しており、当社のポートフォリオの強さと自律型ドローンに対する需要の高まりを反映しています。特にRaiderプラットフォームは、非常に効果的で戦闘可能な対UASソリューションとして認知されつつあり、世界的な需要を牽引しています。我々は、OASが敵対的なドローンの脅威から重要な場所や住民を保護し、安全を確保するという需要の増加に対応できるよう、引き続き運用能力の拡大に注力していく。"

「私たちのチームは、生産規模の拡大、サービス提供基盤の強化、PalantirやVolatus Aerospaceのような業界リーダーとの戦略的パートナーシップの形成など、明確な戦略を実行しています。OASは2025年に記録的な業績を達成し、重要な安全保障環境に配備される自律型航空システムの世界的な普及をリードする立場にあると確信しています」とルガシーは締めくくった。

2025年第1四半期と最近のハイライト - オンダスネットワークス

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2025年第1四半期の収益は、2024年第1四半期の0.3百万ドルに対して約0.2百万ドル。

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マルクス・ノッテルマンはオンダスネットワークスのCEOに任命され、オンダスネットワークスの産業用ワイヤレスネットワーク機能の商業化を主導し、世界の鉄道セクターにおけるdot16テクノロジープラットフォームの採用を推進する。

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4月、米国鉄道協会（AAR）のワイヤレス通信委員会は、次世代頭端式鉄道（NGHE）の新しい通信規格として、オンダスネットワークスのIEEE 802.16t（dot16）Direct-Peer-to-Peer（DPP）プロトコルを選択したことを発表しました。この決定は、すべての貨物鉄道事業者が信頼するNGHE安全クリティカルシステムの近代化における重要なマイルストーンとなる。

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5月、米国電気電子学会（IEEE）は802.16t規格の正式採用を発表し、最新のオープンスタンダードな無線プロトコルで、安全でミッションクリティカルな産業用ネットワークを強化しました。この採用は、レガシーネットワークのアップグレードをサポートし、データ容量を向上させ、鉄道やエネルギーなどの重要なインフラ部門のパフォーマンスとセキュリティのニーズを満たすものです。

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オンダスネットワークスは、すべてのHOT/EOTベンダーに重要なdot16対応接続ソリューションを供給する準備を継続し、dot16規格に基づくNGHE製品を市場に投入するため、このベンダーコミュニティと協力している。

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オンダスネットワークスのパートナーであるシーメンス社は、シカゴ都市圏の主要な通勤鉄道システムであるメトラ社から、従来の900 MHz高度列車制御システム（ATCS）ネットワークをアップグレードし、ネットワークを新しい900 MHz Aブロックに移行するためのエアリンク dot16準拠無線システムの追加発注を受けました。導入が完了すると、Metra は 900 MHz ネットワークのすべてをオンダスネットワークスの機器で運用することになります。

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新しい900 MHz AブロックでのPTC（Positive Train Control）メッセージングをサポートするため、dot16上で相互運用列車制御メッセージング（Interoperable Train Control Messaging：ITCM）をホストするためのクラスI鉄道との実地試験は、引き続き進展している。これは、安全システムの冗長性を可能にし、新しい900 MHzネットワークに対するクラスI鉄道のモデルおよび追加ユースケースとなることが期待される。

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北東回廊（NEC）の旅客・交通機関および一部の貨物鉄道事業者が利用するPTCシステムである先進民間速度取締システム（ACSES）のアムトラック後援によるアップグレードに代わる220MHz無線プログラムは順調に進んでおり、2025年第3四半期に商業納入が開始される予定である。

「オンダスネットワークスのCEOであるマーカス・ノッテルマンは、次のように述べています。「オンダスネットワークスは、重要な鉄道インフラへのdot16ワイヤレス技術の採用推進において重要な進展を遂げています。「米国鉄道協会（Association of American Railroads）がNGHEシステムの標準としてdot16を選択したことは、当社のプラットフォームに対する重要な検証であり、当社の戦略における重要なマイルストーンです。900MHzのAブロックにITCMを統合する現在進行中の作業と組み合わせることで、dot16が現代の貨物鉄道運行の性能、安全性、効率をいかに高めることができるかを実証しています。"

