Exhibit 99.1

シングン、2025年第1四半期を発表

Financial Results

Recent Operating Highlights:

カリフォルニア州メンロパーク、2025年5月7日 - シングン・インク（Nasdaq: CYN）は本日、2025年3月31日を期末とする第1四半期の決算を発表した。

シングンは、自律走行式タグリフト・フォークリフトの導入に向けたパイプラインを拡充し、好調な商業的勢いをもって2025年を迎えた。第1四半期に同社は、業界を超えた複数の注目すべき顧客獲得を発表した。これらの取引は、自動車部門へのさらなる浸透と、他の製造業や流通業のユースケースへの自律型産業用運搬車の適用可能性を示している。

自動車製造分野では、Cyngnが引き続き顕著な進出を果たした。同社は現在、米国とメキシコの5つの大手OEMとTier-1サプライヤーにDriveModを導入している。

Cyngn社は第1四半期に自動車業界以外にも新たな業界へと進出した。DriveMod車両は現在、製造業、CPG、物流、防衛環境で使用されている。「Cyngnの最高経営責任者（CEO）であるリオール・タル氏は、「さまざまな業界で見られる強い需要は、当社のDriveModテクノロジーに対する幅広いニーズを浮き彫りにしています。このような多業種への導入は、CyngnのAVソリューションの拡張性と適応性を証明するものであり、業界の自動化に対する意欲の高まりを補強するものです。

第1四半期にナスダックのコンプライアンスを回復したことに加え、Cyngnはフリート規模の展開を加速させるために営業チームにも投資した。この投資は、2024年第4四半期に業界のベテランであるマーティ・ペトライティス氏を営業担当副社長として採用し、経営陣を拡大したことに伴うものである。

「Cyngnは、DriveMod Tuggersの新規ビジネスを前四半期比で予約できるようになったことで、成長の態勢を整えました。私たちは、自律走行車が事業回収を実証できるターゲット企業とGo-To-Market戦略を連携させています。

全体として、新たな契約獲得から技術的なマイルストーンに至るまで、第1四半期の成果は、Cyngnの戦略を市場で強力に立証するものです。経営陣は、Cyngnが自律型マテリアルハンドリング・ソリューションの規模拡大に向けたロードマップを実行し続けているため、このような分野横断的な商業的牽引力と拡大するパイプラインが、今後数四半期の収益成長につながると確信している。

Q1 2025 Financial Review:

第 1 四半期の収益は、2024 年第 1 四半期の 5.5 千ドルに対し、47.2 千ドルであった。前年同期と同様、2025年第1四半期の収益は、DriveMod Stockchaser車両の導入によるEASソフトウェア・サブスクリプションで構成されている。

第1四半期の総費用は530万ドルで、2024年第1四半期の600万ドルから71万ドル（11.8%）減少した。この減少は、2024年に即座に認識された初期配備パイロットの費用に対し、2025年に獲得した契約期間にわたって配備費用が認識されたため、収益費用が102千ドル減少したことによるものである。加えて、研究開発費が100万ドル減少したが、これは主に特定顧客向けの費用の資産計上、ソフトウェア開発に関連する費用の資産計上、および人員の減少によるものである。これは主に、営業および役員賞与への投資を反映した人件費の増加によるものです。2025年第1四半期のその他の収益（費用）（純額）は、2024年第1四半期の(3.7)千ドルに対し、240万ドルでした。利益の増加は主にワラント負債の公正価値測定250万ドルによるものです。

第 1 四半期の純損失は△760 万ドル（前年同期は△600 万ドル）。2025年第1四半期の1株当たり純損失は(6.60ドル)で、これは当四半期の基本および希薄化後の加重平均発行済み株式数約120万株に基づいている。これに対し、2024年第1四半期の1株当たり純損失は(422.87ドル)[1]で、基本および希薄化後の加重平均発行済み株式数は約1万4,000株であった。

Balance Sheet Highlights:

2024年12月31日時点の2360万ドルに対し、2025年3月31日時点のCyngnの使途不指定の現金および短期投資は総額1630万ドル。同期末の運転資本は1,650万ドル、株主資本合計は2,210万ドルで、2024年12月31日時点の運転資本は2,210万ドル、株主資本合計は1,160万ドルであった。2025年3月31日および2024年12月31日現在、当社には負債がなく、現在に至るまで現経営陣の誰も当社株式を売却していない。

About Cyngn

Cyngn社は、産業組織向けにスケーラブルで差別化された自律走行車テクノロジーを開発・展開している。Cyngn社の自動運転ソリューションは、既存の作業員の生産性と効率性の向上を可能にする。同社は、労働力不足、コストのかかる安全事故、eコマースに対する消費者需要の増加など、今日の産業組織が直面する重大な課題に取り組んでいる。

CyngnのDriveMod Kitは、新しい産業車両にエンド・オブ・ラインまたはレトロフィットで取り付けることができ、顧客は高額な初期費用や既存の車両投資を完全に置き換える必要なく、自動運転技術をシームレスに業務に導入することができる。

Cyngn社の主力製品であるEnterprise Autonomy Suiteには、DriveMod（自律走行車システム）、Cyngn Insight（AV車両管理、遠隔操作、分析ツールの顧客向けスイート）、Cyngn Evolve（現場からのデータを人工知能、シミュレーション、モデリングに活用できる社内ツールキット）が含まれる。この中で言及されているすべての用語については、2025年3月6日にSECに提出された当社の年次報告書（Form 10-K）をご参照ください。

Where to find Cyngn:

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