UNITED STATES

SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION

Washington, D.C. 20549

FORM 8-K

現行レポート

1934年米国証券取引所法第13条または第15条(d)に基づき

報告日（最も古いイベントの報告日）：2024年1月30日

Oshkosh Corporation

(チャーターで指定された登録者の正確な名前)

(920) 502-3400

(登録者の電話番号（市外局番を含む)

Not Applicable

(前回の報告書以降に変更があった場合、旧姓または旧住所)

Form8-Kの提出が、以下の条項のいずれかに基づく登録者の提出義務を同時に満たすことを意図している場合は、以下の該当するチェックボックスをチェックしてください：

法第12条(b)に従って登録された証券：

登録者が1933年証券法規則405（本章§230.405）または1934年証券取引法規則12b-2（本章§240.12b-2）で定義される新興成長企業であるかどうかをチェックマークで示す。

Emerging growth company ☐

新興成長企業の場合、登録者が取引所法第13条(a)に従い提供される新規または改訂された財務会計基準に準拠するための移行期間の延長を利用しないことを選択した場合は、チェックマークで示す。☐

Item 2.02 営業成績および財務状況

2024 年 1 月 30 日、オシュコシュ・コーポレーション（以下「当社」）は、2023 年 12 月 31 日を期末とする第 4 四半期および年度の業績を発表するニュースリリース（以下「ニュースリリース」）を発表しました。当該ニュース・リリースのコピーは別紙99.1として提出され、参照によりここに組み込まれる。

2024年1月30日、当社は2023年12月31日を期末とする第4四半期および年度の業績発表に関連して電話会議を開催します。このカンファレンス・コールの音声再生と質疑応答、およびカンファレンス・コールで使用された2023年12月31日のスライド・プレゼンテーションは、当社ウェブサイト（www.oshkoshcorp.com）にて少なくとも12ヶ月間ご利用いただけます。

ニュースリリースおよび当社ウェブサイト上の関連スライド・プレゼンテーション（以下「スライド・プレゼンテーション」といいます）に含まれる、または電話会議および関連質疑応答で提供される情報は、2024年1月30日時点のものです。当社は、ニュースリリースおよびスライド・プレゼンテーションに含まれる情報、または電話会議および関連する質疑応答で提供される情報を更新する義務を負わず、またその義務を放棄します。投資家の皆様は、当社がそのような情報を更新する可能性があるとしても、次回の四半期決算電話会議まで更新しない可能性があることにご留意ください。

ニュース・リリースおよびスライド・プレゼンテーションには、1995年米国私募証券訴訟改革法（Private Securities Litigation Reform Act of 1995）の定義における「将来予想に関する記述（forward-looking statements）」であると当社が考える記述が含まれており、また電話会議および関連する質疑応答において当社の代表者が発言する可能性があります。ニュース・リリースおよびスライド・プレゼンテーションに含まれる、または電話会議および関連する質疑応答セッションで行われる、過去の事実に関する記述を除くすべての記述には、当社の将来の財政状態、事業戦略、目標、予測売上高、コスト、利益、資本支出、負債水準およびキャッシュ・フロー、将来事業に関する経営陣の計画および目標、2025年目標に関する当社の目標、目標および目的、ならびにクレジット契約約款の遵守に関する記述が含まれますが、これらに限定されるものではありません。また、一般的に、将来予想に関する記述は、「可能性がある」、「予定である」、「期待する」、「意図する」、「見積もる」、「予想する」、「信じる」、「はずである」、「予測する」、「確信する」、「計画する」などの将来予想に関する用語、またはその否定形、変形形、あるいは類似の用語の使用により識別することができます。当社は、そのような予想が正しかったと証明する保証を提供することはできません。実際の業績が当社の見込みと大きく異なる可能性のある重要な要素には、以下の「リスク要因」に記載されているものが含まれますが、これらに限定されるものではありません。将来の見通しに関する記述と実際の結果が大きく異なる可能性のある要因に関する追加情報は、当社が米国証券取引委員会に提出した書類に随時記載されています。

