パッカーの適時開示・決算・その他

UNITED STATES

SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION

Washington, D.C. 20549

FORM 8-K

現行レポート

セクション13または15に基づいて(d)

1934年の証券取引所法の

報告日（最も古い事象の報告日） 2023年7月25日

PACCAR Inc

(チャーターで指定された登録者の正確な名前)

デラウェア

001-14817

91-0351110

(State or other jurisdiction
of incorporation)

(Commission
File Number)

(IRS Employer
Identification No.)

777 106th Avenue NE, Bellevue, WA 98004

(最高経営責任者の住所）（郵便番号)

登録者の電話番号（市外局番を含む） (425) 468-7400

Form8-Kの提出が、以下の条項のいずれかに基づく登録者の提出義務を同時に満たすことを意図している場合は、以下の該当するチェックボックスをチェックしてください：


☐	証券法に基づく規則425に従った書面によるコミュニケーション（17 cfr 230.425)
☐	取引所法の下でのルール14a-12（17 cfr 240.14a-12）に基づく資料の勧誘。)
☐	取引所法の規則14d-2(b)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.14d-2(b))
☐	証券取引法の規則13e-4(c)に基づく開始前のコミュニケーション（17 cfr 240.13e-4(c))

法第12条(b)に従って登録された証券：


Title of Each Class	Trading Symbol(s)	登録されている各取引所の名称
普通株式、額面1ドル	PCAR	ナスダック株式市場

登録者が1933年証券法規則405（本章230.405節）または1934年証券取引法規則12b-2（本章240.12b-2節）で定義される新興成長企業であるかどうかをチェックマークで示す。

Emerging growth company ☐

新興成長企業の場合、登録者が取引所法第13条(a)に従い提供される新規または改訂された財務会計基準に準拠するための移行期間の延長を利用しないことを選択した場合は、チェックマークで示す。☐

Item 2.02 営業成績および財務状況

2023年7月25日、PACCAR Inc（以下「登録者」）は2023年第2四半期の決算を発表するプレスリリースを発表し、本レポートの別紙99.1として添付されたプレスリリースに詳細が記載されている通り、同日開催される2023年第2四半期の業績について証券アナリストとの電話会議を開催することを発表した。

別紙99.1も含め、本フォーム8-K最新報告書に記載された情報は、1934年証券取引所法第18条（改正）において「提出」されたものとはみなされず、同条の法的責任を問われるものでもなく、また、1933年証券取引所法（改正）に基づく提出書類またはその他の書類において、当該提出書類または書類に明示的に言及されている場合を除き、参照により組み込まれたものとみなされるものでもありません。

Item 9.01 財務諸表および添付資料

(d)

Exhibits.

以下は本報告書の別紙である。


Exhibit Number	Description

99.1	2023年7月25日発表のプレスリリース。
104	カバーページインタラクティブデータファイル（inline xbrlドキュメントに埋め込まれています。)

SIGNATURE

1934年証券取引法の要件に従い、登録者は本報告書に正式に権限を付与された署名者により、登録者を代表して署名させた。


		PACCAR Inc

Date: July 25, 2023	By:	/s/ B. J. Poplawski
		B. J. Poplawski
		Vice President and Controller

EX-99.1 2 pcar-ex99_1.htm EX-99.1 EX-99.1

Exhibit 99.1



		PACCAR Inc
		Public Affairs Department
		P.O. Box 1518
		Bellevue, WA 98009
		Contact:		Ken Hastings
				(425) 468-7530
				ken.hastings@paccar.com

FOR IMMEDIATE RELEASE

PACCAR、四半期ベースで過去最高の売上高と利益を達成

トラック納入台数の増加と好調な部品業績が業績を牽引

2023年7月25日、ワシントン州ベルビュー - 「PACCARは、トラック納入台数の増加、優れた粗利益率、好調なPACCAR部品の業績により、2023年第2四半期に記録的な売上高と純利益を達成しました。「PACCAR部品は、業界をリードするロジスティクス性能により、顧客の稼働時間を向上させ、堅調な四半期売上高と利益を達成しました。PACCARファイナンシャル・サービスは、その高品質なポートフォリオと良好な中古トラックの業績により、優れた収益性を達成しました。PACCARは、アフターマーケットとパワートレイン事業において、予測データ分析などの新技術を開拓しています。私は、お客様にプレミアムトラックと輸送ソリューションを提供している当社の従業員を大変誇りに思います。"

