Exhibit 99.1

XPO、2022年第4四半期および通期の業績を発表

第4四半期の北米LTLは前年同期比で26%の営業利益増、調整後EBITDAは20%増を計上

第4四半期に北米LTLのトン数で前年同期比増を達成

コネチカット州グリーンウィッチ - 2023年2月8日 - XPO（NYSE：XPO）は本日、2022年第4四半期の決算を発表しました。同四半期の売上高は18億3,000万ドルで、2021年同期の17億7,000万ドルと比較すると、その差は歴然としています。

2021年同期の普通株主に帰属する継続事業の純利益4700万ドル、希薄化後1株当たり利益0.40ドルに対し、2022年第4四半期の普通株主に帰属する継続事業の純損失は3600万ドル、希薄化後1株当たり損失は0.31ドルでした。2022年第4四半期の純損失には、主に11月に完了したRXOのスピンオフに関連する3つの影響が含まれています：i）XPOの新セグメントとなり、のれんを分解して評価する必要が生じた欧州輸送に関連する6400万ドルの非現金のれん減損費用、ii）取引・統合費用4200万ドル、iii）構造改革費用3500万ドル。

非GAAP財務指標である普通株主に帰属する継続事業の調整後純利益は、2021年同期の7400万ドルに対して、第4四半期は1億1300万ドルに増加しました。非GAAP財務指標の調整後希薄化後継続事業一株当たり利益（「調整後EPS」）は、2021年同期が0.64ドルであったのに対し、第4四半期は0.98ドルであった。

非GAAP財務指標である調整後金利・税金・減価償却前利益（「調整後EBITDA」）は、2021年同期の1億9000万ドルに対し、第4四半期は2億6200万ドルと増加しました。

2022年第4四半期は、営業活動によるキャッシュフローが1億9600万ドル、非GAAP財務指標であるフリーキャッシュフローが1億700万ドルとなりました。

本リリースで使用されているNon-GAAP財務指標の調整表は、添付の財務表に記載されています。

CEO Comments

XPOのマリオ・ハリック最高経営責任者（CEO）は、「第4四半期は、堅調な収益の伸びと、調整後EBITDA、調整後EPS、フリーキャッシュフローの前年比大幅増を達成することができました」と述べました。北米のLTL事業は営業利益で26%増、調整後EBITDAで20%増を達成しました。2022年に株主の皆様に、目標を上回る10億ドル超のLTL調整後EBITDAをお届けできたことを喜ばしく思っています。

「当社の LTL 事業の成長計画は、需要に先行して生産能力に投資し、クラス最高のサービスを提供することで市場シェアを獲得することです。第4四半期は、業界がこれらの指標を低下させる中、当社はトン数と出荷数を前年同期比で伸ばしました。これはチャネルミックスの戦略的変更を反映したもので、貨物需要の回復に伴い、輸送量と収率の双方にとって追い風となると考えています。1 月のトン数は前年同月比で増加し、通常の季節性よりも良い傾向で推移しました。

さらに、ハリックは次のように述べました。「私たちは、私たちが作り出した力強い軌道と、私たちのポジショニングを強化する具体的な方法に、興奮しています。LTLでは、従業員満足度が急上昇し、過去10年以上で最高の評価となりました。ヨーロッパでは、予想を上回る業績が続いています。私たちは、LTLの長期的な見通しを達成し、優れた株主価値を提供できると確信しています。"

Results by Business Segment

2022年第4四半期総括セグメント業績

(1) 調整後EBITDAの調整表は添付の財務表に記載されています。

(2) 本リリースの「非GAAP財務指標」の項をご参照ください。

2022 年第 4 四半期の営業利益は、2021 年同期の 1.37 億ドルに対し、1.72 億ドルとなりました。2022 年第 4 四半期の調整後 EBITDA は、2021 年同期の 2.1 億ドルに対し、2.52 億ドルでした。調整後 EBITDA には、2021 年同期の 3500 万ドルの利益に対して、2022 年第 4 四半期の 5500 万ドルの不動産売却益が反映されています。両期間の不動産売却を除くと、LTL調整後EBITDAは前年同期比13％増となりました。

2022 年第 4 四半期の北米 LTL の営業比率は 84.2%となりました。不動産売却を除くと、調整後の営業比率は 60bp 改善し 87.1％となりました。

2022 年第 4 四半期の営業損失は 6000 万ドル、2021 年同期の営業損失は 300 万ドルでした。調整後EBITDAは、2022年第4四半期、2021年第4四半期ともに3900万ドルでした。第4四半期の営業損失には、RXOスピンオフに伴うセグメント構造の変更に関連した現金支出を伴わないのれん代減損費用6400万ドルが含まれています。スピンオフ前は、欧州の輸送事業は単一の報告単位であり、のれんはそのレベルで減損の評価をしていました。スピンオフ後、欧州の輸送事業は4つの報告単位で構成されており、減損判定は新しい報告単位ごとに行う必要があり ます。