本フォーム 8-K カレントレポートにおいて、「当社」、「us」または「our」はオシュコシュ・コーポレーションを指します。

RISK FACTORS

Business and Operational Risks

当社の市場は極めて周期的です。これらの市場の下落は、当社の業績に重大な悪影響を及ぼす可能性があります。

アクセス機器市場は非常に周期的であり、(i)経済全般の力強さおよび景気循環のタイミングに関する顧客の認識、(ii)メガプロジェクトを含む住宅および非住宅建設支出、(iii)レンタル会社が収益を生み出す資産を購入するために第三者から融資を受ける能力によって影響を受ける、(iv)過去の購入水準に部分的に影響される老朽化したレンタル機器の交換率を含むレンタル会社全般の資本支出、(v)規制基準の変更時期、(vi)石油・ガス関連の活動を含むその他の要因。消防車市場は景気サイクルの後半に循環的に変動し、一般的な景気と自治体の税収および資本支出の影響を受ける。ごみ収集車市場も循環的であり、景気全般の力強さ、地方自治体の税収、大規模ごみ収集業者による買い替え需要を含む資本支出の規模や時期によって影響を受ける。航空輸送機器市場もまた循環的であり、航空輸送機器市場における機器の拡張、統合、交換の速度に影響を受けます。景気後退やその他の要因により、当社製品に対する需要が当社や市場の予想を下回った場合、当社の売上高、財政状態、収益性、キャッシュ・フローに悪影響を及ぼす可能性があります。

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米国郵政公社（usps）との契約における当社の業績は、当社の期待通りにならない可能性がある。

2021年2月、USPSは次世代配送車（NGDV）の製造に当社を選定した。このIDIQ（indefinite delivery/indefinite quantity）契約では、10年間で最大16万5,000台を購入できる。現在までに、生産車両の設計を確定するためのエンジニアリング、車両生産に先立ち必要となる金型製作および工場建設活動、および最初の5万台分の車両を受注している。2023年12月31日現在、当社は主にNGDVプログラムに関連する7億1,070万ドルの繰延契約費を計上している。米国郵政公社（USPS）との契約および同契約に基づく当社の業績は、当社の経営成績、財政状態および／またはキャッシュ・フローに重大な悪影響を及ぼす可能性のある以下のリスクなどの影響を受けます：

当社は第三者であるサプライヤーに依存しており、供給不足や価格上昇の影響を受けやすくなっています。

私たちはサプライヤーや下請け業者から入手する部品、素材、コンポーネント、最終組立品の一部について、重大な供給中断を経験しており、今後も経験する可能性があります。例えば、世界的なサプライチェーンはまだパンデミック以前の水準に完全には戻っていない。加えて、ウクライナ、イスラエル、中東を含む世界各地での紛争がグローバル・サプライ・チェーンにひずみをもたらしており、今後もその可能性があります。部品、素材、コンポーネント、最終組立品の入手の遅れは、生産能力の制約、労働力の制約、サプライヤーの製品品質の問題、サプライヤーの財務状況の悪化、サプライヤーの他の購買先への割り当てなど、サプライヤーに影響を及ぼす多くの要因によって生じる可能性があります。このような混乱は、当社の生産ラインへの非効率的な部品フローに起因する製造コストの上昇を招き、販売を遅延させ、当社の経営成績、財政状態および/またはキャッシュ・フローに重大な悪影響を及ぼす可能性があります。

当社は、エンジン、シャーシ、バッテリー、その他の動力源を供給するサプライヤーが、適用される排ガス規制や顧客の嗜好に適合した部品を適時に供給し続けるかどうかに依存しています。適切なエンジン、シャーシ、バッテリー、その他の動力源を供給してくれるサプライヤーと適切な関係を築けなかったり、サプライヤーから適切な部品を適時に受け取ることができなかったりした場合、競争力のない立場に置かれたり、必要なときに完成品がなかったりする可能性があります。

原材料およびその他の投入資材の価格変動は、業績に悪影響を与える可能性があります。

当社は直接、または部品購入を通じて間接的に、大量の鉄鋼、アルミニウム、その他の商品を購入している。鉄鋼、アルミニウム、その他の商品価格は歴史的に非常に不安定です。持続的な景気回復、米国が輸入鉄鋼・アルミニウムに課す関税の水準、コモディティ、コモディティの原材料、またはコモディティの輸送経路を生産する世界各地域で紛争が勃発した場合、または米ドル安の場合などです。

加えて、部品、材料、コンポーネント、最終組立品のコストは、商品価格の変動以外の理由（当社が引き続き経験しているインフレを含む）により上昇し、今後も上昇する可能性があります。需給、運賃、輸送の可用性、製造人件費、労働力の可用性、在庫水準、輸入品の水準、関税やその他の貿易障壁の賦課、一般的な経済状況などの要因が、当社の部品、材料、部品、最終組立品の購入価格に影響を与える可能性があります。

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部品、材料、コンポーネント、最終組立品のコスト上昇は、受注残の収益性に悪影響を及ぼします。コスト上昇分をサーチャージや恒久的な値上げで回収できない場合、当社の財政状態、収益性、キャッシュ・フローに悪影響を及ぼします。さらに、サーチャージや恒久的な値上げが顧客に受け入れられず、その結果、顧客が当社ではなく競合他社への発注を選択する可能性もあります。受注が大幅に減少した場合、当社の売上高、財政状態、収益性および／またはキャッシュ・フローに悪影響を及ぼす可能性があります。さらに、コストが低下し、それに見合った部品コストの引き下げを適時に交渉できない場合、当社の部品コストの上昇は、競合他社と比較して当社を著しく不利な立場に置くことになり、当社の売上高、財政状態、収益性および／またはキャッシュ・フローに重大な悪影響を及ぼす可能性があります。