PACCARの第2四半期の純利益は、前年同期の7億2,040万ドル（希薄化後1株当たり1.37ドル）に比べ70％増の12億2,000万ドル（希薄化後1株当たり2.33ドル）となり、過去最高を記録した。第2四半期の純売上高および金融サービス収入は88億8,000万ドルで、2022年第2四半期の71億6,000万ドルを24%上回りました。PACCARのトラック、部品、その他の売上総利益率は、前年同期の14.4%に対し18.8%を達成しました。

PACCARは、欧州での民事訴訟に関連した税引き後4億4,640万ドルの非経常的費用を含め、前年同期の13億2,000万ドル（希薄化後1株当たり2.52ドル）に対し、19億6,000万ドル（希薄化後1株当たり3.73ドル）の上半期純利益を計上した。この非経常的費用を除くと、2023年度上半期の調整後純利益（非GAAP基準）1 は24億ドル（希薄化後1株当たり4.58ドル）であった。2023年上半期の純売上高および金融サービス収入は、昨年の136.3億ドルに対し、173.5億ドルであった。

PACCAR Increases Quarterly Dividend

PACCARの取締役会は今月、四半期配当金を1株当たり25セントから27セントに8％増額することを承認した。配当金は、2023年8月17日の営業終了時の株主名簿に記載された株主に対し、2023年9月7日に支払われる。

財務ハイライト - 2023年第2四半期

PACCARの2023年第2四半期決算のハイライトは以下の通り：

•

88億8,000万ドルの純売上高と売上高を記録。

•

過去最高の純利益12億2,000万ドル。

•

世界のトラック販売台数は51,900台。

•

PACCAR部品の売上高は16億ドル。

•

PACCARパーツの税引前利益は4億1930万ドル。

•

PACCARファイナンシャル・サービスの税引前利益は1億4,470万ドル。

•

設備投資1億7910万ドル、研究開発費1億130万ドル。

•

製造業の現金および有価証券は66億2,000万ドル。

•

営業キャッシュフローは9億7,550万ドル。

•

株主資本は150億8000万ドル。

1 非GAAPベースの財務指標については添付の補足情報を参照されたい。

財務ハイライト - 2023年上半期

PACCARの2023年上半期決算のハイライトは以下の通り：

•

純売上高および売上高は173億5000万ドル。

•

純利益は19億6000万ドル。

•

欧州の民事訴訟に関連する4億4,640万ドルの臨時費用を除いた調整後純利益（非GAAP基準）1 は24億ドル。

•

設備投資3億1,200万ドル、研究開発費1億9,850万ドル。

•

PACCARパーツの税引前利益は8億5,790万ドル。

•

PACCARファイナンシャル・サービスの税引前利益は2億9,350万ドル。

•

営業キャッシュフローは16億6,000万ドル。

•

14.8億ドルの中期債発行。

ピータービルト、DAF、ケンワースの大型・中型トラックラインナップ

Global Truck Markets

「お客様は、ピータービルトとケンワースの業界をリードする燃費効率と信頼性を活用するために、車両を更新しています。当社の工場での生産スケジュールは今年いっぱいです」と、PACCARのエグゼクティブ・バイス・プレジデントであるダリン・シバーはコメントした。米国とカナダにおけるクラス8業界の小売販売台数は、今年29万台から32万台の範囲になると推定されている。

