UNITED STATES

SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION

Washington, D.C. 20549

FORM 8-K

現行レポート

セクション13または15に基づいて(d)

1934年の証券取引所法の

報告日（最も古いイベントの報告日）：2025年2月17日

南西航空株式会社

(チャーターで指定された登録者の正確な名前)

登録者の電話番号（市外局番を含む(214) 792-4000

Not Applicable

前回の報告書以降に変更があった場合、旧姓または旧住所

Form8-Kの提出が、以下の条項のいずれかに基づく登録者の提出義務を同時に満たすことを意図している場合は、以下の該当するチェックボックスをチェックしてください：

法第12条(b)に従って登録された証券：

登録者が1933年証券法規則405（17 CFR 230.405）または1934年証券取引法規則12b-2（17 CFR 240.12b-2）で定義される新興成長企業であるかどうかをチェックマークで示す。

Emerging growth company ☐

新興成長企業の場合、登録者が取引所法第13条(a)に従い提供される新規または改訂された財務会計基準に準拠するための移行期間の延長を利用しないことを選択した場合は、チェックマークで示す。☐

2025年2月17日、サウスウエスト航空株式会社（以下「当社」）は、当社の変革計画の一環として、営業コストの削減、効率性の向上、よりスリムで機敏な組織作りを目的とした人員削減計画（以下「削減」）を発表しました。この人員削減は、ほぼ全社的な間接部門と指導的ポジションに焦点を当てたものである。当社は2025年2月5日に人員削減を確約し、2025年2月17日に従業員に対し、現在の従業員数から約1,750人（全社ポジションの15%）を削減することを通達しました。この人員削減は、2025年第2四半期末までにほぼ完了する予定です。

この削減により、2025年通年で約2億1,000万ドル、2026年通年で約3億ドルの経費削減が見込まれます。これらの削減額には、2025年第1四半期に予想される6,000万ドルから8,000万ドルのGAAP基準の税引前一時費用は含まれていません。1回限りの費用は、削減期間中の特定の従業員の選択により変動する可能性があります。関連する将来の現金支出の大半は、2025年第2四半期に発生する見込みです。この措置は、2025年1月30日に発表された2024年第4四半期決算で提示された費用ガイダンスで想定されていたものです。

2025年2月17日、当社は本減額を発表するプレスリリースを発表した。このプレスリリースのコピーは別紙99.1として添付され、参照により本項目7.01に組み込まれる。

本項目7.01で提供される情報は、1934年証券取引法改正法第18条において「提出された」とみなされるものではなく、また同条の法的義務の対象となるものでもなく、1933年証券取引法改正法に基づく提出書類には、当該提出書類における一般的な組み込み文言の有無にかかわらず、当該提出書類において特定の参照により明示的に規定される場合を除き、当該情報が参照により組み込まれるものとみなされるものでもありません。

(d) Exhibits:

将来の見通しに関する記述についての注意事項

このForm 8-Kによる最新報告書には、1933年証券法第27条A（改正後）および1934年証券取引法第21条E（改正後）に定義される意味での将来予想に関する記述が含まれています。具体的な将来予想に関する記述には、(i)営業コストを削減し、効率を高め、よりスリムで迅速かつ機動的な組織を作り上げるという当社の意図、(ii)変革計画に関する当社の期待、(iii)離職、従業員選択、一時退職金、退職後給付の時期および数に関する当社の見積もり、などが含まれますが、これらに限定されるものではありません；(iv) 当社の予想の基礎となる要因および仮定を含む、将来の現金支出に関する当社の予想 (v) 人員削減措置に関連する節約に関する当社の予想 (vi) 当社の財務および経営に関する見通し、期待、目標、計画、目標、および予測される業績、ならびに当社の予想および予測の基礎となる要因および仮定を含む、当社の財務および経営に関する見通し、期待、目標、計画、目標、および予測される業績。これらの将来見通しに関する記述は、当社の現時点での推定、意図、確信、期待、目標、戦略、および将来予測に基づいており、将来の業績を保証するものではありません。将来の見通しに関する記述には、リスク、不確実性、仮定、および予測が困難なその他の要因が含まれており、実際の結果は、それらの記述で表明または示されているものと大きく異なる可能性があります。

(i)伝染病、異常気象、悪天候、自然災害、競合他社の行動（価格設定、スケジューリング、キャパシティ、ネットワークの決定、統合・提携活動を含むがこれらに限定されない）、消費者の認識、経済情勢、銀行情勢、テロや戦争行為の恐れや実際、社会人口統計学的傾向、その他当社がコントロールできない要因が、消費者行動や当社の経営成績、事業上の意思決定、計画、戦略、結果に及ぼす影響；(ii)収益管理、指定席およびプレミアム席を含む当社の事業およびイニシアチブをサポートするために必要な情報技術システムおよびインフラを適時かつ効果的に導入、移行、運用、維持する当社の能力；(iv) 燃料価格の変動、燃料価格のボラティリティ、ジェット燃料のヘッジに当社が使用する商品のボラティリティ、当社の燃料ヘッジ戦略およびポジションの変更が当社の事業計画および経営成績に与える影響；(v)当社の航空機納入、ボーイングMAX 7の認証、保有機数および能力計画、運航、整備、戦略、目標に関するボーイング社（「ボーイング」）およびボーイング社のサプライヤーへの依存；(vi) 新しい客室レイアウトの安全承認およびボーイングMAX 7型機の認証に関する当社の連邦航空局への依存 (vii) 技術計画、収益管理、運航の信頼性、燃料供給、整備、グローバル・ディストリビューション・システム、環境持続可能性に関する当社の計画および期待、第三者の遅延または不履行が当社の事業および業績に与える影響に関する当社の他の第三者への依存；(ix) 労働問題が当社の経営判断、計画、戦略、業績に与える影響；(x) 当社の事業計画、業績、業務に対する政府の規制およびその他の政府の措置の影響 (xi) 事業を効果的かつ効率的に維持し、当社の計画、戦略、およびイニシアチブを実行するために、適切なスキルと専門知識を持つ有能な従業員を十分な人数雇用し、維持する能力を含む、当社の従業員への依存度；(xii) 活動家株主の行動によるコストと影響 (xiii) 2024年12月31日に終了した事業年度に関する当社の年次報告書（Form 10-K）の「リスク要因」の見出しで説明されている詳細な要因を含め、当社が証券取引委員会に提出した書類に記載されているその他の要因。

SIGNATURES

1934年証券取引法の要件に従い、登録者は本報告書に正式に権限を付与された署名者により、登録者を代表して署名させた。