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UNITED STATES
SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION
Washington, D.C. 20549
FORM 8-K
現行レポート
1934年米国証券取引所法第13条または第15条(d)に基づき
報告日（最も早く報告された事象の日付）：2023年5月10日
株式会社シング（CYNGN INC.
(憲章に明記された登録者の正確な名前)
| デラウェア | 001-40932 | 46-2007094 | ||
| (State or other jurisdiction | (Commission File Number) | (IRS Employer | ||
| of incorporation) | Identification No.) |
1015 O'Brien Dr.
Menlo Park, CA 94025
(主たる事業所の所在地）（郵便番号）
(650) 924-5905
(登録者の電話番号（市外局番を含む）。
Not Applicable
(旧姓または旧住所（前回の報告から変更された場合）。
Form 8-Kの提出が、以下のいずれかの規定に基づく登録者の提出義務を同時に満たすことを意図している場合は、以下の該当するボックスにチェックします（以下の一般教示A.2.を参照してください）：
| ☐ | 証券法に基づく規則425に従った書面によるコミュニケーション（17 cfr 230.425) |
| ☐ | 取引所法の下でのルール14a-12（17 cfr 240.14a-12）に基づく資料の勧誘。) |
| ☐ | 取引所法の規則14d-2(b)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.14d-2(b)) |
| ☐ | 証券取引法の規則13e-4(c)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.13e-4(c)) |
法第12条(b)に従って登録された証券：
| Title of each class | Trading Symbol(s) | 登録されている各取引所の名称 | ||
| 普通株式 | CYN | the nasdaq stock market llc（ザ・ナスダック・キャピタル・マーケット) |
登録者が、1933年証券法の規則405（本章230.405）または1934年証券取引法の規則12b-2（本章240.12b-2）に定義される新興成長企業であるかどうかをチェックマークで示すこと。
Emerging growth company ☒
新興成長企業の場合、登録者が取引所法第13条(a)に従って提供される新規または改訂された財務会計基準への準拠のための延長移行期間を使用しないことを選択した場合、チェックマークで示す。☐
Item 2.02 営業成績および財務状況
2023年5月10日、株式会社シングルは、2023年3月31日に終了した会計年度の決算を発表するプレスリリースを発表しました。当該プレスリリースの全文は、別紙99.1として本書に添付されています。
本項目2.02で開示された情報は、本書添付の別紙99.1を含めて提供されたものであり、当該提出書類に明示的に記載されている場合を除き、改正1934年証券取引法（「取引所法」）の第18条にいう「提出」とみなされず、参照により改正1933年証券法または取引所に基づく登録書またはその他の文書に組み込まれないものとされています。
Item 9.01 財務諸表および添付資料
| Exhibit No. | Description | |
| 99.1 | 2023年5月10日付プレスリリース | |
| 104 | カバーページ インタラクティブデータファイル（inline xbrlドキュメントに埋め込まれています。) |
SIGNATURE
1934年証券取引法の要求事項に従い、登録者は本報告書を、正式に権限を与えられた以下の署名者によって、登録者を代表して署名させました。
Date: May 10, 2023
| CYNGN INC. | ||
| By: | /s/ Donald Alvarez | |
| Donald Alvarez | ||
| Chief Financial Officer | ||
2
Exhibit 99.1
Cyngn、2023年第1四半期決算を発表
自律走行車の開発契約による四半期収益0.9百万ドル
2023年5月10日、カリフォルニア州メンロパーク - 産業用途向けにAIを活用した自律走行ソフトウェアソリューションを開発するCyngn Inc.（以下、当社またはCyngn）（NASDAQ：CYN）は本日、2023年3月31日に終了した会計年度第1四半期の決算を発表しました。
Recent Operating Highlights:
| ● | 自動搬送ロボット販売のベテラン、クリス・ライト氏を営業部長に発表 |
| ● | U.S.コンチネンタル社に自律走行型ストックチェイサーを納入、初の商業展開となる。 |
| ● | デプロイメントの自動化を合理化し、顧客の技術サポートを拡大するため、エンジニアリングサービス担当副社長にFelix Singhを採用 |
| ● | 世界的な鉱山車両用OEMとの多段階の鉱山用自律走行プロジェクトのフェーズ2が成功裏に終了したことを発表 |
| ● | 当社「Enterprise Autonomy Suite」（EAS）のバージョン9.0をリリースしました。) |