2022年通期決算

2022 年通年では、2021 年度の 72 億ドルに対し、77 億ドルの総収入を計上しました。普通株主に帰属する継続事業の純利益は、2021年の9600万ドルに対し、2022年は1億8400万ドルでした。営業利益は、2021 年度の 3 億 1,200 万ドルに対し、2022 年度は 3 億 7,700 万ドルでした。継続事業の希薄化後一株当たり利益は、2021 年が 0.83 ドルであったのに対し、2022 年は 1.59 ドルでした。

2022年の調整後EBITDAは、2021年の812百万ドルに対し、997百万ドルでした。2022年通年の普通株主に帰属する継続事業の調整後当期純利益は、2021年の2億2200万ドルに対し、4億800万ドルでした。2022年の調整後EPSは3.53ドル、これに対して2021年は1.94ドルでした。

Liquidity

2022年12月31日現在、同社は460百万ドルの現金及び現金同等物と約470百万ドルの借入枠を含む930百万ドルの総流動性を有しています。2023年2月6日、同社はABLファシリティの満期を2年延長し、2026年4月としました。

Conference Call

2023年2月9日（木）午前8時30分（米国東部時間）より、カンファレンスコールを開催します。参加者は、フリーダイヤル（米国/カナダから）1-877-269-7756、海外から電話する場合は+1-201-689-7817に電話をかけます。会議のライブウェブキャストは、当社ウェブサイトの投資家情報エリア（xpo.com/investors）でご覧いただけます。この会議は2023年3月9日までアーカイブされる予定です。電話による再生は、フリーダイヤル（米国/カナダから）1-877-660-6853、海外からは+1-201-612-7415におかけください。参加者パスコード13735446を使用してください。

About XPO

XPO（NYSE:XPO）は、資産担保型のトラック未満輸送（LTL）業者として北米最大級の企業であり、独自の技術によりネットワークを通じて効率的に商品を移動させることが可能です。ヨーロッパでの事業と合わせると、XPOは554の拠点と38,000人の従業員を擁し、約48,000社の顧客にサービスを提供しています。本社は米国コネティカット州グリニッジにあります。詳しくはxpo.comをご覧ください。また、XPOとはFacebook、Twitter、LinkedIn、Instagram、YouTubeでつながっています。

Non-GAAP Financial Measures

米国証券取引委員会(SEC)の規則に従い、当社は本プレスリリースに含まれる非GAAPベースの財務指標とGAAPベースの最も直接的に比較可能な財務指標との調整表を提供しており、それは本プレスリリースに添付されている財務表に記載されています。

本プレスリリースにおけるXPOの非GAAP財務指標は以下の通りです。連結ベースおよび全社・セグメント間取引消去後の調整後EBITDA（金利・税金・減価償却前利益）、連結ベースの調整後EBITDAマージン、普通株主に帰属する調整後継続事業当期純利益および調整後希薄化後継続事業一株当たり利益（調整後EPS）、フリー・キャッシュフロー、北米トラック未満貨物セグメントの調整後営業利益（不動産取引利益を含む、含まない）。北米のトラックロード未満セグメントの調整後営業利益（不動産取引にかかる利益を含む、または含まない）、北米のトラックロード未満セグメントの調整後営業比率（不動産取引にかかる利益を含む、または含まない）、北米のトラックロード未満セグメントの不動産取引にかかる利益を含まない調整後EBITDA、欧州交通セグメントの恒常為替レートでの売上成長率です。

上記の調整後財務指標は、XPOおよびその事業部門の中核的な営業成績を反映しない、あるいは無関係な項目を除外しているため、当社の継続的な事業運営を分析しやすく、投資家が過年度との比較や当社の基礎事業の傾向を評価するのに役立つと当社は考えています。他社はこれらの非GAAP財務指標を異なる方法で計算する可能性があるため、当社の指標は他社の同様のタイトルを持つ指標と比較できない可能性があります。これらのNon-GAAP財務指標は、当社の営業成績を表す補足的な指標としてのみ使用されるべきものです。

調整後EBITDA、調整後EBITDAマージン、普通株主に帰属する調整後継続事業当期純利益および調整後EPSは、添付の表に記載されているとおり、取引および統合に関する費用の調整、ならびに再構築費用やその他の調整を含んでいます。取引および統合のための調整とは、通常、実際のまたは計画された買収、売却、スピンオフに起因する追加費用をいい、取引費用、コン サルティング料、株式報酬型ストックオプション、定着報酬、社内給与および賃金（統合および変革活動に常勤している範囲）、ITシステムの統合および融合に関する一定の費用などが含まれます。構造改革費用は、主に事業最適化施策に関連する退職費用に関するものです。経営陣はこれらの非GAAP財務指標を、財務、経営、計画に関する意思決定、およびXPOと各事業部門の継続的な業績評価に使用しています。

