ペンスキーオートモーティブGの適時開示・決算・その他

米国証券取引委員会

WASHINGTON, D.C. 20549

FORM 8-K

現行レポート

1934年証券取引所法第13条または第15条(d)に基づく。



報告日（最も古い事象が報告された日:			October 25, 2023

Penske Automotive Group, Inc.

(定款に明記された登録者の正確な名称)

デラウェア

1-12297

22-3086739

(State or other jurisdiction

(Commission

(I.R.S. Employer

of incorporation)

File Number)

Identification No.)

2555 Telegraph Road,

Bloomfield Hills, Michigan

48302

(主要経営陣の住所)

(Zip Code)

登録者の電話番号（市外局番を含む:

248-648-2500

Not Applicable

前回の報告書以降に変更があった場合、旧姓または旧住所

法第12条(b)に従って登録された証券：



Title of each class	Trading Symbol(s)	登録されている各取引所の名称
議決権を有する普通株式、1株当たりの額面は0.0001ドル	PAG	New York Stock Exchange

Form8-Kの提出が、以下の条項のいずれかに基づく登録者の提出義務を同時に満たすことを意図している場合は、以下の該当するチェックボックスをチェックしてください：

☐ 証券法規則425（17 CFR 230.425）に基づく書面によるコミュニケーション

☐ 取引所法の規則14a-12（17 CFR 240.14a-12）に基づく資料の勧誘

☐ 取引所法の規則14d-2(b)(17 CFR 240.14d-2(b))に基づく開始前のコミュニケーション

☐ 取引所法の規則13e-4(c)(17 CFR 240.13e-4(c))に基づく開始前のコミュニケーション

登録者が1933年証券法規則405（本章230.405節）または1934年証券取引法規則12b-2（本章240.12b-2節）で定義される新興成長企業であるかどうかをチェックマークで示す。

Emerging growth company ☐

新興成長企業の場合、登録者が取引所法第13条(a)に従い提供される新規または改訂された財務会計基準に準拠するための移行期間の延長を利用しないことを選択した場合は、チェックマークで示す。☐

Item 2.02 営業成績および財務状況

2023年10月25日、当行は2023年度第3四半期決算およびその他の情報を発表するプレスリリースを発表しました。このプレスリリースのコピーは別紙99.1として提出されています。

本有価証券報告書に記載された情報は、1934年証券取引所法（「取引所法」）第18条にいう「提出された」ものとはみなされず、また、1933年証券取引所法（「改正法」）もしくは取引所法に基づくいかなる提出書類においても、当該提出書類に明示的に言及されている場合を除き、参照により組み込まれることはありません。

Item 7.01 Regulation FD Disclosure

項目2.02に記載された情報は、参照により本項目7.01に組み込まれる。

Item 8.01 Other Events

投資家の皆様は、当社のウェブサイト（www.penskeautomotive.com）、投資家向けウェブサイト（investors.penskeautomotive.com）、SEC提出書類、プレスリリース、公開電話会議、ウェブキャストを利用して重要な財務情報を発表していることにご注意ください。Penske Automotive Group, Inc.（「ペンスキー・オートモーティブ」）、その事業、業績に関する情報は、以下のソーシャルメディアチャンネルへの投稿によっても発表されることがあります：

ペンスキー・オートモーティブのツイッター (www.twitter.com/penskecars)

ペンスキー・オートモーティブのフェイスブック・ページ (www.facebook.com/penskecars)

ペンスキー・オートモーティブ・グループのインスタグラム・ページ (www.instagram.com/penskecars)

ペンスキー・オートモーティブのソーシャルウェブサイト (www.penskesocial.com)

当社がこれらのソーシャルメディアチャンネルに投稿する情報は、重要情報とみなされる可能性があります。そのため、投資家、メディア、その他ペンスキー・オートモーティブに関心のある方は、これらのソーシャルメディアチャンネルに投稿する情報を確認することをお勧めします。これらのチャンネルは、Penske Automotiveの投資家向け広報ウェブサイトで随時更新される可能性があります。

Item 9.01 財務諸表および添付資料

(d) Exhibits

Exhibit Index



Exhibit No.						Description
99.1						プレスリリース
104						表紙インタラクティブデータファイル（インライン xbrl 形式）。

SIGNATURES

1934年証券取引法の要件に従い、登録者は本報告書に正式に権限を付与された署名者により、登録者を代表して署名させた。



	Penske Automotive Group, Inc.