「これらの進歩は、MxV やその他の業界リーダーとの長年にわたる協力関係を反映したものであり、オンダスネットワークスを次世代鉄道通信の中心に位置づけるものです。当社の FullMAX プラットフォームの柔軟性と堅牢性は、900 MHz、220 MHz、そして今回の 450 MHz ネットワークの市場機会を拡大しています。我々は、NGHEに準拠したシステムを市場に投入するためにベンダーと緊密に協力しており、2025年以降も商用展開の拡大に注力していきます」とノッテルマンは締めくくった。

2025年第1四半期決算概要

オンダスは2025年3月31日に終了した四半期に420万ドルの収益を計上し、2024年第1四半期の0.6百万ドルから大幅に増加した。この7倍の増収は、2024年および2025年初頭に軍事および公安の顧客と確保した契約に基づくIron DroneおよびOptimusシステムの初期納入によるものである。

売上総利益は、前年同期の0.4百万ドルの損失から1.5百万ドルに増加し、売上総利益率は35％（前年同期は63％）となった。この改善は、2024年第1四半期に認識されたサービスおよびサブスクリプション収入に比べ、粗利益率が高いOASの製品収入が増加した結果である。システム販売、開発プログラム、サービスの収益構成により、マージンは四半期ごとに変動する可能性がある。

営業費用は前年同期の870万ドルから1,180万ドルに増加し、現金営業費用は730万ドルから900万ドルに増加した。現金営業費用の調整（非GAAP基準）は添付の財務表に記載されている。

営業損失は1,030万ドル（前年同期910万ドル）と小幅に拡大した。純損失は前年同期の990万ドルに対し1,410万ドルとなったが、これは主に現金支出を伴わない支払利息が前年同期の080万ドルに対し390万ドル発生したことによる。支払利息の増加は、当四半期中に多額の借入金残高を返済したことに伴う借入金割引および発行費の償却を反映している。

調整後EBITDAは750万ドルの損失と、2024年第1四半期の770万ドルから若干改善した。非GAAP指標である調整後EBITDAの調整表は添付の財務表に記載されている。

オンダスの現金は、2024年末の3,000万ドルに対し、2,540万ドルで当四半期を終えた。営業に使用した現金は670万ドルと、2024年第1四半期の750万ドルから減少し、ワラント行使、イスラエル政府からの助成金、その他の資金調達により合計230万ドルを調達した。

Operational and Financial Outlook

当社は力強い成長を見込んでおり、2025年の売上目標を少なくとも2,500万ドルとしている。これは記録的な年であり、2024年から前年比250%近い成長となる。成長を牽引するのはOAS事業部で、少なくとも2,000万ドルの売上を見込んでいる。この見通しは、2024年からの1000万ドルの受注残と、現在の顧客パイプラインの見通しを考慮し、今年中に確保し、達成する可能性の高い受注について保守的な見方をしていることに支えられています。オンダスネットワークスの現在の収益見通しは、主に既存の開発プログラムおよび期待される開発プログラムに関連するもので、鉄道ネットワークの構築スケジュールに関する確約が現在ないため、システム販売は控えめなものとなっている。

既存顧客とのプログラム拡張に伴う受注見込み、OASにおける新規顧客追加のタイミング、オンダス・ネットワークスにおける鉄道ネットワーク構築のタイミングの両方が変動するため、予約と収益の伸びは四半期ごとに変動すると予想される。

決算説明会コール＆オーディオウェブキャストの詳細

本日2025年5月15日東部時間午前8時30分（太平洋時間午前5時30分）より、決算電話会議を予定しています。カンファレンス・コールはライブ中継されるほか、こちらおよび当社ウェブサイトのIRセクション（ir.ondas.com）からも再生可能です。リプレイはイベント終了後、IRウェブサイトからアクセスできます。

日付2025年5月15日（木

時間：東部時間午前8時30分

Toll-free dial-in number: 844-883-3907

International dial-in number: 412-317-5798

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