Exhibit 99.1

サイア、過去最高の第2四半期決算を発表

ジョージア州ジョーンズクリーク - 2022年7月27日 - 全国規模でレス・ザン・トラックロード（LTL）、ノンアセットトラックロード、エクスペディション、ロジスティクスサービスを提供する大手輸送業者であるサイア社（Nasdaq: SAIA）は本日、2022年度第2四半期の財務結果を発表しました。当四半期の希薄化後1株当たり利益は、2021年第2四半期の2.34ドルに対し、4.10ドルとなりました。

当四半期の営業概況のハイライトは以下のとおりです。

2022年第2四半期は2021年第2四半期の業績と比較すると

「サイアの社長兼 CEO のフリッツ・ホルツグレーフェは、次のように述べています。「顧客第一主義を重 視する中で、組織全体で高いレベルの実行力を発揮し、第2四半期の業績は記録的なものとなりました。売上高は7億4,600万ドル、営業利益は1億4,600万ドルで、ともに当社にとって過去最高となり、営業利益率は80.4と、前年同期比で500ベーシスポイント以上改善しました」と述べています。当四半期の需要は1日平均約32,000本とほぼ一定で、貨物クレーム率は0.57％と堅調でした」とホルツグレーフ社長は述べています。

「拡張の取り組みとしては、当四半期に4つの新ターミナルを開設し、今年に入ってから合計5つのターミナルを開設しました。さらに、今年中に7～10基のターミナルを開設する計画が進行中です。「私たちの拠点拡大戦略は、より多くの市場で、よりお客様の近くで、より高いレベルのサービスを提供するためのものです」とホルツグレーフェは締めくくりました。

サイアの取締役副社長兼最高財務責任者のダグラス・コルは次のように述べています。「サービスレベルの向上によりお客様に提供する価値を高めれば、そのサービスに対してより割高な料金を請求できるようになります。その効果は、貨物あたりのLTL収入に現れており、27.6%増の353.75ドルとなりました。燃料サーチャージを除いたLTL貨物の1出荷あたりの収益は16.1%増でした。「コスト構造全体のインフレにもかかわらず、プレミアム・サービスをサポートするためのサービス改善に投資することができました」とコル氏は締めくくりました。

株式会社サイア2022年第2四半期決算

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財政状態と資本的支出

2022年第2四半期末の手元資金は1億3790万ドル、負債合計は3930万ドルで、2021年6月30日時点の負債合計6100万ドル、手元資金5290万ドルと比較すると、その差は歴然です。

2022 年上半期の純資本支出は 1 億 5,530 万ドル、2021 年上半期の純資本支出は 1 億ドルでした。2022 年の純資本支出は 5 億ドル超になると予想しています。

Conference Call

経営陣は本日午前11時（米国東部時間）よりカンファレンスコールを開催し、当四半期の業績につ いて説明します。この電話会議に参加するには、888-394-8218または323-794-2588にダイヤルし、会議ID#3976238を指定してください。電話番号は3976238で、会議開始の5～10分前にダイヤルしてください。この電話会議の模様は、当社ウェブサイト（www.saia.com/about-us/investor-relations/financial-releases）よりライブ配信されます。電話会議終了後2時間から2022年8月24日午後2時（米国東部時間）までの間、電話会議のリプレイを提供する予定です。このリプレイは、888-203-1112にダイヤルしてご利用いただけます。

Saia, Inc. (NASDAQ: SAIA) は、お客様に幅広いレス・ザン・トラックロード、ノンアセット・トラックロード、エクスペディション、ロジスティクスサービスを提供しています。ジョージア州に本社を置くSaia LTL Freightは、45州にわたり181のターミナルを運営し、サービスを提供しています。Saia, Inc.の詳細については、www.saia.com/about-us/investor-relations の投資家情報セクションをご覧ください。

将来の見通しに関する記述についての注意事項

米国証券取引委員会は、投資家が企業の将来的な見通しをより良く理解し、十分な情報に基づいた投資判断を行えるよう、企業に対して将来見通しに関する情報の開示を奨励しています。本ニュースリリースには、1995年米国私募証券訴訟改革法の定義における「将来予想に関する記述」に該当する、この種の記述が含まれている可能性があります。