October 25, 2023	By:	/s/ Shane M. Spradlin
		Name: Shane M. Spradlin
		Title: Executive Vice President

EX-99.1 2 q323exhibit99_1.htm EX-99.1 Document




FOR IMMEDIATE RELEASE

ペンスキーオートモーティブグループ、四半期決算を発表

四半期売上高は8％増の74億ドル

自動車小売の既存店売上高は9%増加、サービス・部品部門の9%増を含む

商業用トラック小売の既存店売上総利益は6％増

2023年10月の四半期配当を1株当たり0.07ドル（9.7％）増の0.79ドルに増額

ミシガン州ブルームフィールドヒルズ発、2023年10月25日 - 多角的な国際輸送サービス企業であり、世界有数の自動車・商用トラック小売企業であるペンスキー・オートモーティブ・グループ（NYSE：PAG）は本日、2023年度第3四半期の四半期業績を発表した。当四半期の売上高は8%増の74億ドルでした。普通株主に帰属する純利益は、前年同期の3億4,010万ドルから23%減の2億6,340万ドル、1株当たり利益は4.61ドルから15%減の3.92ドルとなった。すでに発表したとおり、2023年度第3四半期の業績には、雹害を受けた車両約750台（在庫価値で2,700万ドル）に関連する保険控除額や、当社の事業に影響を与えた激しい暴風雨により発生した物的損害、事業の中断など、約620万ドルの費用が含まれています。2023年度第3四半期の業績は、北米の自動車事業および商用トラック事業の好調な業績により牽引されましたが、英国の自動車事業の減益、支払利息の増加、ペンスキー・トランスポーテーション・ソリューションズへの投資による持分利益の減少により一部相殺されました。為替は売上高に1億7,240万ドル、普通株主に帰属する当期純利益に130万ドル、1株当たり利益に0.02ドルのプラスの影響を与えた。

2023年第3四半期営業ハイライト 2022年第3四半期比

-小売自動車部門の既存店売上高は9%増

-新車 +15%、中古車 +4%、金融・保険 +横ばい、サービス・部品 +9

-小売自動車部門の既存店売上総利益は0.4%増加した。

-新車 -1%、中古車 -22%、金融・保険 -横ばい、サービス・部品 +10

-小売商業用トラックの既存店売上高 - 9%減少

-新車 -12%、中古車 -9%、金融・保険 -横ばい、サービス・部品 +1

-小売商業用トラックの既存店売上総利益は6%増

-新車 +3%、中古車 +209%、金融・保険 +横ばい、サービス・部品 +1

ロジャー・ペンスキー会長兼最高経営責任者（CEO）は、今回の決算について次のように述べています。新車市場は引き続き堅調である一方、中古車の供給と値ごろ感は依然として厳しい。特に、既存店のサービスおよび部品収入が9%増加したことを嬉しく思います。また、ペンスキー・トランスポーテーション・ソリューションズの持分利益は、長期契約販売が好調を維持していることから、前四半期比で改善しました。

2023年9月30日に終了した9ヶ月間の売上高は7%増の223億ドルであった。前年同期との比較では、普通株主に帰属する当期純利益は11億ドルから20％減の9億ドルとなり、関連利益は以下の通りであった。


			1

株当たり利益は12％減の12.64ドル。為替によるマイナス影響は、売上高が1億4,950万ドル、普通株主に帰属する当期純利益が710万ドル、1株当たり利益が0.11ドルであった。

Retail Automotive Dealerships

2023年9月30日に終了した3ヵ月間の新車・中古車総販売台数は12%増の約12万2,800台、自動車小売総収入は10%増の63億ドルであった。既存店の新車・中古車販売台数は10％増の約12万台、既存店売上高はサービス・部品売上の9％増を含め9％増加した。自動車小売全体の売上総利益は、既存店ベースで0.4％増加するなど、2％増加して10億ドルとなった。既存店ベースのサービス・部品売上総利益は10％増加した。

2023年第1四半期より、英国の一部ブランドは新車販売の代理店モデルに移行し、これらの販売店はメーカーによる新車販売を促進することで手数料を受け取る。車両価格に対する収益は計上していない。以下の表に示すように、代理店モデルで販売を促進した台数は代理店台数として区分表示し、販売を促進するために受領した手数料は新車売上高および売上総利益に含めて表示している。

Retail Commercial Truck Dealerships

2023年9月30日現在、プレミア・トラック・グループは北米で商用トラックの小売拠点を44拠点運営している。2023年9月30日に終了した3ヶ月間において、税引前利益は前年同期比16%増の6,110万ドルとなり、四半期としては過去最高を記録しましたが、小売販売台数は主に両期間に影響を与えた生産時期と納期の遅れにより8%減少しました。売上高は前年同期比5％減の9億6,470万ドル、既存店売上高は前年同期比9％減となった。2023年9月30日に終了した9ヵ月間については、売上高は前年同期比8％増の28億ドル、既存店売上高は前年同期比5％増となった。税引前利益は前年同期比6％増の1億7,370万ドルとなった。