「Cyngn の CEO である Lior Tal は、「第 1 四半期は、2022 年中に達成した好調な進捗を継続しました。「また、当社の営業チームは、当社の市販製品について、潜在的な新規顧客から大きな関心を寄せていることを確認しました。今年の残りは、より大規模なストックチェイサーの導入の確保に注力する予定です。
"また、フォークリフトと鉱山用車両に自律的な操作をもたらすための2つの資金調達プロジェクトでも素晴らしい進展を遂げました。両プロジェクトで新たなマイルストーンを達成したほか、2024年の商用化を目指してフォークリフトに関わる範囲と期間を拡大しました。ストックチェイサーからフォークリフトや採掘車への製品提供の拡大は、EASの力、適用範囲の広さ、そしてその大きな可能性を証明するものであります。EASプラットフォームで利用可能な産業車両自動化ソリューションを拡大し続けるためには、市販製品の販売と並行して、こうした戦略的な新規開発の取り組みが必要です。"
Financial Review
2023年3月期第1四半期:
| ● | 収益は、2022 年度の対応する四半期の収益がゼロであったのに対し、2023 年度の第 1 四半期は 0.9 百万ドルでした。実質的に、この収益のすべては、Cyngnの技術をフォークリフトと鉱山車という追加の車種に拡大するプロジェクトに関連する2つの多段階の非経常エンジニアリング（「NRE」）契約に関連しています。 |
| ● | 第1四半期の総費用は670万ドルで、前年同期の380万ドルから増加しました。これは主に、売上原価、人件費、 専門家および請負業者の費用、購読料が増加したことによるものです。原価及び費用の増加は、研究開発費（以下「研究開発費」）の増加によるもので、前年同期の170万 ドルに対し、当四半期は300万ドルでした。この増加は、Cyngnの技術開発をサポートするための技術スタッフの増員や外部委託費として発生した人件費の増加によるものです。また、営業費用は、一般管理費（以下「G&A」）が100万ドル増加し、2023年度第1四半期は310万ドルとなりましたが、これは、上場企業の報告義務に必要な人件費関連費用および専門サービスの増加、ならびに当社全体の成長をサポートするためです。 |
| ● | 2023 年度第 1 四半期の純損失は、2022 年度の対応する四半期の 380 万ドルに対し、560 万ドルとなりました。2023年第1四半期の1株当り純損失は、第1四半期の基本的及び希薄化後の発行済株式数約3370万株の加重平均に基づき、0.17ドルでした。これは、2022年第1四半期の基本および希薄化後1株当たり純損失0.14ドルに対し、基本および希薄化後発行済み株式数約2,690万株の加重平均に基づくものです。 |
Balance sheet highlights:
2023年第1四半期末のCyngnの制限のない現金及び短期投資は、2022年末の2260万ドルに対し、1700万ドルでした。2023年3月期末の運転資本は1740万ドル、株主資本合計は1940万ドルで、2022年末の運転資本は2240万ドル、株主資本合計は2410万ドルそれぞれでした。
カンファレンスコールとウェブキャストの情報:
Cyngnは、本日（2023年5月10日（水））午後1時30分（PDT／日本時間午後4時30分）にカンファレンスコールを開催し、その中で2023年3月31日に終了した第1四半期の業績について経営陣から説明を受ける予定です。
電話会議のライブ・ウェブキャストは、Cyngnのウェブサイトの「イベント＆プレゼンテーション」またはこちらをクリックしてご覧いただけます。
To participate via telephone:
| Toll-Free: | 877-407-0890 |
| International: | 201-389-0918 |
ライブの電話会議に出席できない方は、電話会議終了後約1時間後に、上記のウェブキャストリンクまたは当社ウェブサイト（https://investors.cyngn.com/）の「投資家情報」ページで録音をご覧いただけます。
About Cyngn
Cyngnは、産業組織向けにスケーラブルで差別化された自律走行車技術を開発・展開しています。Cyngnの自動運転ソリューションは、既存の作業員の生産性と効率性を高めることを可能にします。当社は、労働力不足、コストのかかる安全事故、eコマースに対する消費者の需要の増加など、今日の産業組織が直面する重大な課題に取り組んでいます。
CyngnのDriveMod Kitは、新しい産業車両にエンドオブラインまたはレトロフィットで取り付けることができ、お客様は高額な初期費用や既存の車両への投資を完全に置き換える必要なく、自動運転技術をシームレスに業務に導入することができます。
Cyngn社の主力製品であるEnterprise Autonomy Suiteには、DriveMod（自律走行車システム）、Cyngn Insight（AVフリート管理、遠隔操作、分析ツールの顧客向けスイート）、Cyngn Evolve（現場からのデータを人工知能、シミュレーション、モデリングに活用できる内部ツールキット）などがあります。
Find Cyngn on:
Website: https://cyngn.com
Twitter: http://twitter.com/cyngn
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/cyngn
YouTube: https://www.youtube.com/@cyngnhq
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