労働問題は、当社の業績に悪影響を与える可能性があります。

競合、欠勤、公衆衛生問題、ストライキ、その他の要因により、当社およびサプライヤーが操業している地域における熟練労働力の確保を含む労働問題により、当社またはサプライヤーの生産が中断される可能性があります。さらに、当社の生産スケジュールは、当社の施設が操業している地域において、予想される労働率で十分な労働力を確保できることを前提としています。十分な労働力が確保できない場合、または労働力率が予想より高い場合、売上高、財政状態、収益性、キャッシュ・フローに悪影響を及ぼす可能性があります。

米国および外国の政府機関との契約への依存は、当社の収入または利益を著しく減少させる可能性のある様々なリスクの対象となります。

当社は事業のかなりの部分を米国政府および外国政府との契約に依存している。2023年の純売上高の約19%は米国政府向けであった。この事業は、特に以下のようなリスクにさらされており、当社の業績に重大な悪影響を及ぼす可能性があります：

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当社または当社の顧客もしくはサプライヤーが事業を行っている地域において、悪天候や自然災害などが発生した場合、当社の業績に悪影響が及ぶ可能性があります。

当社は、竜巻、地震、洪水、ハリケーン、津波など、厳しい天候や自然災害に見舞われやすい場所で製造およびその他の事業を行っており、これらの災害が当社の事業を中断させる可能性があります。また、当社のサプライヤーや顧客もそのような場所で事業を行っています。悪天候、自然災害、またはその他の状況や事象により、当社または当社の顧客やサプライヤーの操業が長期にわたって中断した場合、当社への部品、材料、コンポーネントの納入や顧客への販売が遅延し、当社の売上高、財務状況、経営成績、キャッシュ・フローに重大な悪影響を及ぼす可能性があります。

販売店網の混乱は、当社の事業に悪影響を及ぼす可能性があります。

当社製品の大半はエンドユーザーに直接販売していますが、職業用セグメントでは独立系ディーラーのネットワークを通じて、アクセス・セグメントでは限られた市場において、製品のマーケティング、販売、サービスを行っています。その結果、これらの製品に関する当社の事業は、ディーラーとの新規および既存の関係を確立し、管理する当社の能力に影響される。販売店の入れ替わりは比較的少ないものの、経済状況やその他の要因により独立系販売店が事業運営上困難に陥った結果、あるいは当社または独立系販売店が販売店契約の条件を遵守しなかったとされる結果、当社または販売店が関係を解消することを選択することがあります。当社は、当社の事業が単一のディーラーに依存しているとは考えておらず、そのディーラーの喪失が当社の事業に持続的に重大な悪影響を及ぼすとは考えておりません。しかしながら、特定の州またはその他の地理的市場においてディーラーのカバーが中断された場合、当社製品のマーケティング、販売またはサービスが困難になり、当社の売上高、財政状態、経営成績および/またはキャッシュ・フローに悪影響を及ぼす可能性があります。

さらに、ディーラーとの関係を終了させる当社の能力は、州のディーラー法によって制限されています。この法律では一般的に、メーカーが最初にディーラーに必要な通知をしない限り、ディーラーとの契約を終了させたり、更新を拒否したりすることはできないと定めています。多くの州法では、ディーラーは解雇通告に抗議したり、解雇措置からの救済を申し立てたりすることができる。これらの抗議や申立てに対応することにより、当社には費用が発生する可能性があり、場合によっては訴訟に発展し、他のディーラーとの機会損失や販売機会の喪失を招く可能性があり、当社の売上高、財政状態、経営成績および/またはキャッシュ・フローに悪影響を及ぼす可能性があります。

当社の顧客およびディーラー基盤の統合は、当社の戦略、価格および製品マージンに影響を与える可能性があります。

当社の顧客およびディーラー基盤の大幅な統合は、当社の事業戦略に対する顧客およびディーラーの影響力を高める可能性があります。当社がサービスを提供する業界における統合の激化は、当社の顧客やディーラーに、当社の製品やサービスの提供に関する交渉においてさらなる影響力を与える可能性があります。例えば、アクセス・セグメントの最大顧客は、エンドユーザー向け機器レンタル市場にサービスを提供するレンタル会社である。大規模なアクセス機器の顧客が小規模なレンタル会社の買収を通じて成長を続ければ、彼らの購買影響力は増大し、業界内の競争環境に影響を与える可能性があります。同様に、消防機器市場の流通チャネルは比較的少数のディーラーで構成されており、それらが統合された場合、より少数の大規模な個々のディーラーへの依存度が高まるため、さらなる価格圧力が生じ、信用エクスポージャーが集中する可能性があります。顧客やディーラーの統合傾向が続けば、当社の価格設定や製品マージンに不利な影響を及ぼす可能性があります。