Penske Transportation Solutions Investment

ペンスキー・トランスポーテーション・ソリューションズ（以下「PTS」）は、フルサービスのトラックリース、トラックレンタル、メンテナンス契約、ロジスティクスサービスを提供する大手企業である。PTSは442,000台以上のトラック、トラクター、トレーラーをリース、レンタル、メンテナンス契約により管理している。ペンスキー・オートモーティブ・グループはPTSの28.9%の株式を保有しており、その持分を持分法で会計処理しています。2023年9月30日に終了した3ヵ月間および9ヵ月間において、当社は前年同期の1億3,550万ドルおよび3億9,060万ドルに対し、8,410万ドルおよび2億3,830万ドルの利益を計上した。前年同期比の減少は、支払利息が2023年9月30日に終了した3ヶ月間で64百万ドル、9ヶ月間で154百万ドル増加したこと、維持費が2023年9月30日に終了した3ヶ月間で40百万ドル、9ヶ月間で170百万ドル増加したこと、商用および消費者向けレンタルの稼働率が低下したこと、車両売却益が減少したことによるものである。

コーポレートディベロップメントとキャピタルアロケーション

当社の好調な収益とキャッシュフローに基づき、取締役会は2023年の四半期配当を1株当たり0.57ドルから0.79ドルへと4回増配しており、これは39%の増配に相当する。2023年9月30日に終了した9ヵ月間に、当社は有価証券買戻プログラムに基づき、普通株式250万株を約3億4,110万ドルで買い戻し、また従業員株式報奨の純株式決済機能に関連して従業員から普通株式16万8,103株を2,340万ドルで取得しました。2023年9月30日現在、2億3,310万ドルの自社株買戻枠が残っている。


			2

2023年第2四半期中、同社はマニトバ州ウィニペグ広域市場に所在する中型・大型商用トラック・バスの小売業者Transolutions Truck Centres（「TSTC」）を買収した。この買収により年間約1億8,000万ドルの収益が見込まれる。さらに2023年第3四半期には、ノースカロライナ州ウィルミントンでBMWディーラーとポルシェディーラーを買収し、年間約1億4,000万ドルの売上が見込まれている。

Conference Call

ペンスキー・オートモーティブ・グループは、東部夏時間10月25日（水）午後2時より、2023年第3四半期に関する業績に関する電話会議を開催します。カンファレンス・コールをお聞きになるには、アクセスコード8430835を使用して、参加者は(844) 291-5491（国際電話は(409) 207-6989）にダイヤルしてください。この電話会議はインターネットでも同時中継され、ペンスキー・オートモーティブ・グループのウェブサイトの投資家向けセクションから視聴できます。さらに、2023年度第3四半期決算に関する投資家向けプレゼンテーションが当社ウェブサイトの投資家向けセクションに掲載されました。プレゼンテーションへのアクセスやウェブキャストの視聴は、www.penskeautomotive.com。

About Penske Automotive

ミシガン州ブルームフィールドヒルズに本社を置くペンスキー・オートモーティブ・グループ（NYSE：PAG）は、多角的な国際輸送サービス企業であり、世界有数の自動車・商用トラック小売業者である。PAGは米国、英国、カナダ、ドイツ、イタリア、日本でディーラーを運営し、フレートライナーの商用トラックでは北米最大級の小売業者である。PAGはまた、主にオーストラリアとニュージーランドで商用車、ディーゼルエンジン、ガスエンジン、パワーシステム、関連部品とサービスを販売、小売している。PAGは世界中で28,000人以上の従業員を雇用している。また、PAGはペンスキー・トランスポーテーション・ソリューションズ（「PTS」）の28.9%を所有している。PTSは全世界で44,000人以上の従業員を擁し、442,000台以上のトラック、トラクター、トレーラーをリース、レンタル、メンテナンス契約し、革新的な輸送、サプライチェーン、テクノロジー・ソリューションを顧客に提供する、北米最大級の包括的かつ近代的なトラック運送事業を行っている。PAGはS&P Mid Cap 400、Fortune 500、Russell 1000、Russell 3000インデックスのメンバーである。当社のESG戦略、活動、特定の指標を強調した2022年ESGレポートを含む追加情報については、当社ウェブサイトwww.penskeautomotive.com。

Non-GAAP Financial Measures

会社開示情報をすべてご覧になるには株探プレミアムの登

会社開

会社開示情報をすべてご覧になるには株探プレミアムの登

# # #

会社開