予想する」、「見積もる」、「期待する」、「計画する」、「意図する」、「かもしれない」、「計画する」、「予測する」、「信じる」、「はずだ」等の言葉および表現は、将来予想に関する記述を特定することを意図しています。投資家の皆様は、将来予想に関する記述を過度に信頼すべきではありません。当社は、法律で義務付けられている場合を除き、将来予想に関する記述を公式に更新または修正する義務を負うものではありません。すべての将来予想に関する記述は、このニュースリリースの日付時点における当社の経営陣の将来事象に関する現在の予想を反映したものであり、多くの重要な要素、リスク、不確実性および仮定を含んでいるため、実際の結果は将来予想に関する記述と大きく異なる可能性があります。

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これらの要因、リスク、不確実性および仮定は、(1)景気後退やインフレーションを含む一般的な経済状況、 (2)競争の激しい業界における事業活動、および燃料サーチャージ等に関連する価格低下圧力による悪影響、 (3)主として当社がコントロールできない業界全体の外部要因、 (4) 適格な運転手、港湾労働者およびその他の従業員のコストと利用状況、購入輸送および燃料、などです（ただし必ずしもこれらに限られ ません）。(5) 人身傷害、貨物の滅失及び毀損、労災、雇用及び団体医療保険請求を含む請求費用及びその他の費用の変動 (6) 当社が追加保険料の支払いを要求される可能性、自動車損害賠償責任保険に基づく追加責任を負う可能性、又は保険金を得ることができない可能性を含む保険 料及び保険金の支払い状況 (7) サービス地域拡大のための戦略をうまく実行できない可能性。(8)サイバー犯罪、セキュリティ侵害、マルウェアやランサムウェアによる攻撃など、当社の事業運営に不可欠な技術や設備の中断や故障による費用や負債 (9)技術開発に追いつけないこと (10)労働者の一部が組合員となった場合の悪影響など、労働関係 (11)不動産や収益設備のコストや入手可能性 (12)サプライチェーンの混乱や新規設備納入の遅延 (13)容量や高速道路インフラの制限など。(14) 国際的な事業運営や関係から生じるリスク (15) 季節要因、厳しい天候、気候変動による災害 (16) 顧客が事業を行っている地域や産業における景気後退 (17) 顧客の信用度やサービスに対する支払い能力 (18) 当社の資金需要や信用市場の不確実性 (19) 債務契約上の不履行（財務制限条項の違反を含む）の可能性 (20) 取得した事業に割り当てた価値をサポートできるような運営や成長ができない可能性。(21) 主要な従業員への依存、(22) 報酬・給付または市場要因の変化による従業員の離職、(23) 医療給付費用の増加、(24) ソーシャルメディアの使用または影響などによる不利な宣伝による当社の評判への損害、 (25) 将来の買収または買収シナジーの達成の失敗。(26)当社の事業運営に起因する訴訟及び集団訴訟の影響（保険の補償範囲を超える請求又は判決、保険料の増加、又は将来当社が適切な保険に加入できなくなる可能性を含みます）。(27) 気候変動、雇用・労働法、ヘルスケア、証券規制を含む法人税の増加や新たな規制の可能性 (28) 運転手のサービス時間や免許の遵守、エンジン排気ガス、CSA (Compliance, Safety, Accountability) イニシアティブ、食品医薬品局や国土安全保障省の規制、ヘルスケアや環境規制などの政府規制による影 響。(29) 新規および既存のデータプライバシーに関する法律による予期せぬ費用 (30) 会計および財務の基準または慣行の変更 (31) COVID-19パンデミックを含む病気またはその他の感染症の蔓延、またはその他の健康危機または事業の中断および将来COVID-19パンデミックから生じるかもしれない費用の増加（従業員が出勤前にCOVID-19を接種するか定期検査を受けなければならない政府規制も含みます）。(32) 気候変動を含む社会問題および持続可能性問題に対する投資家および顧客の感度の高まり (33) 反テロ対策およびテロ事件 (34) 当社の統治文書およびデラウェア州法における買収防止効果のある条項 (35) 株式所有権の希薄化につながる株式の発行 (36) その他当社の SEC 提出文書に適宜記載される財務上、経営上および法的リスクと不確定要素。

これらおよびその他の要因の結果として、当社の将来の業績および成果は保証されていません。従って、将来予想に関する記述は、将来の出来事や状況を予測したり保証したりするものではなく、それらの将来の出来事や状況は発生しない可能性があります。本ニュースリリースの日付時点における将来予想に関する記述に過度に依存しないようお願いします。当社は、法律で義務付けられている場合を除き、新しい情報、将来の出来事またはその他の結果にかかわらず、いかなる将来予想に関する記述も更新または変更する義務を負わず、またその義務を明確に否認します。

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CONTACT: Saia, Inc.

Douglas Col

取締役副社長兼最高財務責任者

Investors@saia.com