Competition and Strategy Risks

私たちは、参入している市場において大きな競争に直面しています。

当社が事業を展開している市場は競争が激しい。当社は世界中で、同様の製品を製造・販売する数多くのメーカーと競合しています。当社の製品は主に、ブランド認知度、製品の革新性、性能、品質、信頼性、入手可能性、価格、サービスおよびサポート、顧客の仕様に適合する能力、および企業が単一ソースの顧客ソリューションを提供する程度に基づいて競合しています。競合他社の中には、財務、マーケティング、製造、流通、政務などの面で当社より優れたリソースを持つ企業もあり、当社が競争上不利な立場に置かれる可能性があります。また、特にアクセス・セグメントにおいて、製品を輸入し市場価格以下で販売することで国内市場シェアを獲得しようとする国際的な競合他社からの価格圧力にも直面しています。当業界における競争が激化した場合、または現在の競合他社が競合製品の価格を引き下げた場合、当社は売上を失うか、製品価格の引き下げを求められる可能性があります。当社製品が競合他社の製品と効果的に競合し続けられる保証や、顧客基盤を維持できる保証、顧客に対する販売利益率を改善または維持できる保証はありません。

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また、買収により期待される利益をすべて実現できない可能性があります。

当社は事業戦略をサポートするため、買収の可能性を継続的に評価している。例えば、2023年8月にJBTコーポレーションからエアロテックの買収を完了しました。この評価プロセスの一環として、潜在的な取引に関連する潜在的なリスクを特定するためのデューデリジェンスを実施しています。また、買収した事業の将来の業績についても想定しています。以下のような様々なリスクがあるため、いかなる事業買収の利益も成功裏に達成できる保証はありません：

既存製品の強化や、顧客のニーズや嗜好に対応した新製品の開発を継続できない場合、製品の需要が減少し、当社の事業が影響を受ける可能性があります。

当社の成長戦略のひとつは新製品開発に重点を置くことであり、新製品や改良技術の導入で中核市場をリードしたり、隣接市場にポートフォリオを拡大することで、売上高と利益率の拡大を図っています。製品の改良と新製品の提供を、様々なタイプの製品、様々な製品の特徴や機能、許容可能な価格に対する多様なグローバル顧客の予想されるニーズに適合させる当社の能力は、当社の成功にとって極めて重要です。当社が競合するグローバル市場において、既存製品の改良と革新的な新製品の開発を継続できない限り、効果的な競争ができず、最終的に顧客のニーズや嗜好を満足させることができない可能性があります。当社は2023年度、2022年度および2021年度にそれぞれ130百万ドル、113百万ドルおよび103百万ドルの研究開発費を投じましたが、このレベルの研究開発投資が製品革新における当社の競争力を維持するのに十分であるという保証はなく、当社の事業が影響を受ける可能性があります。また、製品の改良および新製品の導入には、技術、製品および製造工程レベルでの多大な計画、設計、開発およびテストが必要であり、製品の改良または新製品の開発を適時に行えない可能性があります。また、競合他社の新製品が当社製品より先に市場に投入され、当社製品より魅力的な機能を備え、かつ／または低価格である可能性があります。当社製品が顧客や業界の期待に応える技術的改良を継続的に提供できない場合、当社製品に対する需要に悪影響が及ぶ可能性があります。

顧客の嗜好の変化や規制の変更など、地球規模の気候変動とそれに関連する温室効果ガス排出制限の取り組みに関する法律、規制、投資コミュニティ、社会的な懸念に対応するため、当社は温室効果ガス排出量の少ない製品を開発するよう、より大きな圧力に直面している。多くのメーカーは、電気自動車や移動機器の販売が事業にとってますます重要になることを予見しており、当社はこうした圧力にコスト効率よく対処するための専門知識やリソースを持ち合わせていない可能性があります。当社が電気自動車や低排出ガスの移動機器など、より多くの推進力の選択肢を開発し、製品に提供し続ける一方で、製品の研究開発や導入コストに追加資金を費やす必要があり、競合他社が競争上優位となる方法でこうした圧力に対応するリスクにさらされ続けることになります。電気自動車や移動機器、その他排出ガスを最小化する技術に関する新種の技術革新を当社が正確に予測、準備、対応しない場合、他社との競争により、当社の特殊自動車や移動機器が市場で好まれなくなる可能性があります。

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(99.1) Oshkosh Corporation Press Release dated January 30, 2024.

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