当社は、フリー・キャッシュ・フローが、満期を迎えた借入債務の返済や、株主価値を高めると考えられるその他の資金使途に充当できるかどうかを判断する重要な尺度になると考えています。当社は、継続事業からの営業活動から得た現金（純額）から有形固定資産の購入費を控除し、有形固定資 産の売却収入を加えたものをフリー・キャッシュ・フローとして計算しています。調整後EBITDA及び調整後EBITDAマージンは、資本構成（支払利息及び金融費用）、資産（減価償却費及び償却費）、営業権減損、税効果及び経営陣が中核事業活動を反映していないと判断した別表に記載されたその他の調整の影響を除くことにより各期間での比較可能性を高め、それにより投資家が基礎事業の傾向を判断する助けとなるものと考えています。調整後継続事業当期純利益（普通株主に帰属）及び調整後EPSは、買収にともなう無形固定資産の償却費、取引・統合費用、構造改革費用、及びその他 の調整など、経営陣が中核となる事業活動を反映していないと判断した特定の費用及び効果の影響を除くことにより、各期の経営成績 の比較可能性を向上させると考えています。調整後営業利益および調整後営業利益率は、(1)特定の取引費用や統合費用、構造改革費用、および償却費の影響を除 く、(2)当四半期に発生した年金収入の影響を含めることにより、各四半期における業績の比較可能性を向上させるもので あると考えられます（添付の表は、その例です）。なお、前年同期の為替レートを適用した場合の売上の増加は、報告された売上に為替レートを適用した場合の売上の 比較可能性を改善するものであると考えています。

Forward-looking Statements

本リリースには、1933年米国証券法（改正を含む）第27A条および1934年米国証券取引法（改正を含む）第21E条で定義される「将来に関する記述」（forward-looking statements）が記載されています。過去の事実に関するもの以外のすべての記述は、将来予想に関する記述であり、また将来予想に関する記述とみなされる可能性があります。場合によっては、「予想する」、「見積もる」、「信じる」、「続ける」、「できる」、「意図する」、「かもしれない」、「計画する」、「可能性」、「予測する」、「すべきである」、「予定する」、「予想する」、「目的」、「予測」、「指導」、「見通し、努力、目標、軌道」またはこれらの否定、その他同等の用語の使用により、将来の見通しを特定できる可能性もあります。ただし、これらの言葉がない場合、将来予想に関する記述がないことを意味するものではありません。これらの将来予想に関する記述は、当社の経験や過去の傾向、現在の状況および将来予想される展開に 関する認識、ならびにその他の状況において当社が適切と考える要因に照らしてなされた一定の仮定および分析に基づ いています。

これらの将来予想に関する記述は、既知および未知のリスク、不確実性および仮定を伴うため、実際の結果、活動水準、業績または成果は、かかる将来予想に関する記述によって明示または暗示される将来の結果、活動水準、業績または成果とは実質的に異なる可能性があります。重要な差異を生じさせる要因には、RXOのスピンオフにより期待される利益を達成する当社の能力、当社がSECに提出した書類に記載されているリスク、および以下が含まれます。一般的な経済状況、工場や港の閉鎖や輸送の遅れによるサプライチェーンの混乱、半導体チップなど特定の部品の世界的な不足、原材料の生産または採取への負担、コスト上昇および労働力や設備の不足など、適時性、生産性および品質などのサービス水準を低下させるCOVID-19パンデミックの深刻さ、大きさ、期間および後遺症、ならびにこれらの要因に対する政府の対応などです。設備、サービスセンター、倉庫、その他のネットワーク施設などの資本資産への投資をお客様の需要に合わせる能力、コストおよび収益に関する施策を実行する能力、北米の LTL 事業を改善するための行動計画およびその他の経営施策の有効性。事業部門の売却またはその他の処分から利益を得る能力、被買収企業に関するシナジー効果、コスト削減および利益改善の機会をうまく統合し実現する能力、事業部門の売却またはその他の処分に関連するものを含むのれんの減損、当社の知的財産権に関する事項。為替レートの変動、燃料価格および燃料割増金の変動、ロシアとウクライナの紛争および台湾と中国の緊張の高まりを含む自然災害、テロ攻撃、戦争または同様の事件、GXOおよびRXOの過去のスピンオフによる当社の規模および事業の多様性への影響、事業部門のスピンオフが米国における非課税処理の資格を取得できるかどうか、などです。S.連邦所得税における非課税措置、適切な情報技術システムを開発・導入し、かかるシステムの障害または侵害を防止する能力、当社の負債、負債および株式資本の調達能力、固定・変動金利の変動、第三者輸送業者のネットワークと好ましい関係を維持する能力、優秀な運転手を惹きつけ維持する能力、労働問題、訴訟。当社の自己保険請求に関連するリスク、当社の現従業員および元従業員の確定給付制度に関連するリスク、当社会長による普通株式の売却の可能性による影響、貿易遵守法を含む政府の規制、国際貿易政策、制裁措置および税制の変更、英国の欧州連合からの離脱を含む政府または政治的措置、競争と価格圧力などです。

本リリースに記載されたすべての将来予想に関する記述は、これらの注意書きによって限定されており、当社が予測した実際の結果または展開が実現すること、または仮に実質的に実現したとしても、それが当社または当社の事業もしくは業務に期待された結果または影響を与えることを保証するものではありません。本リリースに記載された将来予想に関する記述は、本リリースの日付時点のものであり、当社は、法令で要求される場合を除き、その後の事象や状況、予想の変化または予期せぬ事象の発生を反映するために将来予想に関する記述を更新する義務を負うものではありません。

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