「DAFの革新的なプレミアム新型トラックは、お客様に素晴らしい結果をもたらしています。「空力特性に優れたDAFの新型トラックは、業界最高の燃費効率を実現しており、お客様の燃料費をトラック1台あたり年間数千ドル削減し、環境にも配慮しています。DAF XFは、業界をリードする輸送効率と燃費性能により、ドイツの主要業界誌からドイツのGreen Truck 2023として表彰されています。"ヨーロッパのトラック業界では、16トン以上のセグメントにおける今年の登録台数は30万～33万台の範囲になると推定されている。

DAF XF グリーントラック 2023

PACCARのエグゼクティブ・バイス・プレジデントであるMike Dozierは、"ケンワースとDAFのトラックは、南米市場でシェアを伸ばしています。"と述べた。南米の16トン以上トラック市場は、今年105,000～115,000台の範囲になると推定されている。DAFブラジルの16トン超トラック・セグメントにおける市場シェアは、前年同期の6.9％に対し、今年1～6月は9.2％でした。

PACCAR部品、四半期ベースで好調な売上と利益を達成

PACCAR部品は2023年第2四半期に、前年同期の3億5,330万ドルを19%上回る4億1,930万ドルの好調な四半期税引前利益を得た。PACCAR部品は、第2四半期に16億ドルの四半期収益を達成し、前年同期の14億3,000万ドルを11%上回った。PACCARパーツの2023年上半期の売上高は32億2,000万ドルで、前年同期の28億2,000万ドルと比較した。PACCAR部品は2023年上半期に8億5,790万ドルの税引き前利益を達成し、これに対し2022年上半期は6億9,350万ドルであった。

PACCAR Partsの副社長兼PACCAR Partsジェネラル・マネージャーであるローラ・ブロッホは、「PACCAR Partsは、戦略的でテクノロジー主導の輸送ソリューションを提供し、顧客により高い稼働率と収益性をもたらします。PACCAR PartsのManaged Dealer Inventoryプログラムは、予測データ分析を導入し、毎月ディーラーの在庫に最適なトラック部品の組み合わせを推奨します。"

PACCAR Partsの18のグローバル部品流通センター（PDC）は、2,000以上のDAF、ケンワース、ピータービルトディーラーの販売、部品、サービス拠点、250以上のTRP店舗をサポートしています。これらの独立系、資本力のあるディーラーは、DAF、ケンワース、ピータービルト車のプレミアム品質を補完し、お客様に優れたサービスを提供しています。

2024年にはドイツのマスバッハに24万平方フィートの新しいPACCAR PDCが開設され、この地域のディーラーや顧客への部品納入が改善される予定です。PACCAR Partsの世界18カ所にあるPDCの総面積は330万平方フィートです。

金融サービス事業者は優れた業績を達成

PACCARファイナンシャル・サービス（PFS）の今年第2四半期の税引前利益は、2022年第2四半期の1億4,440万ドルに対し、1億4,470万ドル。PFSの2023年第2四半期の売上高は、前年同期の3億7,250万ドルに対し、4億3,980万ドルを達成した。2023年上半期のPFSの税引き前利益は2億9,350万ドル（前年同期2億9,140万ドル）。2023年上半期の売上高は8億6,300万ドル（前年同期は7億3,870万ドル）。トッド・ハバード副社長は、「PFSは、その質の高いポートフォリオと良好な中古トラック収益性により、第2四半期に素晴らしい業績を達成しました。PFSは、ケンワース、ピータービルト、DAFの優れた製品、シームレスな与信申請とローン・サービシング・プロセスを提供する革新的な技術、ビジネス・サイクルのあらゆる段階における顧客サポートにより、市場をリードしています。"

PFSは22万4,000台のトラックとトレーラーのポートフォリオを有し、総資産は190億4,000万ドルである。北米、欧州、オーストラリアで42,000台の車両を保有する大手総合トラックリース会社パックリースもこのセグメントに含まれる。

「PACCAR Financial Corp.のCraig Gryniewiczは、次のように述べています。「PACCARの強固なバランスシートは、A+/A1の信用格付けに補完され、PFSが4大陸26カ国のKenworth、Peterbilt、DAFのディーラーと顧客に競争力のあるリテールファイナンスを提供することを可能にしています。

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